Чӣ бояд кард, агар навигатор дар минтақаи ношинос вайрон шавад
Гаҷетҳои электронӣ дар ҳаёти одами муосир чунон мустаҳкам ҷойгир шудаанд, ки тасаввур кардан душвор аст, ки чӣ гуна бидуни онҳо зиндагӣ кардан мумкин аст. Ин махсусан ба ронандагони имруза дахл дорад, ки онхо, эхтимол, кайхо боз чй гуна будани харитахои географии когазиро фаромуш кардаанд. Тасаввур кардан даҳшатовар аст, ки агар шахс ҳангоми рондан дар минтақаи ношинос ягона навигатори ӯ аз кор баромад. Дар мавсими ид, мушкилот, шумо мебинед, хеле муҳим аст.
Хуб, агар мошини шумо бо системаи навигатсионии солим муҷаҳҳаз бошад, ки шумо бо он фаҳмиши комил доред. Аммо бисёре аз ронандагон бартарӣ медиҳанд, ки ин хусусиятро дар смартфонҳои худ истифода баранд. Аввалан, системаҳои навигатсионӣ дар дур аз ҳама мошинҳои хориҷӣ бо заҳмати бебаҳо фарқ мекунанд, хусусан агар он дар як вилояти дурдасти Русия рух диҳад. Ва дуюм, смартфонҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки замимаҳои мунтазам навшавандаро истифода баред, ки дар бораи роҳбандии ҷории трафик маълумот медиҳанд. Аммо масъала дар ин ҷост: электроника як одати зараровар дорад, ки дар лаҳзаҳои номуносиб ноком мешавад - алалхусус дар роҳ ва маҳз дар куҷое, ки, ба назар мерасад, ҳанӯз пои инсон пой нагузоштааст.
Пас, агар ягона телефон ё навигатори мошин ногаҳон фалаҷ шавад, пеш аз ҳама кӯшиш кунед, ки сабаби рӯйдодаро ёбед. Пеш аз ҳама, боварӣ ҳосил кунед, ки пуркунандаи барқ васл шудааст ва дуруст кор мекунад. Аксар вақт чунин мешавад, ки гаҷет пас аз кори тӯлонӣ аз сабаби набудани қувваи барқ одак холӣ мешавад. Масалан, сими ба таври возеҳ пайвастшуда одатан ҳангоми бархӯрдани мошин аз розетка берун мешавад.
Агар ин алоқаҳо набошад, шумо бояд барои тафтиш аз пуркунандаи эҳтиётӣ ё сими дигар истифода баред. Худо ато кунад, ки дар ин марҳала мушкили шумо бемалол ҳал шавад.
Агар тугмаи дастгоҳи шумо то ҳол ба фурӯзон шудан ба ҳеҷ ваҷҳ вокуниш нишон надиҳад ва он хиёнаткорона ба кома афтода бошад, афсӯс, шумо бе ёрии мутахассиси маркази хидматрасонӣ кор карда наметавонед.
Дар авҷи рӯз дар деҳа бо ин мушкил рӯбарӯ мешавед, ҳамеша имкон доред, ки аз раҳгузарон, ки роҳро ба шумо мегӯянд, кумак биҷӯед. Аммо агар он шабона рӯй диҳад ва гайр аз ин, дар ҷое дар гӯшаи хирс дар қитъаи дароз дар байни ҷангалҳо ва саҳроҳо рӯй диҳад? Дар ин ҳолат, шумо бояд ба наздиктарин шаҳрак идома диҳед, то саҳар масъаларо ҳал кунед.
Мушкилот дар он аст, ки дар масофаи дур аз ҳама ҷо шумо як устохонаи таъмирро хоҳед ёфт, ки дар он шумо дастгоҳи электронии худро таъмир карда метавонед. Ҳамин тавр, шумо се роҳ боқӣ мондаед: ё аз рӯи нишонаҳо то макони таъиноти худ пайравӣ кунед ва давра ба давра дар истгоҳи сӯзишворӣ таваққуф кунед, то самти дурустро аз сокинони маҳаллӣ тафтиш кунед. Ё харитаҳои минтақаеро харед, ки навигарии шуморо иваз мекунанд. Онҳо то ҳол дар баъзе нуқтаҳои фурӯши сӯзишвории минтақаҳо ба фурӯш гузошта шудаанд. Варианти охирин ин аст, ки ба наздиктарин шаҳри калон барои таъмири гаҷет ё харидани гаҷет нав.
Хулласи калом, танхо як хулоса меояд: хамаи сайёхон бояд пешакй акаллан пуркунандаи иловагй ва симхоро захира кунанд. Ва агар роҳи шумо хеле дур бошад, беҳтар аст, ки бо шумо як навигатори эҳтиётии корӣ дошта бошед. Ё, дар бадтарин, танҳо кортҳои коғазӣ харед.
