Пас аз 10 сол, ҳар як мошини сеюм мошини электрикӣ хоҳад буд
Тибқи як таҳқиқоти Deloitte, ки онро нашрияи бритониёии Autocar овардааст, то охири солҳои 20 тақрибан 1/3 мошинҳои нави дар фурӯшгоҳҳо фурӯхташуда пурра барқ хоҳанд шуд.
Коршиносон тахмин мезананд, ки ҳар сол то соли 2030 тақрибан 31,1 миллион мошинҳои барқӣ фурӯхта мешаванд. Ин нисбат ба пешгӯиҳои шабеҳи Deloitte, ки дар аввали соли 10 нашр шудааст, 2019 миллион адад зиёд аст. Тибқи иттилои як ширкати пажӯҳишӣ, фурӯши мошинҳои дорои муҳаррикҳои бензин ва дизелӣ аллакай авҷро паси сар кардааст ва ба натиҷаи беҳтаре ноил шудан ғайриимкон аст.
Ҳамин таҳлил қайд кард, ки то соли 2024 бозори ҷаҳонии автомобил ба сатҳи қабл аз коронавирус барнагардад. Пешгӯии имсола ин аст, ки фурӯши моделҳои электрикӣ ба 2,5 миллион адад мерасад. Аммо дар соли 2025 ин шумора ба 11,2 миллион мерасад.Интизор меравад, ки дар соли 2030 қариб 81% тамоми мошинҳои нави фурӯхташуда комилан барқӣ бошанд ва талабот ба мошинҳои барқии истифодашуда ба таври ҷиддӣ афзоиш хоҳад ёфт.
"Дар аввал нархи гарони мошинҳои барқӣ аксари харидорони эҳтимолиро аз байн бурд, аммо ҳоло мошинҳои барқӣ тақрибан баробари бензин ва дизелии худ арзиш доранд, ки ин талаботро афзоиш медиҳад."гуфт Ҷейми Ҳэмилтон, масъули мошинҳои барқӣ дар Deloitte.
Коршинос мутмаин аст, ки бо вуҷуди мавҷуд набудани зерсохтори хуб барои истгоҳҳои барқфаъолият таваҷҷӯҳ ба мошинҳои барқӣ дар солҳои оянда афзоиш хоҳад ёфт. Дар Британияи Кабир тақрибан нисфи ронандагон аллакай ҳангоми иваз кардани мошини ҳозираашон дар фикри харидани мошини барқӣ ҳастанд. Як ҳавасмандии ҷиддӣ барои ин мукофотпулӣ мебошад, ки мақомот ҳангоми хариди мошин бо партовҳои зарарноки сифр пешниҳод мекунанд.
