Диски озмоишӣ Фазои бештар, голф бештар - нахустнамоиши ҷаҳонии Golf Variant1 ва Golf Alltrack2

• Варианти Гольф бо тарҳи тоза ва ҷолиб дар асоси насли нави ҳаштуми голф ба бозор ворид мешавад.
• Системаҳои баландсифати гардонанда ва доираи васеи функсияҳо ва шароити мусоиди стандартӣ, аз ҷумла системаҳои сершумори кӯмак ва тасаллӣ аз ҷумлаи рӯйдодҳои нави Golf Variant мебошанд.
• Версияи нав ҳоло 66 миллиметр дарозтар аст, ҷойгоҳи пой дар қафо ба таври назаррас афзуда, ҷойгоҳи бағоҷ зиёд шудааст.
• Golf Alltrack нав бо 4Motion таҷҳизоти дугона интиқолдиҳанда ва таҷҳизоти тарроҳии фармоишӣ низ бори аввал дар бозор қайд мекунад.

Нахустнамоиши ҷаҳонии Варианти нави Golf, вагонҳои паймон ҳоло аз ҳарвақта боз ҳам васеътар, динамиктар ва рақамӣтаранд. Фазои васеътар барои мусофирон ва бағоҷ, таҷҳизоти бениҳоят бойи стандартӣ ва навъҳои нави дискҳо бо технологияи гибридии ҳалим, инчунин муҳаррикҳои дугонаи AdBlue® дастовардҳои воқеан авангард дар ин синф мебошанд. Навори нави Golf Alltrack, версияи дугонаи голф Вариант бо хусусияти берун аз роҳ, инчунин премераи бозорро нишон медиҳад. Фурӯши пешакии Варианти Golf дар бозори Олмон аз 10 сентябр оғоз шуда, тадриҷан дар дигар бозорҳои Аврупо фурӯхта мешавад.

Юрген Стокманн, узви Раёсати Volkswagen Cars, гуфт: “Variant-и паймон ва бениҳоят васеъи голф бо иҷрои худ беш аз 3 миллион муштариро бовар кунонд, ки насли аввал дар соли 1993 ба кор даромад. Насли охирини модел, ки бо тарҳи зебои худ ва муосиртарин панели асбобҳо дар сегменти бозор ба ҳайрат меафтад, дар самти рақамизатсия як қадами бузург ба пеш мегузорад. Илова бар ин, он ба стандартҳои бениҳоят баланд бо идоракунии самаранок, бехатарии ҳадди аксар ҷавобгӯ аст ва фазои хеле бештарро пешниҳод мекунад, ки ҳамаи ин онро мошини беҳтарини оилавӣ месозад. Дар навбати худ, мухлисони моделҳои динамикӣ бешубҳа Golf Alltrack-и навро дӯст медоранд. Он ҳамчун кроссовер байни моделҳои Golf Variant ва SUV амал карда, маҷмӯи комили фазои дохилӣ, навовариҳои технологӣ ва лаззати ронандагӣ ва берун аз роҳ тавассути системаи самараноки интиқоли дугонаро пешниҳод мекунад.

Намуди ҷолиб. Дар муқоиса бо насли қаблӣ, намуди берунии Golf Variant нав дорои хатҳои тезтар ва динамикӣ мебошад. Тарҳбандии қаблӣ равобити наздикро бо голфҳои насли нави ҳаштум ба таври равшан нишон медиҳад, аммо боқимондаи бадани Вариант хусусиятҳои хос ва беназири он, аз ҷумла хати фарқкунандаи фаршро, ки дар қафо поин ва ҳамвор ва нишеб аст, нишон медиҳад. барои купе варзиш, ҷойгиршавии равзанаи қафо. Дарозии умумии насли нав ба 4633 миллиметр мерасад ва пойгоҳи чархи Вариант ҳоло 2686 миллиметр (нисбат ба модели қаблӣ 66 миллиметр дарозтар) аст. Афзоиши дарозии умумӣ таносубро тағир медиҳад ва ба Вариант силуети дарозтар ва пасттар медиҳад. Фаронсаҳо ва чароғҳои насли нав пайваста технологияи LED-ро истифода мебаранд.

Фазои васеъи дохилӣ. Афзоиши дарозии умум ва пойгоҳи чарх ба таври табиӣ ба андозаи дохилии Golf Variant нав таъсири мусбат мерасонад. Дарозии иловагӣ аз ҷиҳати пойгоҳи чарх тақрибан пурра барои зиёд кардани фазо дар кабина истифода мешавад, ки дар он панҷ мусофир метавонанд ба осонӣ ҳаракат кунанд. Дарозии умумии дохилӣ 48 миллиметр то 1779 миллиметр афзудааст ва азбаски ин ба таври худкор боиси афзоиши пойгоҳи пои 48 миллиметр шудааст, ҳаҷми иловагӣ ба тасаллӣ, алахусус барои мусофирони қафо, махсусан таъсири мусбат мерасонад.
Қисмати бағоҷ низ таъсирбахш аст - ҳангоми истифодаи фосила дар паҳлӯи канори болоии тахтапушт, он ҳаҷми истифодашавандаи 611 литрро пешниҳод мекунад (6 литр бештар аз Golf Variant 7). Бо пурра пурбор кардани сарҳад ва фосила то тахтапушти курсии пеш, ҳаҷми қобили истифода то 1642 литр зиёд мешавад, ки нисбат ба насли қаблӣ 22 литр зиёд аст. Ҳангоме ки ҳарду даст бо харид ё бағоҷи дигари вазнин банд аст, механизми ихтиёрии дарвозаи барқии бо кушодани ламс идорашаванда метавонад бо ҳаракати ночизи по дар назди бампери пушти Golf Variant фаъол карда шавад.

Системаҳои нави ронандагӣ самаранокии тозаро пешниҳод мекунанд. Намунаи барҷаста дар ин самт eTSI бо технологияи 48V ва интиқоли муфтаи дугонаи 7-суръати DSG мебошад, ба монанди генератори стартери 48В бо батареяи 48V Li-Ion ва муҳаррики муосири TSI дар як муттаҳид карда шудаанд. ки системаи нави сермахсули гибридии харакаткунандаро ташкил кунад. Дар байни бартариҳои асосии eTSI нави истеъмоли сӯзишворӣ хеле кам аст, зеро Варианти Голф муҳаррики турбофиндори бензини сӯзандоруро дар сурати имконпазир хомӯш мекунад, то ба режими инерсияи сифрӣ ҷараён ва партовҳои сифрӣ гузаред. Барои истифода аз ин, ҳама муҳаррикҳои eTSI ҳамчун стандарт бо интиқоли автоматии дукабачадор (7-суръати DSG) муттаҳид карда мешаванд - бидуни қобилиятҳои DSG, тағирёбии қариб ноаён байни инерсия ва ҷалби TSI ғайриимкон хоҳад буд. Илова бар ин, қуттии фишанги 7-суръати DSG гузаришҳои фишангро хеле сарфакорона идора карда, суръат ва энергияро дар ҳар як ҳолати ронандагӣ нигоҳ медорад. Албатта, насли нави Golf Variant инчунин бо муҳаррикҳои муосири TDI бо ба истилоҳ "метражи дукарата" дастрас аст - инъекцияи дугонаи иловаи AdBlue® ва SCR (Selective Catalytic Reduction) барои кам кардани партовҳои интихобӣ бо ду катализатор, ки ба таври назаррас коҳиш медиҳад партовҳо. оксиди нитроген (NOx) ва муҳаррикҳои ба қарибӣ дастраси TDI-ро дар қатори тозатарин ва самараноктарин муҳаррикҳои дизелӣ дар ҷаҳон месозад.

Сатҳи нави таҷҳизот ва доираи васеи хусусиятҳои стандартӣ ва шароити мусоид. Volkswagen сатҳи таҷҳизоти Golf Variant -ро комилан аз нав сохт ва хатҳои таҷҳизоти Life, Style ва R-Line ҳоло дар болои версияи асосии голф ҷойгир шудаанд. Хусусиятҳои васеъшудаи стандартӣ дар модели асосӣ акнун Lane Assist барои огоҳкунии рафтуомад, Front Assist бо дастгирии фавқулоддаи ронанда Системаи боздории фаврии шаҳр ва мониторинги пиёдагардон, системаи нави тормози автоматиро дар бар мегиранд. дар ҳолати бархӯрд бо воситаи нақлиёт ҳангоми гардиш дар чорроҳа, қулфи дифференсиалии XDS, системаи огоҳии канори роҳ Car2X, системаи мувофиқи Keyless Start барои оғози бе калид ва идоракунии худкори рӯшноӣ. Дар дохили стандарти модели нав шӯъбаи идоракунии рақамии Digital Cockpit Pro, системаи иттилоотии интерактивии Composition бо экрани сенсории 8,25-дюйм, маҷмӯи хидматҳо ва функсияҳои онлайни We Connect ва We Connect Plus, чархи идоракунии бисёрфунксионалӣ, Автоматии Care мавҷуданд. Интерфейси Climatronic ва Bluetooth барои пайваст кардани телефонҳои мобилӣ.

Версияи мустақили насли нав - Golf Alltrack. Насли дуюми Golf Alltrack баромади худро дар як вақт бо Варианти нави Голф ҷашн мегирад. Ҳамчун як навъ кроссовер байни Golf Variant ва моделҳои маъмули SUV, Golf Alltrack-и нав дорои системаи стандартии 4MOTION гардонандаи тамоми чарх, клиренси баландтари замин ва тарҳи фарқкунандаи роҳ бо тарҳи махсуси бампер ва хусусиятҳои фармоишӣ мебошад. дохилӣ. Бо ин таҷҳизот, модели нав универсалии аҷибро нишон медиҳад ва дар роҳ комилан самаранок аст. Дар айни замон, ба шарофати системаи интиқоли дугона, Golf Alltrack барои кашонидани борҳои вазнин бо вазни иҷозатдодаи то 2000 кг мувофиқ аст. Дар ҳама ҷанбаҳои дигари технологӣ, Golf Alltrack ба Варианти нави голф мувофиқат мекунад - илова бар кластери асбобҳои рақамии рақамӣ, он бо системаҳои дигари кӯмак ба монанди Travel Assist (кӯмаки ронандагӣ то 210 км/соат) ва нав муҷаҳҳаз шудааст. Системаи матритсаи LED дар пеш. . чароғҳои IQ.LIGHT.

Модели муваффақ. Варианти Гольф аз соли 1993 инҷониб қисми таркибии маҳсулоти голф мебошад ва тақрибан 3 миллион мошинро дар тӯли солҳо мефурӯшад. То имрӯз, танҳо панҷ насли модел мавҷуданд, ки ҳар яке аз ҷиҳати технологӣ ба версияи хетчбеки насли мувофиқи голф асос ёфтааст. Ин модел барои қонеъ кардани ниёзҳои муштариёни бренд дар саросари ҷаҳон таҳия шудааст ва ҳоло дар корхонаи Volkswagen дар Волфсбурги Олмон истеҳсол мешавад.