Агар тасодуфан ба баки газ об рехт, двигатель чй мешавад
Бисёр ҳикояҳои даҳшатнок дар Интернет дар бораи об дар зарфи сӯзишворӣ ва чӣ гуна онро аз он ҷо хориҷ кардан "раванд". Аммо, вақте ки шумо дар бензин ё сӯзишвории дизелӣ намӣ пайдо мекунед, фавран воҳима кардан ва хафа шудан лозим нест.
Агар шумо ибораи "об дар зарфи газ" -ро ба хати браузери интернет ворид кунед, ҷустуҷӯ фавран садҳо ҳазор пайвандҳоро ба рецептҳо барои аз он ҷо хориҷ кардани он бармегардонад. Аммо оё ин моеъ дар сӯзишворӣ воқеан марговар аст? Агар шумо ба ҳикояҳои даҳшатноки Интернет бовар кунед, об аз зарфи газ, аввалан, метавонад ба насоси сӯзишворӣ ворид шуда, онро аз кор барад. Дуюм, он метавонад зангзании сатҳҳои дохилии зарфи газро оғоз кунад. Ва сеюм, агар намӣ тавассути хати сӯзишворӣ ба муҳаррик ворид шавад, пас бум - ва охири муҳаррик.
Пеш аз хама, биёед розй шавем, ки дар амал ба зарфи сузишворй микдори ками об дохил мешавад. Албатта, гражданини махсусан боистеъдод, аз чихати назариявй, кодир аст, ки шланги богчаро ба гардан часпонад. Аммо дар ин мавод мо ташхиси тиббиро ба назар намегирем. Об назар ба бензин ё сӯзишвории дизелӣ вазнинтар аст ва аз ин рӯ, фавран ба қаъри бак ғарқ шуда, сӯзишвориро ба боло иваз мекунад. Насоси сӯзишворӣ, тавре ки шумо медонед, дар зарф дар боло аз поён насб карда шудааст - то он ки ягон лойе, ки дар поён ҷамъ мешавад, намакад. Аз ин рӯ, ба гумон аст, ки ӯро «як қубур об бигиранд», ҳатто агар чанд литри он тасодуфан ба гардан афтад. Аммо агар ин тавр шавад, пас он на дар H2O холис, балки омехтаи он бо бензин, ки он қадар даҳшатнок нест.
Дар бисёре аз мошинҳои муосир, танкҳо кайҳо боз на аз металл, балки аз пластикӣ сохта шудаанд - тавре ки шумо медонед, занг аз рӯи таъриф ба ӯ таҳдид намекунад. Акнун биёед ба чизи аз хама чолиби диккат дахл кунем — агар насоси газ хануз хам тадричан обро аз поён кашад ва онро бо сузишворй омехта ба камераи сузишворй барорад, ахволи мотор чй мешавад? Ҳеҷ чизи махсус рӯй нахоҳад дод.
Танҳо аз он сабаб, ки дар ин ҳолат об ба силиндрҳо на дар ҷараён, балки дар шакли атомизатсияшуда, ба монанди бензин ворид мешавад. Яъне болғаи обӣ ва қисмҳои шикастаи гурӯҳи силиндр-поршен вуҷуд нахоҳад дошт. Ин танҳо дар сурате рӯй медиҳад, ки мошин литрҳои H2O-ро тавассути қабули ҳаво "ҷабда мекунад". Ва тавассути соплоҳои сӯзандору пошида мешавад, он фавран дар камераи сӯзиши гарм ба буғ табдил меёбад. Ин танҳо ба мотор фоида меорад - вақте ки об бухор мешавад, деворҳои силиндр ва поршен хунуккунии иловагӣ мегиранд.
Безарар будани об дар муҳаррик инчунин аз он шаҳодат медиҳад, ки мошинсозон давра ба давра муҳаррикҳои "бо об кор мекунанд" эҷод мекунанд, ки ҳиссаи онҳо дар бензин баъзан ба 13% мерасад! Дуруст аст, ки истифодаи амалии об дар сӯзишворӣ то ҳол танҳо дар мошинҳои варзишӣ сабт шудааст, идея ба саноати мошинсозии оммавӣ намерасад. Сарфи назар аз он, ки дар моделҳои ягона дар режимҳои баландтарини кори муҳаррик, илова кардани об ба бензин ва сарфаи сӯзишворӣ имкон дод ва қувваи муҳаррикро хеле зиёд кард.
