BMW аз радиои Бритониё барои ташвиқи рондани хатарнок манъ карда шуд

BMW маҷбур шуд, ки яке аз таблиғоти радиоии худро дар Британияи Кабир аз байн барад, зеро Идораи Стандартҳои Реклама онро бемасъулият мешуморад. Бренд дар ташвиқи суръат ва рондани беэҳтиёт гунаҳкор дониста шуд.

Дар Британияи Кабир, аз афташ, қоидаҳои эълони радио барои ширкатҳои мошинсозӣ садои муҳаррики фаъолро манъ мекунад. Бренд BMW M. Таъсири ин қоидаро дар ин ҳафта ҳис кард, вақте ки яке аз рекламаи ӯ аз ҷониби Идораи Стандартҳои Реклама (ASA) дар Британияи Кабир манъ карда шуд., ки таблиғро ба танзим медарорад ва ба ҳисоб меравад, ки кӣ масъул аст. Ва, дар ин ҳолат, реклама вуҷуд надорад.

Бо эълони BMW чӣ шуд?

Ба гуфтаи UK Express, танҳо шикоят ба ASA дар бораи бемасъулиятии таблиғ буд. Гурӯҳи танзимкунанда розӣ шуд ва он расман бозхонд шуд.

Бино ба иттилои Express, реклама бо суръати муҳаррики BMW оғоз мешавад, бурида ба диктор, ки мегӯяд, "Мо метавонем калимаҳои калон ба монанди шустушӯй, мушакӣ ё дилрабо истифода барем, то ба шумо бигӯем, ки ӯ чӣ гуна аст. Ё мо метавонем омезиши ҷолиби калимаҳои рангорангро истифода барем, то маҳз эҳсосоти худро тасвир кунем. Аммо ҳама чизеро, ки шумо воқеан шунидан мехоҳед, ин аст." Сипас мотор боз чарх мезанад, ин дафъа баландтар аст..

Моддаи 20.1-и АСА мегӯяд, ки таблиғи автомобилӣ "бояд рондани хавфнок, рақобатпазир, беэҳтиёт ё беэҳтиётона рондани мотоциклро ташвиқ накунад. Реклама набояд нишон диҳад, ки рондани бехатар ё савори мотосикл ҷиддӣ ё дилгиркунанда аст."

Оё садои суръатбахшӣ дар ҳудуди суръат хатарнок аст?

Қоидаи 20.3 минбаъд идома медиҳад: “Рекламаҳои автомобилӣ набояд хусусиятҳои қудрат, суръатбахшӣ ё коркардро нишон диҳанд, ба истиснои контексти мушаххаси бехатарӣ. Ишора ба ин хусусиятҳо набояд эҳсосот, таҷовуз ё рақобатро нишон диҳад." Алоҳида, ASA мегӯяд, "Рекламаи автомобил набояд ба суръат ишора кунад, ки метавонад рондани хатарнок, рақобатпазир, беэҳтиётӣ ё беэҳтиётона рондан ё рондани мотосиклро асоснок ё ташвиқ кунад. Даъвоҳои воқеӣ дар бораи суръат ё суръатбахшии воситаи нақлиёт иҷозат дода мешаванд, аммо набояд ҳамчун далели бартарӣ ба воситаи нақлиёти эълоншуда пешниҳод карда шаванд. Даъвоҳо дар бораи суръат ё суръатбахшӣ набояд нуқтаи асосии фурӯши таблиғ бошанд."

Маҷмӯи қоидаҳои қатъӣ барои бренди иҷроиш

Экспресс хабар медихад. BMW кӯшиш кард, ки даъвои худро дифоъ кунад, ки садои шитоб камтар аз як сония давом мекард ва дар ҳоле сабт шудааст, ки мошин дар ҳоли ҳаракат буд.. Ин ба парвандаи ӯ кӯмак накард ва АСА қарори худро тасдиқ кард.

Овозҳои суръатбахшӣ ҳайратангезанд, аммо вақте ки шумо онҳоро дар радио мешунавед, шумо намехоҳед мошини худро дар роҳ давед, аммо қоидаҳо қоидаҳо мебошанд. Агар Борис Ҷонсон нақшаи худро дар бораи манъи мошинҳои нави дизелӣ ва бензинро то соли 2030 амалӣ созад, садои чирҷилҳои барқӣ ба ҳар ҳол садои гурриши муҳаррики дарунсӯзиро иваз хоҳад кард.

********

-

-