Агар баки газро бо сузишвории дизелй пур кунед, чй мешавад ва чй бояд кард, ки вай муфлис нашавад?

Оқибатҳои ин амал метавонад ҷиддӣ бошад, аммо шумо бояд пеш аз оғози мошин сари вақт амал кунед.

Бешубҳа, бисёриҳо дар ҳайрат буданд, ки агар мошин истифода шавад, чӣ мешавад бензин онро хато ё ба таври таҷрибавӣ гузоштаанд муҳаррики дизелӣ. Хуб, ин ҷавоб хеле содда аст, мотор вайрон мешавад.

Агар бо ягон сабаб дар мошини худ дизел гузоред, натарс, вай хам илоч дорад. Идеалӣ ин аст, ки хатогиро пеш аз оғози мошин дарк кунед, зеро нороҳатӣ метавонад боз ҳам шадидтар бошад.

Агар дизель аллакай гузошта шуда бошад, он гох бехтар аст, ки мошинро ба кор наандозад, балки мошини эвакуаторро даъват намуда, ба механик дастур дод, ки бакро холй кунад ва фильтрхои хаво ва равганро бо риояи коидахои дахлдори бехатарй тоза кунад. Пас аз анҷом додани ин тартиб, дигар мушкилот набояд вуҷуд дошта бошад.

Ба гуфтаи мутахассисон, агар шумо ба мошини бо бензин коркунанда дизел гузоред, муҳаррикаш дар ҳамон лаҳза вайрон намешавад, зеро мошинҳои дизелӣ шамъ надоранд. Чӣ мешавад, ки сӯзишворӣ нафасгир мешавад.

Агар шумо мошинро ба кор дароред, муҳаррик ба кор медарояд, аммо пас аз он қатъ мешавад, зеро он дизели калорияноктар аст ва муҳаррик аз таъсири шамъҳои шарора хомӯш намешавад. Аммо, хар кадар кам истифода бурда шуда бошад хам, мушкилй боз хам зиёд мешавад, зеро сузишворй кисмхои асосии двигательро «равган» мекунад, бинобар ин на танхо бак холй кардан, балки моторро чукуртар тоза кардан лозим меояд. анҷом ёфт.

Шумо инчунин бояд каналҳои ҳавоӣ ва соплоҳоро тоза кунед, гарчанде ки ин хароҷоти назаррасзеро онхо шояд вайрон шуда бошанд ва бояд бо наваш иваз карда шаванд.

Мошине, ки ба дизелӣ гузошта шудааст ва бояд бензин истифода кунад, танҳо ба кор намеояд.

**********