Марде 3D мошини пурраи Астон Мартинро чоп мекунад

• Мухлиси Зеландияи Нав 3D бузург фикр мекунад....
• …мошини калон ба андозаи як мошин ва як мошини 1961-солаи Aston Martin DB4 Series II барои пурбор кардан. Барномасози Окленд Иван Сентч нусхаи DB4-ро қисм ба қисм дар принтери 3D мегардонад, ки арзиши он тақрибан 500 доллар аст.
• Сенч мегӯяд, ки вай тақрибан 72 дарсади чопи баданро анҷом додааст, ки баъдан барои сохтани қолаби нахи шиша истифода мешавад ва бадани ниҳоиро дар чаҳорчӯбаи кайҳонии фармоишӣ васл карда мешавад, ки бо даруни Nissan Skyline GTS, ки ҳоло дар Ferrari 250 истифода мешавад, истифода мешавад. ..
• Қарори ӯ дар бораи сохтани Астон Мартин аз эҳтиёҷоти оилавӣ буд. "Қисме аз ин аз он иборат буд, ки ба ман чаҳор ҷойи нишаст лозим аст ва комплекти 250 ГТО, ки ман дорам, базӯр истифода мешавад, зеро он дуҷой аст ва ман кӯдаконро дар он бурда наметавонам", - мегӯяд ӯ.
• Чоп барои ӯ то ҳол ба осонӣ гузаштааст, аммо лоиҳа аз монеаҳо холӣ набуд, бузургтаринаш шиша буд. "Дарёфти шиша душвор буд" мегӯяд ӯ. "Роҳҳои зиёде барои сохтани корпус вуҷуд доранд ва сохтани шасси чаҳорчӯбаи кайҳонӣ он қадар душвор нест, аммо агар шумо шишаро гирифта натавонед, он фурӯ хоҳад рафт.
• Сенч мегӯяд, ки Астон Мартин ягона лоиҳаи ӯ нахоҳад буд. "Ман корҳои зиёде дорам, ки ман мехоҳам иҷро кунам... агар ман яке аз ин биноҳоро (аз сифр) созам, ман дар бораи 300SLR, Ferrari 250 GTO SWB ё яке аз рекреатсияҳои DB4 аз Zagato Sanction 3 фикр мекунам. Санксияи 1 ва 2 Загатос аз он сабаб буд, ки Астон Мартин чанд сол пеш бо шасси саҳҳомии DB4, ки дар атрофи онҳо хобида буданд, аз нав барқарор карда шуда буд, пас касе Санксияи 3-ро ҷорӣ кард. Ин расман як Астон Мартин нест, аммо воқеӣ ба назар мерасад."
• Оё мо оғози имконияти дар хона сохтани мошинҳои худамонро мебинем? Aston Martin DB4 як лоиҳаи шӯҳратпараст аст, аммо Sentch нишон медиҳад, ки он муваффақ аст. Ин Carsguide.com.au-ро водор мекунад, ки сохтани як мошини 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing чӣ қадар душвор аст.
• Касе ба таъминкунандагони маводи канселярӣ занг занад, ки фавран принтери офисро навсозӣ кардан лозим аст...

• Мухлиси Зеландияи Нав 3D бузург фикр мекунад....
• …мошини калон ба андозаи як мошин ва як мошини 1961-солаи Aston Martin DB4 Series II барои пурбор кардан. Барномасози Окленд Иван Сентч нусхаи DB4-ро қисм ба қисм дар принтери 3D мегардонад, ки арзиши он тақрибан 500 доллар аст.
• Сенч мегӯяд, ки вай тақрибан 72 дарсади чопи баданро анҷом додааст, ки баъдан барои сохтани қолаби нахи шиша истифода мешавад ва бадани ниҳоиро дар чаҳорчӯбаи кайҳонии фармоишӣ васл карда мешавад, ки бо даруни Nissan Skyline GTS, ки ҳоло дар Ferrari 250 истифода мешавад, истифода мешавад. ..
• Қарори ӯ дар бораи сохтани Астон Мартин аз эҳтиёҷоти оилавӣ буд. "Қисме аз ин аз он иборат буд, ки ба ман чаҳор ҷойи нишаст лозим аст ва комплекти 250 ГТО, ки ман дорам, базӯр истифода мешавад, зеро он дуҷой аст ва ман кӯдаконро дар он бурда наметавонам", - мегӯяд ӯ.
• Чоп барои ӯ то ҳол ба осонӣ гузаштааст, аммо лоиҳа аз монеаҳо холӣ набуд, бузургтаринаш шиша буд. "Дарёфти шиша душвор буд" мегӯяд ӯ. "Роҳҳои зиёде барои сохтани корпус вуҷуд доранд ва сохтани шасси чаҳорчӯбаи кайҳонӣ он қадар душвор нест, аммо агар шумо шишаро гирифта натавонед, он фурӯ хоҳад рафт.
• Сенч мегӯяд, ки Астон Мартин ягона лоиҳаи ӯ нахоҳад буд. "Ман корҳои зиёде дорам, ки ман мехоҳам иҷро кунам... агар ман яке аз ин биноҳоро (аз сифр) созам, ман дар бораи 300SLR, Ferrari 250 GTO SWB ё яке аз рекреатсияҳои DB4 аз Zagato Sanction 3 фикр мекунам. Санксияи 1 ва 2 Загатос аз он сабаб буд, ки Астон Мартин чанд сол пеш бо шасси саҳҳомии DB4, ки дар атрофи онҳо хобида буданд, аз нав барқарор карда шуда буд, пас касе Санксияи 3-ро ҷорӣ кард. Ин расман як Астон Мартин нест, аммо воқеӣ ба назар мерасад."
• Оё мо оғози имконияти дар хона сохтани мошинҳои худамонро мебинем? Aston Martin DB4 як лоиҳаи шӯҳратпараст аст, аммо Sentch нишон медиҳад, ки он муваффақ аст. Ин Carsguide.com.au-ро водор мекунад, ки сохтани як мошини 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing чӣ қадар душвор аст.
• Касе ба таъминкунандагони маводи канселярӣ занг занад, ки фавран принтери офисро навсозӣ кардан лозим аст...

Мо якчанд чизҳои интеллектуалии 3D чопшударо дидем, аммо то ҳол онҳо ҳама ҷузъҳои хурд буданд ва баъзеи онҳо аз хурдтар хурдтаранд, ба монанди мошини пойгаи микроскопии 3D чопшуда.

Аммо мухлиси Зеландияи Нав 3D бузург фикр мекунад. Мошини калон ба андозаи мошин ва 1961-солаи Aston Martin DB4 Series II барои пурбор кардан. Барномасози Окленд Иван Сентч нусхаи DB4-ро қисм ба қисм дар принтери 3D мегардонад, ки арзиши он тақрибан 500 доллар аст. Блоги Replica DB4 Project-и ӯ раванд ва мушкилот ва домҳоеро, ки ӯ аз оғози сохтмон дар охири соли 2012 дучор шудааст, фаро мегирад.

Сенч мегӯяд, ки ӯ тақрибан 72 дарсади чопи баданро анҷом додааст, ки баъдан барои сохтани қолаби нахи шиша истифода мешавад ва бадани ниҳоиро дар чаҳорчӯбаи кайҳонии фармоишӣ, ки бо дарунии Nissan Skyline GTS, ки ҳоло дар Ferrari 250 истифода мешавад, истифода мешавад. .. Дар омади гап, ҳамчун тасаллӣ Феррари муҳаррики BMW V12 мегирад.

Сенч мегӯяд, ки тасмими ӯ барои харидани Астон Мартин аз эҳтиёҷоти оилавӣ гирифта шудааст. "Қисман аз он сабаб, ки ба ман чаҳор ҷойи нишаст лозим аст ва мошини маҷмӯаи 250 ГТО, ки ман дорам, базӯр истифода мешавад, зеро он ду ҷойи нишаст аст ва ман кӯдаконро дар он бурда наметавонам", - мегӯяд ӯ. "Аммо инчунин аз он сабаб, ки Астон Мартини кӯҳна хеле ва хеле олӣ аст ва DB4 аз DB5 ё DB4 Zagato беҳтар аст, зеро ба ман намуди зоҳирии DB4 бештар маъқул аст - ман то ҳол намуди сабуки GT-ро бе бампер афзалтар мешуморам.

Вай мегӯяд, ки роҳи чархи Skyline онро ба мошини беҳтарини донор барои лоиҳаи Aston Martin DB4 табдил дод. "Он роҳи чархи дуруст дошт, ки ба корпуси бадан мувофиқат кунад - пойгоҳи чарх муҳим нест, зеро шумо метавонед як чархи фармоишӣ гиред - он муҳаррики шаш силиндрӣ ба монанди DB4 аст ва Skylines хеле арзон аст.

Чоп барои ӯ то ҳол ба осонӣ гузаштааст, аммо лоиҳа аз монеаҳо холӣ набуд, бузургтаринаш шиша буд. "Дарёфти шиша душвор буд" мегӯяд ӯ. "Роҳҳои зиёде барои сохтани корпус вуҷуд доранд ва сохтани шасси чаҳорчӯбаи кайҳонӣ он қадар душвор нест, аммо агар шумо шишаро гирифта натавонед, он фурӯ хоҳад рафт.

"Дар ниҳоят ман дар интернет ҷое пайдо кардам, ки онро нисбатан арзон харам ва ман то ҳол бо шӯъбаи мошинҳои классикии Пилкингтон дар Британияи Кабир тамос нагирифтаам, ки қолабҳои DB4 дорад ва эҳтимолан ҷойҳои дигари фурӯши шишаро таъмин мекунад".

Сенч мегӯяд, ки Астон Мартин ягона лоиҳаи ӯ нахоҳад буд. "Ман корҳои зиёде дорам, ки ман мехоҳам иҷро кунам... агар ман яке аз ин биноҳоро (аз сифр) созам, ман дар бораи 300SLR, Ferrari 250 GTO SWB ё яке аз рекреатсияҳои DB4 аз Zagato Sanction 3 фикр мекунам. Санксияи 1 ва 2 Zagatos он чизест, ки Астон Мартин чанд сол пеш бо шасси саҳҳомии DB4, ки дар атрофи онҳо хобида буд, барқарор карда буд, баъд касе Санксияи 3-ро ба вуҷуд овард. Ин расман як Астон Мартин нест, аммо дар ҳақиқат хуб ба назар мерасад.

Оё мо оғози имконияти дар хона сохтани мошинҳои худамонро мебинем? Aston Martin DB4 як лоиҳаи шӯҳратпараст аст, аммо Sentch нишон медиҳад, ки он муваффақ аст. Ин Carsguide.com.au-ро водор мекунад, ки сохтани як мошини 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing чӣ қадар душвор аст.

Касе ба таъминкунандагони маводи канселярӣ занг занад, ки фавран принтери офисро навсозӣ кардан лозим аст...