Chevrolet Bolt EV и EUV 2023 года подешевеют на 6,000 долларов: теперь они начинаются с 25,600 долларов.

Chevrolet Bolt пас аз бозхонди сершумор ба далели сӯхтори батарея ба бозор баргашт. Ҳоло, ки мушкилот ҳал шудааст, GM Chevy Bolt-ро бо тахфифи назаррас пешниҳод мекунад ва шуморо то 6,000 доллар сарфа мекунад.

Модельный ряд Chevy Bolt получает значительное снижение цен на 2023 год, упав с 31,500 25,600 до 995 долларов (до сбора за пункт назначения в размере долларов). Это означает, что Chevy Bolt будет иметь более низкую рекомендованную производителем розничную цену, чем базовая модель Nissan Leaf, хотя Leaf по-прежнему соответствует требованиям федерального стимулирования электромобилей США, а Bolt — нет.

Нархи нави Chevrolet Bolt

Снижение цен распространяется на весь модельный ряд, при этом каждая комплектация и модель получают аналогичное снижение цены примерно на 6,000 долларов. Обновленная версия Bolt 2LT стоит от 28,800 долларов.

Цена Bolt EUV будет начинаться с 27,200 31,700 долларов, а Premier EUV — с 495 долларов. Chevy добавил к EUV (а не к электромобилю) отделку «Redline edition», которая в первую очередь представляет собой просто внешний вид и может быть добавлена ​​за долларов.

Дар акси ҳол, дар принсипҳои асосии мошини соли 2022 тағйироти назаррас ба назар намерасад.Ранги нав, Radiant Red Tintcoat бо нархи иловагӣ дастрас аст ва дилерҳо ба фурӯши фарши пеш ва пушти сар оғоз мекунанд.

Болт арзонтарин мошини нави компакт дар Амрико хоҳад буд.

Даже несмотря на огромное снижение цен в прошлом году, мы думаем, что это сделает Bolt самым дешевым новым электромобилем в Америке, если игнорировать федеральные налоговые льготы и основываться на MSRP. Учитывая все обстоятельства, Leaf по-прежнему дешевле, хотя Nissan, вероятно, достигнет предела в 200,000 автомобилей в конце этого года, особенно с учетом того, что скоро появится приманка. Bolt по-прежнему имеет право на государственные и местные стимулы для электромобилей в некоторых областях, поэтому следите за ними, и вы сможете получить более выгодную сделку.

Chevy Bolt-ро оғоз кунед

Chevy Bolt аз соли модели 2017 дастрас аст ва яке аз аввалин мошинҳои барқии "насли дуюм" аст, ки ба роҳ баромад.

EV-ҳои "насли аввал" масофаи асосан 100 мил доштанд ва аксар вақт як платформаро бо мошини бензинӣ тақсим мекарданд, баъзан танҳо барои риояи қонунҳои партовҳо сохта шудаанд, то истеҳсолкунандагон аз ҷониби Калифорния ва дигар иёлотҳои CARB ҷазо нагиранд.

Но когда вышел Bolt, он предложил значительное обновление набора функций, с гораздо большей мощностью, чем у электромобилей первого поколения, по разумной цене, а также с большим запасом хода в 250 миль (238 тогда, 259 сейчас) и 50 миль. Быстрая зарядка постоянного тока (на кВт, пешеход по сегодняшним меркам), и все это в стиле кузова хэтчбек/маленький внедорожник, который популярен среди сегодняшних покупателей автомобилей.

Ин як қадами бузург ба пеш барои мошинҳои барқӣ буд ва фавран барои ҳар касе, ки ба мошинҳои электрикӣ савор мешавад, интихоби устувор гардид. 

Мошин инчунин баъзан тахфифҳои назарраси иҷора ё коҳиши нархҳо аз ҷониби дилерҳо дучор омада буд, ки тавсия додан ба одамоне, ки мехоҳанд мошини электрикӣ бо нархи оқилона дошта бошанд, хеле осон аст.

Оташи гаронбаҳо дар траекторияи Болт

Аммо Болт як гузаштаи нооромӣ дошт: он тақрибан як соли пурра аз истеҳсолот берун буд, дар ҳоле ки GM бо сабаби мушкилот бо батареяҳои LG бозхонд ва таҷдид кард. Ҳоло, ки ҳама чиз ислоҳ шудааст, эҳтимол дорад, ки ин мушкилоти ахир сабаби тахфифҳои калон бошад.

Ояндаи Болт номуайян ба назар мерасад

Бо вуҷуди ин, ояндаи Болт номаълум аст. Стратегияи EV-и GM пас аз баровардани Болт дар соли модели 2017 тағир ёфт ва онҳо ҳоло ба платформаи Ultium EV-и худ тамаркуз мекунанд. Ин платформа маҳсулоти ояндаро дастгирӣ мекунад: Equinox, Sierra, Silverado, GMC Hummer ва Cadillac Lyriq.

Болт аз Ultium пештар буд ва ҳоло дар корхонаи Orion GM истеҳсол мешавад. Мушкилот дар он аст, ки Orion барои сохтани мошинҳои электрикии Ultium аз нав тарроҳӣ карда мешавад ва Болт як Ultium нест, бинобар ин мо намедонем, ки хати Болт пас аз анҷоми коркард идома хоҳад ёфт ё на. GM итминон дод, ки истеҳсоли Болт ҳангоми табдилдиҳии корхона идома хоҳад дод, аммо нагуфтааст, ки оё он пас аз конверсия идома хоҳад ёфт.

Агар шумо ҳоло дар ҷустуҷӯи мошини арзон ва боэътимоди электрикӣ бошед, Болт як варианти беҳтар аз пештара аст, агар шумо онро пайдо кунед. Дар дилери маҳаллии худ захираи 2023 Chevy Bolt EV ё 2023 Chevy Bolt EUV-ро тафтиш кунед ва пурсед, ки кай онҳо дастрасанд.

**********

:

-