Равғани муҳаррики занҷири вақт чӣ гуна аст? Сабаби аслии нохушиҳо дар ҳамин аст.
Одамоне, ки бо дарозии занҷири вақт мушкилот доштанд, эҳтимол дар ҷое шунидаанд ё хондаанд, ки он ба иваз кардани равғани муҳаррик алоқаманд аст. Агар онхо механикро фахманд, медонанд, ки гап дар бораи молидани худи занчир нест. Пас чаро?
Пештар, занҷири вақт чунон қавӣ буд, ки иваз кардани он қариб ғайриимкон буд. Бехтарин хангоми таъмири мотори асосй. Имрӯз он тарҳи комилан дигар аст. Дар муҳаррикҳои муосир, занҷирҳо хеле дарозтаранд ва дар байни якчанд фишангҳо дароз карда мешаванд.. Гайр аз ин, онхо аз хамдигар дуртаранд, зеро пахнкунакхои дар фюзеляж чойгиршуда, яъне. наздик ба crankshaft, аллакай таърих.
Ҳамаи ин маънои онро дорад, ки занҷир бояд на танҳо дар sprockets, балки дар байни онҳо низ дуруст кашед. Ин нақшро ду намуди элементҳо иҷро мекунанд - ба истилоҳ роҳнамоҳо ва шиддатҳо. Лағжишҳо занҷирро мӯътадил мегардонанд ва онро дар ҷойҳои кашиши байни чархҳо мустаҳкам мекунанд., ва тангкунакхо (аксар вакт як танзик — дар акс бо тирчаи сурх нишон дода шудааст) тамоми занчирро дар як чо ба воситаи яке аз пойафзолхо махкам мегардонад (дар акс шиддаткунак ба слайдер пахш мекунад).
Танзимгари занҷири вақт як ҷузъи нисбатан соддаи гидравликӣ мебошад. (агар механикӣ бошад, минбаъд нахонед, мақола дар бораи гидравликӣ аст). Он дар асоси фишори равғани дар система тавлидшуда пурра ба таври худкор кор мекунад. Чӣ қадаре ки фишор баланд бошад, шиддат ҳамон қадар зиёд бошад, ҳамон қадар камтар, камтар. Занҷирро, масалан, ҳангоми зиёд шудани бори муҳаррик, инчунин ҳангоми фарсуда шудани занҷир ё дигар элементҳо, сахттар кардан лозим аст. Пас аз он, шиддат фарсудашавии ҷузъҳои вақтро ҷуброн мекунад. Як сайд вуҷуд дорад - бо хамон равгане кор мекунад, ки моторро равган мекунад.
Ба танцид равгани хуб лозим аст.
Равғани моторе, ки дар давраи аввали кор, баъд аз ба кор андохтани двигатель ба тантанжер дохил мешавад, нисбатан гафс ва хунук аст. Он то ҳол ҳарорати дурустро надорад, бинобар ин он низ ҷорӣ намешавад. Баъди чанд вакт хангоми гарм кардан кори худро 100 фоиз ичро мекунад. Бо вуҷуди ин, ҳангоми истеъмоли равған ва ифлосшавӣ, вақти байни оғоз кардан ва кори дурусти равған ва аз ин рӯ шиддаткунанда зиёд мешавад. Вақте ки шумо ба муҳаррик равғани аз ҳад часпак мерезед, он боз ҳам дарозтар мешавад. Ё шумо онро хеле кам иваз мекунед.
Мо ба асли масъала расидем. Танзимгари нодуруст Ин на танхо дар дакикахо ва ё дакикахои аввали кор занчирро хеле холй мегардонад, балки дар вакти хеле «гафс» ё ифлос будани равган хам тачхиз-кунанда дуруст чавоб намедихад. Дар натиҷа, занҷири нодурусти вақтбандӣ унсурҳои мутақобиларо (слайдерҳо, фишангҳо) нест мекунад. Ин бадтар аст равғани ифлос метавонад ба шиддати аллакай ифлос нарасад ва ин тамоман кор намекунад (тағйир додани шиддат). Чӣ қадаре ки фарсудашавии унсурҳои ҷуфтшуда баландтар бошад, ҳамон қадар бозӣ зиёдтар шавад, занҷир боз ҳам зиёдтар фарсуда мешавад, то он даме ки мо ба он ҷое, ки шумо мешунавед ...
экрани занҷир
Холати двигатели занчири хронометражро бе канда нашу-дани тамоми корпус ва азназаргузаронии кисмхои он бо ягон усули гайрика-ноатбахш тафтиш кардан мумкин нест. Баръакси зоҳир, ин як мушкили бузург аст, аммо бештар дар бораи он. Муҳимтар аз ҳама, садое, ки аз парвандаи хронометражӣ меояд, ки на ҳамеша аз ҷониби механик гирифта мешавад, бигзор харидани мошини истифодашуда, аломати фарсудашавии гардонандаи занҷири вақт аст. Ҳеҷ садое нест, ба истиснои занҷири вақти фуҷур. Чӣ қадаре ки посухи корбар зудтар бошад, ҳамон қадар хароҷоти эҳтимолӣ кам мешавад. Дар бисьёр двигательхо иваз кардани тан-танак ва занчир, дар дигархо комплекти мукаммали чанахо кифоя аст, дар сейум, дар двигательхои аз хама фарсуда фишангхоро хануз иваз кардан лозим меояд. Ин боз ҳам бадтар аст, вақте ки он фишангҳо бо вақти тағирёбандаи клапан мебошанд. Ин аллакай маънои хароҷоти ҳазорҳо PLN танҳо барои қисмҳои эҳтиётиро дорад.
Ин барои ин як чизи бузург аст аксар вақт муҳаррикҳои занҷири вақт муҳаррикҳои хубанд. Аммо ин участкаро бе иштироки механизатору устохона тафтиш кардан мумкин нест. Намунаи дизелҳои Audi, BMW ё Мерседес бо устувории баланд аст. Агар ҳама чиз муқаррарӣ бошад, пас онҳо кам-кам, тавоно ва сарфакоранд. Аммо, пас аз харидани мошин бо занҷири дароз, аммо, масалан, ҳанӯз садонок нест, маълум мешавад, ки барои бархурдор шудан аз ҳама бартариҳои чунин муҳаррики дизелӣ, шумо бояд PLN 3000-10000 барои камарбанди вақт сарф кунед. иваз кардан. .
