2022 Peugeot Partner, коршинос ва боксер нарх ва мушаххасот: Фурӯгонҳои фарсудашудаи Фаронса Volkswagen Caddy, Transporter ва Crafter-ро ҳадаф қарор медиҳанд.
Шарик хурдтарин микроавтобуси Peugeot Австралия мебошад.
Peugeot Australia қатори мошини сабуки тиҷоратии худро (LCV) барои соли модели 22 нав кард ва дар семоҳаи аввали соли ҷорӣ фургонҳои фарсудашудаи Partner, Expert ва Boxerро ба намоишгоҳҳо муаррифӣ кард.
Хабари бузург ин аст, ки чаҳор синфи нав ба диапазони бренди фаронсавии LCV ҷорӣ карда шуданд, ки Сити ҳамчун як кори буҷавӣ ҷойгир шудааст ва Pro барои соҳиб-операторҳо ва ронандагоне, ки мехоҳанд микроавтобуси "ба мақсад мувофиқ" бошанд.
Сипас Premium аст, ки дорои сатҳи баландтари таҷҳизот барои ронандагон, корхонаҳои хурду миёна ва харидорони асбобҳои тиҷоратӣ, ки мехоҳанд микроавтобуси бештар ба мошин монанд бошанд.
Ниҳоят, Варзиш як нашри маҳдудест, ки истисноии Эксперт аст. Ба гуфтаи Peugeot Australia, он "барои ронандагони соҳибе сохта шудааст, ки мехоҳанд тиҷорати худро барҷаста кунанд."
Азбаски диапазони LCV MY22 дар аввали моҳи октябри соли гузашта эълон шуда буд, аз сабаби афзоиши хароҷоти истеҳсолӣ нархҳо дар саросари ҷаҳон боло рафтанд. Аммо, Peugeot Australia арзиши аслии фармоишҳоеро, ки дар соли 2021 дода мешавад, эҳтиром хоҳад кард.
Аммо барои дидани бодиққат ба он чизе, ки шумо аз рақибони Volkswagen Caddy, Transporter ва Crafter ба таври инфиродӣ мегиред, мо онҳоро дар се қисмати гуногун баррасӣ хоҳем кард. Бештар.
Шарики Peugeot
Фурӯгони хурди Partner дар синфҳои City, Pro ва Premium, инчунин шаклҳои кузови кӯтоҳ ва дароз (нигаред ба нархҳо дар ҷадвали зер), бо бори боркашонии 629-660 кг ва 898-1000 кг ва қувваи кашиш бо системаи тормози 900 кг. -1300 кг ва 950 кг.
City Short бо муҳаррики 81 кВт/205 Нм 1.2 литр муҳаррики турбобензинии Euro 6 (Евро 96) ва интиқоли шашсуръати механикӣ ҳамчун стандарт меояд, гарчанде ки он метавонад ихтиёрӣ бо муҳаррики 230 кВ/XNUMX Нм муҷаҳҳаз карда шавад. хаштсуръат автоматй.куттии редуктор. ба ҳама вариантҳои дигари Шарик.
Таҷҳизоти стандартии шаҳр аз дари сӯзишвории мусофирбар (кӯтоҳ) ё дарҳои дуҷониба (дароз), дарҳои болгаи паси 180 дараҷа, ду курсӣ, системаи иттилоотии монохромии 5.0 дюймӣ, қисмати шишагӣ, шаш болишти муҳофизатӣ (ду пеш, паҳлӯ) иборат аст. ва парда), камераи дидани ақиб ва сенсорҳои таваққуфгоҳи ақиб.
Pro сенсорҳои торикӣ, сенсорҳои борон, се курсӣ, мизи нишастгоҳ, тормози барқии таваққуфгоҳ, системаи мултимедиявии 8.0-дюймаи сенсорӣ, Apple CarPlay ва дастгирии Android Auto, назорати иқлим, нигаҳдории зери курсӣ, тормози фавқулоддаи мухтори, нигоҳ доштани хатҳои ёрирасон ва шинохти аломати суръатро илова мекунад. .
Дар ҳамин ҳол, Premium инчунин ороишоти берунии бадан ранга, чархҳои хӯлаи 16 дюймӣ, оинаҳои паҳлӯии барқгиранда, вуруди бидуни калид, оғози тугма ва чархи рули бо чарм ороишёфта дорад.
Нархи Peugeot Partner 2022 ба истиснои хароҷоти сафар
| Интихоби | сандуқ | нархи |
| Урбан кӯтоҳ | роҳнамо | $28,340 (+$1350) |
| Урбан кӯтоҳ | худкор | $31,490 (+$1500) |
| Шаҳри Лонг | худкор | $34,115 (+$1625) |
| Кӯтоҳи касбӣ | худкор | $33,590 (+$1600) |
| Давомнок | худкор | $36,215 (+$1725) |
| Premium кӯтоҳ | худкор | $36,080 (+$1600) |
| Premium Long | худкор | $38,705 (+$1725) |
Коршиноси Peugeot
Фурӯзони миёнаҳаҷми Expert дар тарҳҳои City, Pro, Premium ва Sport, инчунин услубҳои баданҳои кӯтоҳ ва дароз (ба ҷадвали зер барои нархгузорӣ нигаред), бо бори боркашонии 1000-1400 кг ва 1350 кг ва қобилияти тормози кашиш дастрас аст. 2100 килограмм ва 1800—2500 килограмм.
Як муҳаррики турбодизели 110 кВт/370 Нм 2.0 литрии чор силиндраи (Евро 5) моделҳои City, Pro ва Premiumро қувват мебахшад, ки модели аввалӣ бо интиқоли шашсуръати дастӣ ҳамчун стандарт меояд, ҳарчанд автомати ҳаштсуръати ихтиёрӣ дар ҳама насб карда шудааст. моделҳои дигар. Вариантҳои коршиносон, аз ҷумла Sport, ки аз баста бо муҳаррики 130 кВт/400 Нм (Евро 6) фарқ мекунад.
Таҷҳизоти стандартӣ дар шаҳр (танҳо кӯтоҳ) дорои чархҳои пӯлодии 16 дюймӣ, дарҳои дугонаи слайд, дарҳои қафои 180 дараҷа, се курсӣ, қисмати шишагӣ, болишти дугонаи пешӣ, назорати круз ва камераи ақибро дар бар мегирад.
Pro сенсорҳои торикӣ, сенсорҳои борон, экрани сенсории мултимедиявии 7.0 дюймӣ, дастгирии Apple CarPlay ва Android Auto, оинаи ақибро ба таври худкор хирашаванда, тормози фавқулоддаи автономӣ, мониторинги нуқтаи нобино ва сенсорҳои таваққуфгоҳи пасро илова мекунад.
Дар ҳамин ҳол, Premium инчунин ороиши берунии ранги бадан, чароғҳои рӯшани LED ва чароғҳои туман, чархҳои хӯлаи 17 дюймӣ, мизи афтанда ва анбори зери курсӣ дорад.
Варзиш (танҳо кӯтоҳ) дорои декалҳои нодир, чароғҳои ксенонӣ, чархҳои хӯлаи сиёҳи 17 дюймӣ, вуруди бе калид, оғоз кардани тугма, ивазкунандаи бел, дисплейи боло, назорати иқлим ва сенсорҳои таваққуфгоҳи пешина мебошад.
Бояд қайд кард, ки Sport ягона узви хати Expert аст, ки болиштҳои дуҷонибаи дуҷонибаи бехатарӣ ва назорати круз-контролро ба даст меорад, зеро ҳеҷ як варианти дигар ба хусусиятҳои асосии бехатарии MY22 аз сабаби норасоии давомдор дар ҷаҳонии нимноқилҳо дастрасӣ надорад.
Нархҳои Peugeot Expert 2022 бидуни хароҷоти сафар
| Интихоби | сандуқ | нархи |
| Урбан кӯтоҳ | роҳнамо | $40,940 (+$1950) |
| Кӯтоҳи касбӣ | худкор | $45,140 (+$2150) |
| Давомнок | роҳнамо | $44,090 (+$2100) |
| Давомнок | худкор | $47,240 (+$2250) |
| Premium кӯтоҳ | худкор | $48,330 (+$2150) |
| Premium Long | худкор | $48,180 (+$2250) |
| Шортҳои варзишӣ | худкор | $49,990 (бе маълумот) |
Боксчии Peugeot
Фурӯгони калони Boxer танҳо дар синфи Pro бо бадани дароз дастрас аст (ба нархҳо дар ҷадвали зер нигаред). Он 1590 кг бори боркаш ва иқтидори тормози кашиш 2500 кг дорад.
Boxer бо муҳаррики 120 кВт/310 Нм 2.0 литр турбодизели чорсилиндр (Euro6) кор мекунад, ки танҳо бо интиқоли шашсуръати механикӣ алоқаманд аст.
Pro дорои дари слайдер аз ҷониби мусофирон, се курсӣ, болишти дугонаи бехатарӣ, тормози фавқулоддаи автономӣ, огоҳӣ дар бораи рафтани хат, камераи бозгашт ва сенсорҳои таваққуфгоҳи ақиб мебошад.
Нархи Peugeot Boxer 2022 ба истиснои хароҷоти сафар
| Интихоби | сандуқ | нархи |
| Давомнок | роҳнамо | $51,440 (+$2450) |
АЗ НАВОРӢ: 05
