Chevrolet Trax - муборизи кӯча
Мақолаҳо

Chevrolet Trax - муборизи кӯча

Эҷоди кроссовери маъмул дар шароити рақобати шадид кори осон нест. Он бояд дар шаҳр, дар шоҳроҳ, ҳангоми рондан ва берун аз асфалт рафтан идеалӣ бошад. General Motors дар як лаҳза се мошини дугоникро омода кард, ки кӯшиш мекунанд ба меъёрҳои дар боло зикршуда ҷавобгӯ бошанд: Buick Encore, Opel Mokka ва Chevrolet Trax. Охирин дар роҳҳои аврупоӣ чӣ гуна рафтор мекунад?

Траксро SUV-и амрикоӣ номидан, албатта, каме муболиға аст. Мошин дар Кореяи Ҷанубӣ, дақиқтараш дар Пусан истеҳсол шудааст. Албатта, эмблема дар капот барои муносибат бо Камарои афсонавӣ, ҳарчанд хурд бошад, умед мебахшад, аммо интихоби зуди маълумот ҳеҷ гуна тасаввуротро тарк намекунад. Trax ба платформаи GM Gamma II асос ёфтааст, маҳз ҳамон платформаи шаҳрӣ ва дар Полша хеле маъмул - Chevrolet Aveo ба он асос ёфтааст.

Ҳангоми тамоси аввал, мо чунин таассурот пайдо мекунем, ки Trax кӯшиш мекунад вонамуд кунад, ки мошин аз он воқеан хеле калонтар аст. Ба ин камонҳои чархҳои варамшуда (ҳамин тартиб дар Nissan Juke анҷом дода шуда буд), чархҳои калони XNUMX дюймӣ ва хати баланди тиреза кӯмак карданд. Ҳарчанд монандӣ бо дугоникҳо ва Opel Mokka дар бозори мо намоён аст, Chevrolet камтар ... занона ба назар мерасад. Дар ҳар сурат, намунаи санҷишӣ барои ҳарду ҷинс ҷолиб аст ва асосан ба ранги кабуди хоси бадан вобаста аст. Бо доираи васеи рангҳо, шумо метавонед салонро бо Trax бо норанҷӣ, қаҳваранг, бежӣ ё бургундия тарк кунед. Афзалияти бузург!

Пойгоҳи чархи 2555 миллиметр дар қатори дуюми курсиҳо фазои васеъ (махсусан барои пойҳо) фароҳам меорад. Дар он ҷо инчунин фазои фаровон вуҷуд дорад. Мутаассифона, бари мошин 1776 миллиметр, инчунин туннели марказй маънои онро дорад, ки танхо чор кас бароҳат савор шуда метавонад. Дастпӯшаки танг танҳо ба ронанда дастрас аст. Trax 356 литр фазои боркуниро пешниҳод мекунад (то 1372 литр васеъ карда мешавад), шакли хуб дорад, ошёнаи дукарата ва якчанд бурҷҳо ва бурҷҳо барои ашёи хурд дорад.

Аввалин чизе, ки шумо ҳангоми нишастан ба ҷои худ аҳамият медиҳед, ин панели ғайриоддӣ аст. Чунин ба назар мерасад, ки Trax сенсорҳоро мустақиман аз велосипедҳои варзишӣ мебарад. Тахометр рақами анъанавӣ аст, аммо суръат аллакай рақамӣ нишон дода шудааст. Шрифте, ки барои ин истифода мешавад, қариб дарҳол ба мо солҳои ҳаштодуми девонаро хотиррасон мекунад. Аз сабаби андозаи хурди дисплей, на ҳама маълумотро хондан мумкин аст ва намоиши ҳарорати моеъи хунуккунӣ танҳо нодида гирифта мешавад. Мо ҳатто назорати оддитаринро надорем. Хулоса: ин як гаҷети ҷолиб аст, аммо дар дарозмуддат комилан нолозим аст.

Ҷои марказии кабинаро экране ишғол мекунад, ки барои ҳама намудҳои мултимедия масъул аст. Системаи "MyLink" каме ба Android-и "мобилӣ" монанд аст. Истифодаи он хеле осон аст ва муҳимтар аз ҳама, мантиқӣ аст. Дар аввал, шумо эҳтимол ҳайрон мешавед, ки он новбари анъанавиро пешниҳод намекунад, аммо шумо метавонед инро тавассути зеркашии барномаи мувофиқ (BrinGo) аз Интернет ислоҳ кунед. Бо вуҷуди ин, бузургтарин мушкил ин назорати садои ду тугма аст. Ин ҷиҳат одат карданро талаб мекунад ва чунон ки маълум шуд, ба мо дақиқии зиёд намедиҳад.

Пластмассаҳое, ки дар корҳои дохилӣ истифода мешаванд, сахт, вале ба осеб хеле тобоваранд. Андозаи унсурҳои инфиродӣ сахт аст ва панелҳои дарҳо низ таассуроти буҷетӣ ё ҳатто бадтараш, сифати паст надоранд. Дизайнерҳо кӯшиш карданд, ки ба корбар миқдори кофии зиёди купеҳоро пешниҳод кунанд - дар назди худи мусофир ду купе мавҷуд аст, дигаре дар шишаи пеш кушода мешавад, телефони мобилӣ дар зери панели кондитсионер ҷойгир карда мешавад ва пиёлаҳо дар туннели марказй чои худро ёбанд. Ман барои ду чуқурӣ дар сӯрохиҳои вентилятсия ягон фоидае наёфтам - онҳо шакли аҷиб ва хеле суст мебошанд.

Trax аз санҷидашуда бо муҳаррики бензинии 1.4 литрии турбоагрегатдори чор силиндрӣ кор мекунад. Он 140 қувваи асп ва 200 Нютон метрро дар 1850 чархзанӣ истеҳсол мекунад. Ин агрегат суръати мошинро дар зарфи андаке камтар аз 10 сония ба «садхо» метезонад. Ин барои дар атрофи шаҳр ҳаракат кардан кифоя аст. Бо вуҷуди ин, истеъмоли сӯзишвории ин SUV метавонад шуморо ба ҳайрат орад.

Trax бо муҳаррики турбои 1.4 (бо системаи Start/Stop), интиқоли шашсуръати дастӣ ва гардонандаи 4x4 васлшаванда дар шароити шаҳр тақрибан нӯҳ литр бензинро барои ҳар сад километр талаб мекунад. Ин хеле зиёд аст, махсусан, вақте ки шумо ба назар гиред, ки вазни мошин каме бештар аз 1300 килограмм аст. Агар мо тезтар рафтан хохем, двигательро ба суръати баландтар «гардондан» лозим меояд ва ин боиси зиёд шудани сузишворй — хатто то дувоздах литр мегардад. Дар шоҳроҳ, шумо метавонед ба истеъмоли каме бештар аз ҳафт литр эътимод кунед.

Бо вуҷуди ин, Trax воситаи беҳтарин барои сафарҳои дур аз шаҳр нест. Chevrolet танг ва нисбатан баланд аст, ки он ба шамолҳои паҳлӯ хеле ҳассос аст. Рӯли ҳассос, ки дар кӯчаҳои танг хуб кор мекунад, мошинро асабӣ мекунад. Ин ба қуттии редуктор монанд аст - таносуби фишангҳо бо назардошти роҳбандии субҳ интихоб карда мешаванд. Аммо дар баробари фаро расидани торикӣ мо мефаҳмем, ки чароғҳои паст роҳро дар пеши назари мо чандон равшан намекунанд. Дар Chevy чароғҳои ксенон ҳатто барои пардохти иловагӣ дастрас нестанд, аммо дугоники Моккаи Opel метавонад бо онҳо муҷаҳҳаз карда шавад.

Chevrolet Trax-и озмудашуда дорои драйви пушти чархи васлшаванда аст, аммо ҳама гуна кӯшишҳои ҳаводорони берун аз роҳ ба нокомӣ дучор мешаванд. Мушкилот на танҳо дар шинаҳои 215 / 55R18, ки ба қум мутобиқ карда нашудаанд, клиренси пасти замини ҳамагӣ 168 миллиметр, балки инчунин ... дар бампер пеш аст. Аз рӯи услуби худ, Trax як қисми пеши хеле паст дорад, ки метавонад на танҳо аз сангҳо ё решаҳо, балки аз як канори каме баландтар осеб расонад. Мошин бо системаи кӯмак ба фаромадани теппа муҷаҳҳаз шудааст, аммо бо назардошти имкониятҳои берун аз роҳ, эҳтимоли истифодаи ин гаҷет тақрибан ба сифр баробар аст.

Арзиши арзонтарин Chevrolet Trax 63 990 PLN, дар ҳоле ки мошини озмоишшуда беш аз 88 990 PLN арзиш дорад. Бо ин нарх, мо, аз ҷумла, круиз-контрол, камераи ақиб, розеткаи 230В, кондитсионери дастӣ ва чархҳои ҳаждаҳ дюймӣ мегирем. Ҷолиб он аст, ки дугоникҳои Opel Mokka (бо конфигуратсияи шабеҳ) тақрибан 90 000 PLN арзиш доранд, аммо имкони харидани хусусиятҳои иловагӣ, ки Chevrolet надорад, ба монанди кондитсионери думинтақавӣ ё рули тафсондашуда.

Сегменти кроссовер серодам аст - ҳар як бренд дар он намояндаи худро дорад. Аз ин рӯ, расидан ба муштариёне, ки мошини нав меҷӯянд, душвор аст. Тракс вакт надошт, ки дар шуури ронандагон пайдо шавад. Chevrolet ба зудӣ бозори мошинҳои аврупоиро тарк мекунад, аз ин рӯ, хоҳишмандони харидани Trax бояд шитоб кунанд ё ба пешниҳоди дугонаи Opel таваҷҷӯҳ кунанд.

Илова Эзоҳ