Нархҳо барои велосипедҳои нави Triumph
Бузургтарин тахфиф дар бузургтарин мотоцикли истеҳсолии ҷаҳон, роудстери се цилиндрии 2.3 литрии Triumph Rocket III мебошад.
Хабари бад ин аст, ки интизор меравад, ки ин ба арзиши фурӯш таъсир расонад. Triumph Australia дар як муддати маҳдуд нархи мошинҳои бараҳна, крейсер ва саёҳатро коҳиш дод.
Сухангӯи Питер Стивенс Импортерс Мел Ҷарретт мегӯяд, ки онҳо дар тӯли шаш соле, ки ӯ бо як воридкунандаи воқеъ дар Мелбурн кор кардааст, нархи Triumphs боло нарафтааст. "Моделҳое, ки мо арзиши онро ислоҳ кардем, аз ҳама бештар зарар диданд" мегӯяд ӯ. "Мо маҷбур шудем, ки ин корро кунем, то дар бозор рақобат кунем."
Триумф яке аз чанд бренде буд, ки дар давоми чанд соли охир дар таназзули иқтисодӣ фурӯшро нигоҳ доштааст. Бо вуҷуди ин, бозор дар нимсолаи аввали соли ҷорӣ 3% афзоиш ёфт, дар ҳоле ки Триумф 3.8% ба 3078 коҳиш ёфт. Ҷаррет гуфт, ки онҳо ба шарофати "мерос, сифати хуби маҳсулот ва нархи паст" ин таназзулро паси сар карданд.
"Мо моделҳои навро таҳия мекардем, дар ҳоле ки дигарон, ба мисли Ҷопон, ин корро накарданд, аз ин рӯ таваҷҷӯҳ дар он ҷо буд" мегӯяд ӯ. Дар моҳи феврал, Triumph велосипеди сайёҳии Trophy-ро бо муҳаррики 1200cc муаррифӣ мекунад. аз Explorer нав ва якчанд навсозиҳои косметикӣ ба моделҳои 2013 нигаред. Овозаҳое мавҷуданд, ки онҳо соли оянда якчанд велосипедҳои як-силиндраи саргузаштҳоро муаррифӣ мекунанд.
Ҷаррет гуфт, ки ӯ аз фурӯши пасти имсол ба ҳайрат афтод. «Ман наметавонам фаҳмонам, ки чаро (фурӯш коҳиш ёфт); шояд ин боварии мардум ба иктисодиёт бошад. Гуфтан душвор аст." Аммо фурӯши дучархаҳои варзишии онҳо то ҳол зиёд аст, аз ин рӯ тахфиф пешниҳод намешавад. "Асосан мо ба он ниёз надорем" мегӯяд Ҷаррет. "Daytona 675 хеле хуб мефурӯшад ва мо то нашри навсозӣ 675 рупияро тамом кардем."
Бузургтарин тахфиф дар қатори Triumph ба мотосикли бузургтарини истеҳсоли ҷаҳон, роудстери се силиндраи 2.3 литрии Rocket III мебошад. Дар ҳоле ки тахфифи $4500 танҳо барои моделҳои соли 2011 дастрас аст, то ҳол тахфифи назарраси $2000 барои моделҳои 2012 мавҷуд аст. Онҳо инчунин аз Thunderbird ABS 2000 доллар гирифтанд, дар ҳоле ки иқтидори каме калонтари Thunderbird Storm бо ABS 1500 доллар қатъ карда шуд.
Дигар крейсерҳое, ки ба чоп машғуланд, Амрико ва Speedmaster мебошанд, ки барои як сафар 14,490 доллар арзиш доранд. Триумф дар категорияи бараҳна бо чаҳор модели бараҳна дар 10 фурӯшандаи беҳтарин бартарӣ дорад, аммо классикии Bonneville T100 Black $ 500 то $ 11,990-1150 коҳиш ёфтааст, дар ҳоле ки муосири Speed Triple ва Speed Triple ABS $ 1300 ва ABS коҳиш ёфтааст. "R" бо фардҳои Ohlins, тормозҳои Brembo, шинаҳои Pirelli Supercorsa SP ва rims PVR, $ XNUMX коҳиш ёфт.
Триумф ба наздикӣ ба синфи велосипедҳои саёҳатӣ бо Tiger 800 соли гузашта ва имсол 1200cc Explorer гузашт. Гарчанде ки то ҳол дар модели охирин тахфифҳои нархҳо вуҷуд надоранд, Триумф барои ҳар як Tiger Explorer бо чархҳои хӯлаи фурӯхташуда панирҳои ройгони корхонаро эълон кард, ки тақрибан 1100 долларро сарфа мекунад.
Ин пеш аз варианти чархи сим дар моҳи март аст. Ҷаррет мегӯяд, ки ҳанӯз тафсилоти нархгузорӣ нест, аммо чархҳои симро ба чархҳои хӯлаи насб кардан мумкин нест. Дар ҳамин ҳол, Tiger 800 900 доллар арзонтар ва версияи ABS 1400 доллар арзонтар аст, дар ҳоле ки моделҳои XC барои версияи ABS 800 доллар ва 1300 доллар арзонтаранд.
