Мотор 2kd-ftv-ро тафтиш кунед
Engineers

Мотор 2kd-ftv-ро тафтиш кунед

Чароғи муҳаррики чек фурӯзон шуд. Санҷида шудааст, корношоямии мавқеи газро нишон медиҳад. Қувваи барқро аз даст дод, 40 км тай мекунад, оғоз меёбад. Ман сенсорро мегузорам ва аз ҳамон highlax меронам, аммо тағир намеёбад, хатогӣ нест карда намешавад. Мотор 2кд-фтв.

Посухи коршиносон

Мотор 2kd-ftv-ро тафтиш кунед Агар шумо худи дросселро иваз накарда бошед, танҳо гардонанда, эҳтимол дорад, ки он (дампфер) танҳо дар як ҳолати муайян часпида бошад, яъне дар суспензия ё кинематика рахе мавҷуд аст, ки имкон намедиҳад, ки дампер кушода шавад. комилан. Он дар як мавқеи муайян часпида мешавад. Шумо метавонед қубури ҳаворо хориҷ кунед, дастрасӣ ба дамперро аз паҳлӯи филтри ҳаво озод кунед, муҳаррикро ба кор андозед ва суръатро зиёд карда, мавқеи дросселро назорат кунед. Шумо бояд каме бо ангушти худ ба ӯ кӯмак кунед, агар шумо мебинед, ки вай ба мавқеи муайян ҳаракат мекунад.

Агар шумо тамоми механизми дамперро ба куллӣ иваз кунед, метавонад ноқили ноқилҳо ба амал ояд. Пас аз он сими электрро, ки двигатель ва сенсори дамперро ба васлкунаки блоки идоракунии двигатель мепайвандад, «занг зада» лозим аст.

Ниҳоят, бадтарин вариант корношоямии агрегати идоракунии муҳаррик мебошад. Эҳтимол дорад, ки стабилизатори истинод ба шиддати 5 вольт метавонад сенсори мавқеъи дамперро (онро мувофиқи диаграмма тафтиш кардан мумкин аст) ва инчунин транзистори баромади танзимкунандаи фаъолкунандаи дамперро барқ ​​надиҳад. Дар ин ҳолат беҳтар аст, ки ба электрики автомобил муроҷиат кунед.

Илова Эзоҳ