Чархҳои калон ва чархҳои профили паст на ҳамеша беҳтаранд
Drive Drive

Чархҳои калон ва чархҳои профили паст на ҳамеша беҳтаранд

Чархҳои калон ва чархҳои профили паст на ҳамеша беҳтаранд

Гарчанде ки онҳо беҳтар ба назар мерасанд, чархҳои калон ва чархҳои профили паст на ҳамеша беҳтарин вариант барои ронандагон мебошанд.

Шикоятҳо дар бораи рондани сахт ва садои чарх дар мошинҳо афзоиш меёбанд. Шинаҳои ҳамвор дар моделҳои бонуфуз як манбаи асосии ғаму андӯҳ буданд, зеро деворҳои сахт барои нигоҳ доштани ҳаракати онҳо бидуни ҳаво лозим буданд, аммо ҳоло шинаҳои пастсифат гунаҳкоранд.

Соҳиби Mazda3 SP25 дар бораи савори ҳамвор ва ғуррон почтаи электронӣ фиристодааст. Мошини ӯ бо шинаҳои силсилаи 45 дар резаҳои 18 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст, дар муқоиса бо шинаҳои силсилаи 60 ва чархҳои 16-дюймаи Maxx ва Neo.

Ин маънои онро дорад, ки девори паҳлӯ кӯтоҳтар ва сахттар аст, дар кӯчаҳои хурд ва чуқуриҳо камтар "флекс" вуҷуд дорад ва чарх метавонад садои роҳро ба бадан интиқол диҳад. Барои ӯ ин талафот аст.

Ҳоло ӯ дар назар аст, ки гузариши эҳтимолан гаронбаҳо ба чархҳои хурдтар ва чархҳои баландтарро баррасӣ кунад, гарчанде ки ӯ набояд дар ёфтани харидор мушкилӣ кунад.

Ва мушкилот дар он аст. Бисёр одамонро тарроҳон ва фурӯшандагон ба харидани чархҳои калонтар водор карданд ва иддао карданд, ки онҳо беҳтар ба назар мерасанд ва кунҷҳои беҳтарро таъмин мекунанд. Ин тамоми ҳикоя нест. Шинаҳои пастсифат метавонад идоракуниро беҳтар созад, аммо на дар роҳҳое, ки аксарияти мо меронем. Ба онхо сатхи хамвору якхела лозим аст, ки дар роххои дехот кам дида мешавад.

Агар мо тарҳи беҳтарини чархи хурдтаринро таҳия мекардем, мо ҳеҷ гуна ҳавасмандии пеш рафтан надоштем.

Дар робита ба ороиш, ҳамаи ин гапҳо дар бораи "пур кардани муҳофизат" бо чархҳои калон ва шинаҳои пастсифат аст.

Новобаста аз он ки стандартӣ ё калонҳаҷм, гирду атроф одатан барои нигоҳ доштани интиқоли нақлиёт ва дақиқии спидометр якхела аст. Ҳамин тариқ, намуди зоҳирӣ бештар аз паҳнои ҳалқа вобаста аст. Тарҳрезон беҳтарин кори худро барои чархҳои калон захира карда, дидаву дониста ҳама гуна хӯлаи пойгоҳро ба мошини камбағал монанд мекунанд.

Як конструктори машҳур мегӯяд: «Албатта, чархҳои калон беҳтар ба назар мерасанд. Мо онҳоро тавре месозем, ки одамон барои мошинҳои худ бештар харҷ кунанд. Агар мо тарҳи беҳтарини чархи хурдтаринро таҳия мекардем, мо барои пеш рафтан ҳеҷ гуна ҳавасмандӣ надоштем."

Пас, аксар вақт маънои беҳтаре надорад. Ҳангоми харид, саволҳо пурсед, ки чархҳои гаронбаҳо барои лаззати ронандагии шумо чӣ маъно доранд.

Оё шумо намуди чархҳои калон ва шинаҳои намуди пастро афзалтар мешуморед? Дар шарҳҳои зер ба мо хабар диҳед.

Илова Эзоҳ