Caterham ҳафт қаторро барои соли 2016 нав мекунад
Ду модели нави Caterham ҳашт мошини Ҳафт мошини Австралияро ташкил медиҳанд.
Агар шумо хурсандии мошинро дӯст доред, ки хурд, сабук ва бениҳоят нодир аст, шумо хушбахт ҳастед, зеро ҳоло шумо метавонед онро аз ҳарвақта арзонтар харед.
Бренди ночизи англисии Caterham, ки ба Малайзия тааллуқ дорад, ҳатто ба фурӯшҳои маҳаллӣ таъсир нарасондааст, аммо роудстерҳои ретросабки ҳоло дар доираи васеътари маззаҳо дастрасанд, ки ба ҳар завқ мувофиқ бошанд.
Дар ибтидо бо номи Lotus Seven маъруф буд, ҳуқуқи тарроҳии мошини варзишии ду курсии таксӣ дар солҳои 1950 ба Caterham фурӯхта шуда буд ва мошинҳо ҳам ҳамчун маҷмӯа ва ҳам ҳамчун маҳсулоти тайёр фурӯхта шуданд.
Чаҳорчӯбаи кайҳонии пӯлод бо пӯсти хӯлаи ва конуси бинии шишагӣ дар корхонаи ширкат дар Дартфорд, Кент, Британияи Кабир истеҳсол карда мешавад ва қисмҳои таваққуф, ки мустақиман ба мошини пойгаи чархи кушод алоқаманданд, ҳар як канори онро оро медиҳанд. Муҳаррикҳо аз муҳаррики 100 литрии 1.6 кВт Форд аз Fiesta то муҳаррики пуриқтидори 177 литрии 2.0 кВт Duratec, ки аз Focus гирифта шудаанд, фарқ мекунанд.
Caterham назар ба BMW M27 ва Alfa Romeo 2C Нюрбургрингро 4 км тезтар тай кард.
Ва агар тавлиди нерӯи барқ устухони думдори шуморо ба ларза наоварад, далели он, ки Caterham ба ҳисоби миёна тақрибан 700 кг ё нисфи вазни Volkswagen Golf GTI аст, бояд фикри шуморо тағир диҳад.
Базаи 275 ҳатто тавонист дар 6.2 км 100 литр сӯзишворӣ баргардонад ва онро аз андози мошинҳои боҳашамат озод кунад.
Ба ғайр аз назорати ҳатмии электронии устуворӣ, дахолати электронӣ базӯр пайдо мешавад ва дорандагони коса, қуттиҳои дастпӯшак ва оинаҳои ботил дар ҳеҷ куҷо пайдо намешаванд.
Агар шумо фикр кунед, ки чашмҳо ва болҳои қурбоққа дар солҳои 1950-ум онҳоро аз ворид шудан ба маъбади ронандагии хунук нигоҳ медоранд, фикр кунед, ки Caterham Нюрбургринги 27-километриро назар ба BMW M2 ва Alfa Romeo 4C тезтар тай кардааст.
Аз $69,850 сар карда, барои як 100 кВт Ҳафт 275 амалан рангношуда ва хеле оддӣ сар карда, Seven 355-и нав бо муҳаррики 127 литрии 2.0 кВт барои $ 86,900 (иловаи хароҷоти сафар) нархро боло мебарад.
127 кВт Caterham CSR ҳамчун бароҳаттарин насби бренд бо маҷмӯи педали танзимшаванда барои мувофиқ кардани қадашон аз 160 то 185 см ба аспсаворон эътироф карда мешавад. Таваққуфи паси мустақил инчунин тири паси DeDionро бо таваққуфи пеши дохили борт иваз мекунад.
Дар ҳамин ҳол, Seven 485 S дарвозаи сабуки 177 кВт дар бастаи бештар ба трек нигаронидашуда мебошад, ки дорои муҳаррики 2.0-литрӣ, таваққуфи танзимшаванда ва панҷараҳои зидди рол, дифференсиали маҳдуди лағжиш, муҳофизати пеши нахи карбон мебошад. ва тормозҳои навсозӣ барои $ 114 плюс хароҷоти сафар.
Дар болои дарахт 485 R бо амортизаторҳои баландтехнологӣ, ороиши чармӣ ба карбон ва ғайра гузошта шудааст, ки нархаш 127,000 XNUMX доллар аст.
Шубҳае нест, ки Caterham бозгашт ба давраи қаблии муҳандисии мошинсозӣ аст, вақте ки сухан дар бораи бароҳатӣ ва роҳат меравад, аммо таҷрибаи ронандагӣ ба замоне бармегардад, ки вазни сабук маънои иҷрои ҳақиқиро дошт - ва имрӯз дар роҳҳо мошинҳои кам нестанд, ки метавонад даъво кунад, ки онро асосгузори Lotus Колин Чапман таҳия кардааст.
Оё Caterham дар ҷаҳони муосири автомобилӣ ҷой дорад? Ба мо бигӯед, ки шумо дар шарҳҳои зер чӣ фикр доред.
