Камарҳо дар пеши муҳаррик чӣ кор мекунанд?
Ҳанӯз дар "айёми кӯҳна" муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ тасмаҳо ва шкивҳоро барои рондани ҷузъҳо ба монанди насосҳои об ё системаҳои кондитсионер истифода мекарданд. Гарчанде ки технология такмил ёфтааст, камарҳо дар аксари мошинҳо, мошинҳои боркаш ва SUV як ҷузъи муҳим мебошанд. Дар ҳоле ки ҳар як мошин дорои системаи ягонаи гардонандаи камарбанд, ки барои муҳаррикҳо ва конфигуратсияҳои гуногун тарҳрезӣ шудааст, умуман ду намуди камар вуҷуд дорад: камарбанди лавозимот ё риштадор ва камарбанди вақт.
Камарбанди лавозимот, ки дар пеши муҳаррик ҷойгир аст, ҷузъи муҳимест, ки бисёр вазифаҳои мошинро идора мекунад. Онро инчунин камарбанди серпентин номидан мумкин аст, ки хеле пурасрортар садо медиҳад, аммо маънои якхеларо дорад. Сабаби номаш дар он аст, ки вай дар гирди шкивҳои гуногун мисли мор печонида мешавад; аз ин рӯ истилоҳи серпентин. Ин камар якчанд ашёи ёрирасонро ба мисли насоси об, вентилятори радиатор, генератор ва системаи кондитсионер меронад.
Камарбанди вақт дар зери сарпӯши муҳаррик насб карда шудааст ва барои рондани вали кранка ё экстракционӣ пешбинӣ шудааст, ки вақти тамоми ҷузъҳои дохилии муҳаррикро ба мисли поршенҳо ва клапанҳо идора мекунад. Барои мақсадҳои ин мақола, мо ба камарбанди серпентинӣ таваҷҷӯҳ хоҳем кард.
Камарбанди мор чӣ гуна кор мекунад
Ин камарбанди ягона системаи камарбанди сершуморро, ки як бор дар муҳаррикҳо истифода мешуд, иваз мекунад. Дар моделҳои кӯҳна барои ҳар як лавозимот як камар мавҷуд буд. Мушкилот дар он буд, ки агар як камар канда шавад, шумо бояд ҳамаи онҳоро хориҷ кунед, то ки камарро иваз кунед. Ин на танхо вактро сарф мекард, балки аксар вакт ба истеъмолкунандагон пули бисьёре сарф мекард, ки барои ичрои хизмат ба механик пул дихад.
Камарбанди мор барои ҳалли ин мушкилот пешбинӣ шудааст. Камарбанди серпентинӣ ё лавозимот ҳамаи ин ҷузъҳоро назорат мекунад. Онро шкиваки кранки харакат мекунад ва ба шкивхои гуногуни системам ёрирасон даромада мебарояд. Баъзе мошинҳо метавонанд барои лавозимоти муайян камарбанди махсус дошта бошанд, аммо дар аксари ҳолатҳо як камар вазифаҳои гуногунро иҷро мекунад. Ин миқдори корҳоро барои иваз кардани тасмаи шикаста кам мекунад ва инчунин кашиши муҳаррикро кам мекунад. Натиҷаи ниҳоӣ як системаи муассиртарест, ки ҳама ҷузъҳои камарро ба таври мӯътадил кор мекунад.
Камарбанди серпентин чанд вақт давом мекунад?
Камарбанди V-қабата ҳар боре, ки муҳаррик ба кор андохта мешавад, истифода мешавад ва ин кори доимӣ боиси фарсудашавии шадид мегардад. Мисли ҳама ҷузъҳои дигари резинӣ дар қуттии муҳаррик, он ба ҳарорати баланд дучор мешавад ва бо мурури замон фарсуда мешавад. Мӯҳлати хизмати тасмаи серпентинӣ асосан аз намуди маводе, ки аз он сохта шудааст, вобаста аст. Камарбанди услуби кӯҳна одатан тақрибан 50,000 100,000 мил давом мекунад, дар ҳоле ки камарҳои аз EPDM сохташуда метавонанд то XNUMX XNUMX мил давом кунанд.
Беҳтарин вариант ин аст, ки мошини шумо мунтазам хидматрасонӣ карда шавад ва ҳар дафъае, ки шумо равғани муҳаррик ва филтрро иваз мекунед, тасмаро тафтиш кунед. Инчунин тавсия дода мешавад, ки тасма ва шкивҳо ҳангоми ҳама гуна нигоҳдории радиатор ё системаи хунуккунӣ тафтиш карда шаванд. Агар он вайрон шавад, шумо хоҳед дид, ки таҷрибаи ронандагии шумо беш аз тағир ёфтааст. Бе ин тасма насоси рули пурқуввати шумо кор намекунад, системаи кондитсионери шумо кор намекунад ва генератори шумо кор намекунад. Мошин инчунин метавонад аз ҳад зиёд гарм шавад, зеро насоси об кор намекунад, ки метавонад ба муҳаррик зуд осеб расонад.
Тавсия дода мешавад, ки дар як вақт иваз кардани шкивҳо ва барангезанда ҳар дафъае, ки тасмаи поли V-ро иваз кунед. Ин хидмат бояд аз ҷониби механики ботаҷрибаи касбӣ анҷом дода шавад, бинобар ин ба механики таъмири маҳаллии худ муроҷиат кунед, то ки тасмаи V-қабатаро мувофиқи тавсияи истеҳсолкунанда иваз кунед.
