Шарҳи Chery J1 2011
Drive Drive

Шарҳи Chery J1 2011

Нарх дар Chery J1 дуруст аст. Аввалин мошини мусофирбари чинӣ, ки дар Австралия ба роҳ баромад, ҳамеша бояд арзон бошад, то тааҷҷуб кунад ва дар роҳ ҳамагӣ 11,990 доллар фоидаи соф дошт. Арзиши инкорнопазир аст, J1 пешвои нави нархҳои Австралия мебошад ва созишнома кӯмаки шабонарӯзии роҳро дар тӯли кафолати се соли 24 километрро дар бар мегирад.

Аммо J1 ба бозӣ машғул аст ва на танҳо аз он сабаб, ки Chery аз Чин ба саноати автомобилсозӣ дертар аз брендҳои Ҷопон ва Корея, ки ҳоло дар Австралия бартарӣ доранд, ворид шуд. Сифати мошин аз стандартҳои маъмулӣ дар фурӯшгоҳҳои маҳаллӣ хеле пасттар аст ва J1 инчунин пеш аз он ки коршоямӣ ба сатҳи баробар бошад, каме танзими ҳуҷраи муҳаррикро талаб мекунад.

Chery бузургтарин истеҳсолкунандаи мошинҳои мустақил дар Чин бо панҷ хатти васлкунӣ, ду корхонаи муҳаррик, як корхонаи интиқол ва истеҳсоли умумии 680,000 XNUMX мошин дар соли гузашта мебошад. Ширкат нақшаҳои бузурги содиротӣ дорад ва Австралия аввалин ҳадафи асосии он ва як ҳолати санҷишии муфид аст.

Воридкунандаи маҳаллии Chery Ateco Automotive чунин мешуморад, ки муомилоти доллари J1 барои ҷалби харидорони зиёд кофӣ хоҳад буд ва аллакай Сузукиро маҷбур кардааст, ки ба фоидаи софи Алтои ночизи худ мувофиқат кунад. Ateco аллакай худро бо моделҳои Девори Бузург ва мошинҳои SUV-и худаш исбот кардааст ва барои ҳарду бренди чинӣ дар солҳои оянда нақшаҳои калон дорад.

АРЗИШИ

Шумо J1-ро дар пеши хароҷот айбдор карда наметавонед. Он 11,990 доллар бо назардошти хароҷоти сафарро дар бар мегирад ва ин қарордод ду болишти бехатарӣ, тормозҳои ABS, кондитсионер, идоракунии қувваи барқ, вуруди бе калид, чархҳои хӯлаи, оинаҳои барқӣ ва тирезаҳои пеширо дар бар мегирад. Системаи садоӣ бо MP3 мувофиқ аст.

Муҳимтарин ҷузъи гумшуда ин назорати устувории ESP мебошад, ки маънои онро дорад, ки онро дар Виктория фурӯхта намешавад. Аммо bluetooth низ вуҷуд надорад. Ҳисоб кардани хароҷот маънои онро дорад, ки онро бо хурдтар - вале беҳтар анҷом - Alto, ки аз 11,790 доллар бо муҳаррики хурдтар оғоз мешавад, аммо барои мувофиқат бо Chery ба 11,990 доллар фурӯхта мешавад.

Онро низ бо чизе монанди Nissan Micra-и нави таъсирбахш муқоиса кардан лозим аст. J1 назар ба Nissan қариб 30 фоиз арзонтар аст ва ин бисёр чизро мегӯяд.

Технология

Дар бораи J1 ягон чизи махсус вуҷуд надорад. Ин як хетчбеки муқаррарии панҷдардор бо муҳаррики кӯдаконаи 1.3-литрӣ, дохилии барҳаво барои панҷ нафар ва борбардори оқилона ва интиқоли панҷсуръати дастӣ, ки ба чархҳои пеши ҳаракат мекунад, мебошад.

"Chery бо ӯҳдадории худ ба навовариҳои доимӣ ва ӯҳдадории худ ба мошинҳои беҳтар ва хуб муҷаҳҳаз бо нархи дастрас маълум аст" мегӯяд Рик Ҳулл, Директори иҷроияи Ateco Automotive. То ҳол, J1 пешгӯишаванда аст ва на як навовари барҷаста.

лоиҳа

J1 дорои тарҳи ҷолиб бо шаклест, ки барои ҳадди аксар васеъ кардани фазои кабина, махсусан дар курсиҳои қафо пешбинӣ шудааст. Калонсолон набояд дар бораи баландии сар дар Chery хурд хавотир шаванд. Дар панели асбобҳо як маҳорати каме ва баъзе маҳорати ҷавонӣ нишон дода шудааст, аммо бастаи дохилӣ аз пораҳои пластикӣ, ки ба ҳам мувофиқ нестанд ва махсусан хуб мувофиқ нестанд, паст карда шудааст.

Ин чизест, ки дастаи Chery бояд зуд ислоҳ ва ислоҳ кунад, то харидорони австралиягиро қонеъ кунад. Корҳои фармоишӣ инчунин қисмҳои баданро, ки дуруст ранг карда нашудаанд ва қисмҳои ороиши пластикӣ, ки кори худро дуруст иҷро намекунанд ё ба ҳам мувофиқ нестанд, дар бар мегирад.

Ateco мегӯяд, ки J1 дар ҳоли таҳия аст, аммо харидорони барвақт набояд аз сабаби сифати Chery ба хукҳои гвинея табдил ёбанд.

БЕХАТАР.

Набудани ESP як камбудии калон аст. Аммо Ateco ваъда медиҳад, ки он на дертар аз моҳи ноябр насб карда мешавад. Мо инчунин мунтазири онем, ки вақте NCAP J1-ро барои санҷиши ҷиддии мустақили садама мегирад, чӣ мешавад. Ин бешубҳа ба мошини панҷситорадор монанд нест.

РОНАНДАГ

Chery J1 беҳтарин мошин дар роҳ нест. Ба ҳеҷ ваҷҳ. Дар хакикат, дар баъзе районхо ин кор бад ба рох монда шудааст. Мо метавонем сифати пастсифатро дарк кунем, зеро Chery ба бозори нав ва хеле вазнини автомобил дар Австралия ворид мешавад ва харидорони чинӣ ҳама чизеро, ки чарх доранд, мекашанд. Ҳадди ақал ширкатҳои чинӣ таърихи навсозӣ ва такмилдиҳии зуд доранд.

Аммо J1 инчунин аз сабаби фишанги суст ва бадане, ки дар муқоиса бо дигар моделҳои мошинҳои кӯдакона худро "фуҷур" ҳис мекунад, рондан душвор аст. Чери теппаҳо ё теппаҳоеро дӯст намедорад, ки дар он ҷо чархҳои зиёд ва каме лағжиши чанг лозим аст.

Хушбахтона, Ateco ваъда медиҳад, ки ба зудӣ таносуби ниҳоии дискро тағир медиҳад. Дар муҳаррик инчунин як "дроссели овезон" дорад, ки он инчунин баъзе моделҳои Proton-ро вайрон мекунад ва рондани ҳамворро мушкил мекунад. Дар бораи тағирот хабаре нест.

Новобаста аз он, J1 ба таври оқилона савор мешавад, ором аст, курсиҳои бароҳат дорад ва дар ниҳоят хеле, хеле арзон аст. Ин мошини асосӣ аст ва мардум онро мехаранд, зеро он бо нархи мошини истифодашуда бо эҳтиётӣ мефурӯшад.

J1-ро танқид кардан ва аз он чизе, ки бояд такмил дода шавад, шикоят кардан осон аст, аммо Чери хурдакак барои бренд ва Чин нав аст ва ҳама медонанд, ки кор танҳо аз он ҷо беҳтар мешавад.

УМУМИ: Аҳдномаи бузург, аммо мошини бузург нест.

МАҚсад: 6/10 БА МО маъќул аст: Нарх, Нарх, Нарх ба МО МАКУЛ НАМЕШАВАД: Иљрои, сифат, Бехатарии санљидашуда

Гелос J1

НАРХИ: $11,990 барои як сафар

МОШИН: 1.3-силиндраи XNUMX-литр

БАРҶОМ: 62 кВт / 122 Нм

Иқтисодиёт: 6.7л / 100км

ЭМИССИЯХО: 254г / км

Рақибон: Hyundai Getz (аз $13,990): 7/10 Nissan Micra (аз $12,990-8): 10/11,790 Suzuki Alto (аз $6/10): XNUMX/XNUMX

Илова Эзоҳ