Диски озмоишии Jeep Wrangler дар Гурҷистон
Ҷорҷия кишварест, ки дар он анъанаҳои қадимӣ ва равияҳои муосир ба ҳам омезиш ёфтаанд, кулбаҳои чӯпонон дар чарогоҳҳои баландкӯҳ ва биноҳои дурахшони шаҳрҳо
Бип гудок! Фа-Фа! Шоҳҳои сигналҳои роҳ дар роҳҳои Гурҷистон ҳеҷ гоҳ хомӯш намешаванд. Ҳар як генатсвале, ки худро эҳтиром мекунад, вазифаи худ мешуморад, ки дар ҳар гуна манёвр хонк занад: ӯ ба пеш гузашт - шохро пахш кард ва қарор кард, ки рӯй гардонад - бе ин ҳам намешавад. Ва агар шумо дар кӯча бо дӯстон ё ҳамсоягон вомехӯред ...
Батуми бо гуногунии парки мошинҳо дар ҳайрат монд. Дар ин ҷо, ба таври аҷибе, дар роҳҳое, ки бо седанҳои дурахшони лакӣ ва SUV-ҳои дурушт бо занони кӯҳнаи ронандаи японӣ, мошинҳои "Жигули" -и бодиққати зангзадаи Шӯравӣ ва ГАЗ-51-и қадимӣ бо кабинаҳои пӯст бо қабати чоруми ранг пӯшонида шудаанд. Агар ба шумо насиб бошад, ки дар паси чунин сангпораҳои автомобилӣ дар ҷое дар пайраҳаи танг истодаед, пас ин аст. Ҳатто интиқоли иҷбории назорати иқлим ба реҷаи даврзанӣ кумак намекунад.
Масири мо дар шаҳр ҷойгир аст, ки ба туфайли чашмаҳои оби маъдании худ дар тамоми ҷаҳон машҳур аст ва як навъ корти ташрифории Гурҷистон, бренди он - Боржоми мебошад.
Бо нишон додани мӯъҷизаҳои акробатика, ман ба Jeep Wrangler Rubicon -и нав мебароям. Сарфи назар аз он, ки як қисми роҳ ба Борҷомӣ як морпечи печутоби печида аст, ман ҳеҷ гоҳ аз интихоби мошин пушаймон нестам. Маҳз дар Wrangler -и гузашта, хусусан версияи шадидтарини Rubicon, роҳҳои танг ва печида кори душвор буданд. Рули танги тангаҳо, тири меҳварҳои сахт, саёҳати азим ва таваққуфи азим, дар якҷоягӣ бо шинаҳои лой, ронандаро ҳатто ҳангоми ҳаракат дар хатти рост доимо фишор медод. Ва барои ин мошин одатан морҳои кӯҳӣ хилофи буданд - мошин тамоман гардиш кардан намехост.
Рафтори Wrangler Rubicon нав қиссаи дигарест. Ва сарфи назар аз он, ки дар тарроҳии мошин каме дигаргунӣ ба амал омадааст (он ҳанӯз ҳам як SUV чорчӯбаи дорои меҳварҳои сахт ва шинаҳои "дандоншикан" аст), ба туфайли танзимоти салоҳиятдори шасси дар асфалт, он ба таври комил дигар хел рафтор кардан гирифт. Мошин дигар ронанда ва савораҳоро аз тариқи қитъа ба тарсу ҳарос наметарсонад ва ҳатто дар гардишҳои шадид рафторашро хеле хуб мекунад, танҳо ба паҳлӯи намоён такя мекунад. Якчанд маротиба ман маҷбур шудам, ки ногаҳон аз говҳое, ки ба гардиши пӯшида ба роҳ баромада буданд, дур шавам. Ҳеҷ чиз, Wrangler хуб буд.
Умуман, чорводорӣ балои воқеии роҳҳои маҳаллӣ мебошад. Хуб, дар баъзе деҳаҳои баландкӯҳи худотарс даҳҳо-ду гов ба боқимондаҳои кӯҳнаи асфалт мебароянд. Пас, пас гову гӯсфандон бо танбалӣ дар роҳ сайругашт мекунанд, ҳатто дар роҳҳои автомобилгард як ҳодисаи маъмулист. Бо назардошти он, ки рӯшноӣ дар роҳҳои маҳаллии маҳаллӣ хеле нодир аст, хавфи ба лошае вазнин шудани як-ду сентнер дар торикӣ хеле калон аст.
Аммо, на танҳо говҳо, балки шумораи зиёди камераҳо, инчунин кормандони полис бо радар маҷбуранд, ки худро дар доираи он чизе, ки иҷозат дода мешавад, нигоҳ доранд. Охирон, дар омади гап, аз ронандагон пинҳон намешаванд. Баръакс, ба шарофати чароғҳои доимо фаъолшудаи мошинҳои патрулӣ, кормандони милитсияро аз дур дидан мумкин аст.
Бо вуҷуди ин, ба назар чунин мерасад, ки ронандагони маҳаллӣ ба камераҳо ё полис тамоман эътибор намедиҳанд. Ва агар суръат то ҳол дар Гурҷистон ба гунае риоя шавад, пас аломатҳо ва нишонаҳо барои ронандагони табъи гурҷӣ ҷуз як анҷуман нестанд. Чунин ба назар мерасад, ки танҳо мо ва ҳамкасбони мо бо итоат аз паси як вагони пурбор ҳаракат карда, ба баландӣ дар ағбаи танг ва печдармонда ҳаракат мекардем. Ронандагони маҳаллӣ ба аломатҳои пайваста ва аломатҳои мувофиқ аҳамият надода, машҳур баромада, ҳатто дар гардишҳои "кӯр" ба садоҳои сӯрохи шохи пеш гузаштаанд. Аҷибаш он аст, ки бо чунин услуби беэҳтиётона ва аксар вақт хатарнок ронандагӣ мо танҳо як садамаро дидем.
Шаҳри Боржоми, ки ба сабзазорҳо ғарқ шудааст, моро бо оби минералӣ пешвоз гирифт. Вай дар ҳама ҷо - дар чашмаи махсуси нӯшокӣ, ки дар боғи марказӣ воқеъ аст, дар дарёи пурталотум, ки қад-қади кӯча мегузарад. Боварӣ дорам, ки ҳатто обе, ки аз крани меҳмонхона равон аст, дорои таъми хоси намаки йод аст.
Рӯзи дигар мо ба Вардзия - шаҳраки бостонии сангӣ, ки тақрибан 100 км дуртар аз Боржоми ҷойгир аст, рафтем. Онро маликаи Тамара дар асрҳои 1283-XNUMX таъсис додааст. дар девори туфии кӯҳи Эрушетӣ ва қалъае буд, ки ҷануби Гурҷистонро аз ҳамлаҳои душманони Туркия ва Эрон муҳофизат мекард. Садҳо ғорҳои бисёрқабата, ки дар замини санглох дар болои дарёи Кура кандакорӣ карда шуда, қариб як километр тул кашиданд, ба муҳофизон имкон доданд, ки хатҳоро аз истилогарон боэътимод муҳофизат кунанд. Аммо, заминларзаи шадид дар соли XNUMX ба фурӯпошии азиме оварда расонд, ки қисми зиёди ин қалъаи табииро хароб кард. Аз ҳамон лаҳза аҳамияти мудофиавии Вардзия якбора паст шуд. Оҳиста-оҳиста, зоҳидон дар ғорҳои ҳифзшуда ҷойгир шуданд, ки дар онҳо дайреро бунёд карданд.
Дар асри XVI. ин қисми Гурҷистонро туркҳо забт карданд, ки онҳо дайрро хароб карданд. Ғорҳои наҷотёфтаро чӯпонон ҳамчун паноҳгоҳ аз обу ҳаво истифода мебурданд. Барои гарм нигоҳ доштан ва хӯрок тайёр кардан чӯпонҳо дар мағораҳо оташ меафрӯхтанд. Маҳз ба шарофати ин гулханҳо фрескҳои беназири офаридаи роҳибони зоҳид то ба имрӯз боқӣ мондаанд. Қабати ғафси хум воқеан як навъ консервант гардид, ки кандакориҳои сангро аз гузашти вақт боэътимод муҳофизат мекард.
Ҳангоми бозгашт ба Батумӣ тавассути яке аз ҷойҳои хушманзара ва дастнораси Гурҷистон - ағбаи Годердзи, ки дар баландии зиёда аз 2000 м ҷойгир аст, ки Аҷарияи кӯҳиро бо минтақаи Самтсхава-Ҷавахетӣ мепайвандад, мегузашт. Бо ҳар сад метр баромадан сифати роҳи мошингард ба таври назаррас бад мешавад. Аввалан, дар асфалт чуқуриҳои аввалини то ба ҳол хеле нодир ба назар мерасанд, ки ҳарчи бештар мешаванд. Дар ниҳояти кор, асфалт танҳо нопадид мешавад, ба праймерҳои шикаста ва шуста табдил меёбад - ин унсури воқеии Ҷип аст.
Ванглер расидани пораҳои хоке, ки фавран тирезаҳои паҳлӯро пӯшонида буданд, бо шинаҳои "дандон" -и худ боэътимод ба хоки содда газид. Шабона борон борид, ки нишебиҳоро шуста ва гили омехта бо сангфаршро дар роҳ гузошт. Аммо шумо метавонед Ҷипро бехатар идора кунед - ин монеаҳо ба монанди пеллет барои фил мебошанд. Ба туфайли зарбаҳои бузурги таваққуф, SUV бо шиддат аз санг ба санг чарх зада, бо эътимод ба пеш ҳаракат кард. Ҳатто як ҷуфт обхезиҳои обхез (дарвоқеъ, инҳо дарёҳои кӯҳӣ ҳастанд, ки аз ағба мегузаранд) Вранглер ба душворӣ ғолиб омад.
Худи ағбаи Годердзи аз ҳама дарозтарин набуд - тақрибан панҷоҳ километр. Аммо, барои тай кардани он зиёда аз се соат вақт сарф шуд. Ва ин ҳатто дар бораи шароити душвори роҳ нест - сутуни Ҷип бидуни мушкил бо онҳо мубориза бурд. Манзараҳои аҷиби Аҷараи кӯҳистон, дараву водиҳои зебоманзар, нишебҳои боҳашамат бо сабзаҳои пурғавғ ва ҳавои мусаффои кӯҳ моро водор сохт, ки дар ҳар даҳ дақиқа таваққуф намоем.
