Санҷиши гардонандаи Chrysler 300C Touring SRT8: вагонҳои истгоҳи Гангстер
Drive Drive

Санҷиши гардонандаи Chrysler 300C Touring SRT8: вагонҳои истгоҳи Гангстер

Санҷиши гардонандаи Chrysler 300C Touring SRT8: вагонҳои истгоҳи Гангстер

SRT як навъ AMG аст, аммо ба тарзи амрикоӣ. Бо муҳаррики 6,1 литрии V8 он 430 қувваи асп истеҳсол мекунад. в. Chrysler 300C Touring SRT8, ки ба таври ҷиддӣ тағир дода шудааст, яке аз вагонҳои пурҳашаматтаринест, ки дар ҷаҳон дидааст. Гузашта аз ин, тағирот нисбат ба ҳамтоёни "стандартӣ" як хислати амрикоии бештареро пешниҳод мекунад.

Ин хеле таъсирбахш, бераҳмона аст ва аз ҳама муҳимаш, он дорои муҳаррики афсонавии V8 дар зери капоти дарозаш. Ин мошин на танҳо фазои Musclecar классикиро ба тариқи бебаҳо эҳё мекунад, балки онро ба тариқи фавқулоддаи фарҳангӣ низ иҷро мекунад. Дар асоси 5,7-литр V8, бачаҳо аз SRT ҳилаҳои танзими классикиро кор карда баромаданд. Поршенҳои калонтар, таносуби баландтари фишурдагӣ, camshafts нав. Қудрати кофӣ дар нуқтаи пасттари нарх.

Musclecar дар формаи комби

Танҳо як гази мустаҳкамтар кофист ва ҳатто мунаққиди охирини ин гуна мошинҳо муддати дароз хомӯш хоҳад монд, ба шарте ки он дар паси садои даҳшатбори V8 ва шитоби кӯфтан бо ҳар роҳ шунида нашавад. Ҳадди 100 км / соат дар тӯли 5,4 сония бартараф карда мешавад. Илова бар ин, Chrysler хушҳолона бинии дарози худро дароз кард ва аз рақибони муқаррарӣ хеле пеш гузашт, зеро маҳдудияти суръати электронӣ танҳо дар суръати 265 аст ва на 250 км / соат, интиқоли автоматикии панҷсуръат низ ба иҷроиши аълои интиқол мусоидат мекунад.

Мошине, ки шуморо бетараф гузошта наметавонист

Созиш танҳо дар масрафи сӯзишворӣ (дар озмоиш ба ҳисоби миёна дар ҳар 17,4 км 100 литрро ташкил медиҳад) ва дар роҳати роҳравӣ мушоҳида мешавад. Танзими қатъшудаи овезон ва чархҳои 20-дюймӣ бо шинаҳои каммасраф боиси бархӯрдҳои хеле ноҳамвор, аз қабили буғумҳои паҳлуӣ гардиданд. Аммо вагони азими истгоҳӣ бо маневрнокии аълои худ дар қитъаҳои гардишҳои зиёд ба ҳайрат меорад.

2020-08-30

Илова Эзоҳ