Бо ин 10 модели кӯҳнаи Audi эҳтиёт шавед
Мундариҷа
Дар ҷаҳони истеҳсолкунандагон ва мошинҳои боҳашамат, Ауди яке аз брендҳои шинохта аст ва ин қисман ба ҳузури қавии он дар автомобилсозӣ вобаста аст. Дар тӯли солҳо, истеҳсолкунандаи олмонӣ дар Чемпионати Ҷаҳонӣ, Le Mans Series, Championship Touring Car Car (DTM) ва Formula 1 иштирок кардааст.
Мошинҳои бренд аксар вақт дар экранҳои калон пайдо мешаванд, инчунин дар филмҳое, ки дар театрҳо муваффақияти калон ба даст овардаанд. Ва ин исбот мекунад, ки мошинҳои Ауди воқеан олӣ ҳастанд. Аммо, баъзе моделҳо пас аз расидан ба синну соли муайян мушкилоти дигар доранд. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби мошини истифодашуда шумо бояд бо онҳо эҳтиёткор бошед.
10 модели калонтари Audi, ки метавонад мушкилот дошта бошад):
Audi A6 аз 2012
6 A2012 Sedan дар маҷмӯъ дар 8 чорабиниҳои хидматӣ, ки аз ҷониби Маъмурияти миллии бехатарии ҳаракат дар роҳ (NHTSA) ташкил карда мешавад, иштирок мекунад. Аввалин моҳи декабри соли 2011 буд, вақте ки сими муҳофизаткунандаи муҳофизаткунандаи ҳавоӣ номукаммал буд.
Дар соли 2017, корношоямии насоси барқии системаи хунуккунӣ кашф карда шуд, ки метавонад аз ҳисоби ҷамъ шудани партовҳо дар системаи хунуккунӣ аз ҳад гарм шавад. Пас аз як сол, бинобар худи ҳамин мушкил, як чорабинии дуввуми хидмат талаб карда шуд.
Audi A6 аз 2001
Ин модели Audi дар 7 ташрифи азими бренди ширкат мекунад. Дар моҳи майи соли 2001, кашф карда шуд, ки нишондиҳандаи фишор, ки фишорро дар силиндр нишон медиҳад, баъзан аз кор монд. Чунин мешавад, ки ин нишон медиҳад, ки дар мошин сӯзишвории кофӣ мавҷуд аст, аммо дар асл зарф тақрибан холист.
Танҳо пас аз як моҳ, мушкили ҷумбишҳо кашф карда шуд, ки ба иллати хатои тарроҳӣ аз кор монд. Дар соли 2003, зарур буд, ки чорабиниҳои хидматӣ гузаронида шаванд, пас маълум шуд, ки ҳангоми бори оддии мошин вазни он аз тири меҳвари иҷозатдодашуда зиёдтар аст.
Audi A6 аз 2003
Боз як A6 дар ин рӯйхат, ки нишон медиҳад, ки ин модел воқеан мушкилот дорад. Нусхаи 2003 дар 7 чорабинии хидматӣ ширкат варзид, ки аввалинаш фавран пас аз ворид шудани мошин ба бозор оғоз ёфт. Ин сабаби он буд, ки мушкилот дар болишти ҳавоии ронанда, ки дар садама ҷойгир нашудаанд.
Моҳи марти соли 2004 бояд шумораи зиёди мошинҳои ин моделро барои таъмир ба дилерҳои Audi даъват мекарданд. Ин дафъа он аз сабаби вайрон шудани барқ дар тарафи чапи тахтаи мошин буд.
Audi Q7 аз 2017
Кроссовери боҳашамати бренд инчунин дар 7 аксияи хидматӣ ширкат меварзад, ки ин рекорди мошинҳои SUV мебошад. Аксари онҳо аз соли 2016 мебошанд (пас мошин дар бозор пайдо шуд, аммо ин соли намунавии 2017 аст). Аввалин сабаби хавфи расиши кӯтоҳи воҳиди идоракунии идоракунии рули барқ буд, ки метавонад ба шикасти системаи идоракунӣ ҳангоми ҳаракат оварда расонад.
Эҳтимол ин қисми Audi Q7 воқеан мушкилот дорад, зеро он ҳам маълум шуд, ки болтае, ки қуттии роҳбарикунандаро бо шахтаи роҳбарикунанда мепайвандад, аксар вақт суст мешавад. Оқибатҳои ин ҳамонанд, ки талаб мекарданд, ки қисми зиёди агрегатҳои истеҳсолкардаи кроссовер барои таъмир фиристода шаванд.
Audi A4 аз 2009
То имрӯз, ҳам седан ва ҳам конвертатсияшавандаи A4 (соли модели 2009) 6 ҳодисаи хидматрасониро аз сар гузаронидаанд ва инҳо асосан ба масъалаҳои муҳофизаткунандаи пневматикӣ марбутанд. Пас аз он, ки онҳо муайян карданд, ки болишти муҳофизатӣ дар вақти таркиш танҳо таркид ва бо ин метавонад ба ҷароҳати мусофирони дохили мошин расад, бо онҳо тамос гирифтанд.
Камбудии дигари болишти бехатарии A4 дар ин давра зангзании тез-тези блоки идоракунии онҳо мебошад. Агар ин сари вақт ошкор нашавад ва дастгоҳ иваз карда нашавад, дар баъзе лаҳзаҳо болишти муҳофизатӣ ҳангоми зарурат фаъол шуданро рад мекунад.
Audi Q5 аз соли 2009
Дар модели Q5, 6 чорабинии хидматӣ гузаронида шуданд, ки аввалинаш бо насби нодурусти сутуни кроссовери пешӣ алоқаманд буд. Аз ин сабаб, дар сурати рух додани садама, хатари ҷиддии убур кардани ӯ ба миён омадааст, ки ин мошинро барои онҳое, ки онро идора мекарданд, хатарнок кардааст.
Мушкилоти дигари Audi ин фланеци насоси сӯзишворӣ мебошад, ки майл ба кафидан дорад. Ва ҳангоме ки ин рӯй медиҳад, сӯзишворӣ метавонад берун шавад ва ҳатто дар сурати мавҷуд будани манбаи гармӣ дар наздикӣ оташ гирад.
Audi Q5 аз соли 2012
Аз семоҳаи панҷуми соли 2009, версияи 2012 низ дар 6 аксия иштирок мекунад. Вай инчунин бо халќи насоси сӯзишворӣ, ки ба шикасташ моил аст, мушкилот дошт ва ин дафъа низ ширкат натавонист онро ҳал кунад. Ва ин ташрифи такрорӣ ба мошини моделро дар хидмат талаб кард.
Аммо, баъдтар маълум шуд, ки панели шишагии пеши кроссовер ба ҳарорати паст тоб оварда натавонистааст ва шикастааст. Бинобар ин, ин иваз кардани онро талаб мекард, боз ҳам аз ҳисоби истеҳсолкунанда.
Audi A4 аз 2008
Седан ва конвертатсияшаванда мавзӯи 6 амали хидматӣ буданд, ки ҳамаи онҳо ба мушкилоти мухталифи болишти муҳофизатӣ марбут буданд. Ҷиддитарини онҳо пас аз он маълум шуд, ки халтаи муҳофизатӣ дар курсии пеши мусофирон оддӣ мешиканад ва амалан ҳеҷ гуна муҳофизат намекунад, зеро пораҳои гуногуни металлӣ ба осонӣ аз маводи болишт мегузаранд ва мусофирро маҷрӯҳ мекунанд.
Ҳамчунин маълум шуд, ки сохтани болиштҳо аксар вақт занг мезананд, ки ин боиси ба кор наомадан мегардад ва ба ин васила ин унсури муҳими муҳофизатиро комилан корношоям мекунад.
Audi A6 аз 2013
Биёед ба модели дорои мушкилоти бештар дар 2 даҳсолаи охир баргардем. Ин версияи A6 мавзӯи 6 чорабинии хидматӣ буд, ки дутои он ба муҳаррикҳои модел ва алахусус системаи хунуккунии онҳо марбут буданд. Насоси барқии хунуккунандаи барқ аз сабаби ҷамъ шудани хошок ё аз ҳад гармшавӣ баста шудааст.
Дар кӯшиши аввалини бартараф кардани камбудиҳо, Audi нармафзорро нав кард, аммо ин мақомоти танзимро қонеъ карда наметавонист. Ва онҳо ба истеҳсолкунандаи олмонӣ амр доданд, ки ҳамаи мошинҳои дорои чунин мушкилотро ба маркази хизматрасонӣ баргардонад ва насосҳоро бо мошинҳои нав иваз кунад.
Audi Q5 аз соли 2015
2015 Q5 инчунин ба коргоҳ 6 маротиба ташриф овард, ки яке аз онҳо ба болишти муҳофизатӣ ва хатари занг задан ва кафидан марбут буд. Кроссовер дар ҳарду амал бо сабаби мушкилоти насоси обкашӣ, ки аз соли 6 ба A2013 таъсир кардааст, ширкат варзид.
Ғайр аз он, ин Audi Q5 аз ҳамон мушкилоти флансоси сӯзишвории сӯзишворӣ, ки дар Q5 2012 азоб мекашад. Ин SUV инчунин имкон дорад, ки зангзании ҷузъҳои системаи барқӣ ва инчунин кондитсионерро нишон диҳад. Ва ин метавонад боиси халал ё нокомии кори онҳо гардад.
