5 Cadillac CT2020 дар Австралия озмуда шуд: Оё ин навбатии Холден Commodore аст?

Чизе ба монанди Cadillac CT5 дар атрофи Мелбурн бо камуфляжи назаррас ба даст афтод.

Седани боҳашамати миёнаҳаҷми Cadillac CT5 рӯзи истироҳат дар Мелбурн бо пӯшидани камуфляжи вазнин ба озмоиш дучор шуд, ки ин тахминҳоро дар бораи он, ки бренди премиум General Motor барои ворид шудан ба бозори маҳаллӣ омода аст, афзоиш дод.

Агар CT5 ба намоишгоҳҳои Австралия интиқол дода шавад, он эҳтимол ба ҷои ZB Commodore-и ҳозираи аврупоӣ, ки дар Олмон дар корхонае, ки ҳоло ба PSA Group тааллуқ дорад, пас аз хариди Opel дар соли 2017 сохта шудааст, иваз хоҳад кард.

Дар бозорҳои хориҷӣ бо номи Opel Insignia маъруф аст, Commodore нав барои ворид шудан ба бозори Австралия мубориза бурда, дар моҳи дебюти худ дар моҳи феврали соли 363 ҳамагӣ 2018 мошин фурӯхтааст.

Ҳоло, ки Opel таҳти назорати PSA Group қарор дорад, Insignia қарор аст пас аз гузаштан ба версияи насли нав тақрибан дар соли 2021 ба платформаи фаронсавӣ гузарад, ки эҳтимол дастрасии Ҳолденро ба модел бозмедорад.

CT5 ба Холден седан аз GM медиҳад, ки метавонад ба портфели маҳсулоти он мувофиқат кунад ва аз заводи GM Lansing Grand River Assembly дар Мичиган гирифта шавад.

CT5, ки дар платформаи GM Alpha сохта шудааст, як хати истеҳсолиро бо CT4 хурдтар ва Chevrolet Camaro, ки бо гардонандаи рости HSV ворид карда ва аз нав сохта шудааст, мубодила мекунад.

GM дар соли 2008 ба муаррифии бренди Cadillac дар Австралия наздик буд, аммо бӯҳрони ҷаҳонии молӣ ба орзуҳои он нуқта гузошт.

Аз он вақт инҷониб, роҳбарони Cadillac ба расонаҳои мухталифи австралиягӣ гуфтаанд, ки ифтитоҳи маҳаллӣ то ҳол ба нақша гирифта нашудааст ва маълумоти охирин ба дебют дар соли 2020 мувофиқи насли нави маҳсулоти тару тоза ишора мекунанд.

CT5 бешубҳа ба лоиҳа мувофиқат мекунад, зеро модели нав танҳо аввали соли ҷорӣ дар моҳи апрел муаррифӣ шуда буд ва санаи оғози фурӯши ИМА дар охири соли ҷорӣ ба нақша гирифта шудааст.

Варианти ба иҷроиш нигаронидашудаи CT5-V низ дар охири моҳи июн ошкор шуд, ки бо муҳаррики ду турбои V3.0 иқтидори 6 кВт/265 Нм 542 литрӣ кор мекунад, ки бо иқтидори беҳтарини ҳозираи 235 кВт/381 Нм 3.6 муқоиса мекунад. Муҳаррики ZB Commodore VXR. -литр V6.

Бояд қайд кард, ки гардонанда дар CT5 ҳамчун стандарт ба тири қафо интиқол дода мешавад, бар хилофи тарҳбандии кунунии ZB Commodore бо тири пеш, бо гардонандаи тамоми чарх ҳамчун вариант дастрас.

Дар ҳоле ки CT5 ва CT5-V аллакай ба омма намоиш дода шуда буданд, ки зарурати камуфляжро рад мекунанд, мошини Мелбурн метавонад версияи овозаҳои V8 бошад, ки интизор меравад бо муҳаррики ду турбои Blackwing 4.2 литрӣ кор кунад. хашт двигатель, ки иктидори онхо аз 373 киловатт зиёд аст.

Дар робита ба андозаҳо, CT5 дарозии 4924 мм, бари 1883 мм, баландии 1452 мм ва пойгоҳи чархи 2947 мм дар муқоиса бо рақамҳои ZB Commodore 4897 мм, 1863 мм, 1455 мм ва 2829 мм мебошад.

Ҷолиб он аст, ки CT5 аз рӯи ҳаҷм бо навтарин Commodore VFIII австралиягӣ тақрибан якхела аст, ки дарозиаш 4964 мм, бараш 1898 мм, баландии 1471 мм ва пойгоҳи чархи 2915 мм дорад.

Бо вуҷуди ин, муаррифии Cadillac ҳанӯз тасдиқ нашудааст.

Эҳтимол, бузургтарин монеаи бартараф кардани он асосноккунии истеҳсоли миқёси хурди мошинҳои дастии рост аст, дар ҳоле ки сегменти камшавии седан низ омили дигар аст.

Дар ҳоле ки Ҳолден натавонист тасдиқ кунад, ки оё мошини кашфшуда воқеан CT5 аст, модел аллакай дар Австралия мушоҳида шуда буд, ҳарчанд пеш аз интишори он ва шери бренд тасдиқ кард, ки он дар бораи "пардохтҳо ва калибрченкунии қувваи барқ барои як қатор мошинҳо кор мекунад". Мошинҳои тамғаи GM." , одатан тамаркуз ба паси ва тамоми чархи.

Аввали соли ҷорӣ, Cadillac седан CT5-и худро муаррифӣ кард, ки бо моделҳо ба монанди BMW 5 Series ва Mercedes-Benz E-Class рақобат мекунад, дар ҳоле ки CT4 хурдтар мутаносибан бо 3 Series ва C-Class рақобат мекунад.