он дар мошин чист? Акс ва макони таъинот
Тавассути кашолакунӣ (TSU) як дастгоҳи махсуси кашолакунанда мебошад, ки барои ба таври мӯътадил бастани прицеп ба мошин бо мақсади ҳарчи баробар тақсим кардани бор пешбинӣ шудааст, ки бо инерсия ва вазн ба вуҷуд меояд. ДСУ имкониятхои наклиётро васеъ карда, инчунин бехатарй ва эътимоднокии бори кашондашударо таъмин менамояд.
Тахтаи хуб сохта ва насбшуда намуди мошинро вайрон намекунад.
Функсияҳои асосӣ
Баъзе ронандагон иштибоҳан боварӣ доранд, ки буксир вазифаи истисноии муҳофизатиро иҷро мекунад: онҳо мегӯянд, ки дар сурати садамаи нақлиётӣ дастгоҳ тамоми қувваи зарбаро аз пушти худ мегирад. Чунин ба назар мерасад, ки ҳама чиз дуруст аст, аммо чаро дар тамоми ҷаҳон рондан бо буксир бе прицеп қатъиян манъ аст? Сабаби ин дар он аст, ки мошин, баръакс, агар зарба дар бампер не, балки дар мошини кашолакунанда рух диҳад, хеле бештар осеб мерасонад.
Аз ин чост, ки дар вакти бе прицеп сафар кардан «аспи оханин»-ро ба хатари нодаркор дучор насозед, аз кашархои чудошаванда истифода бурдан тавсия карда мешавад.
Аз навъҳо
Ҳама ҷӯйборҳо шартан ба категорияҳои зерин тақсим карда мешаванд (вобаста ба усули васл кардани васлаки тӯб):
- ҷудошаванда (бо қуфлҳо собит);
- шартан ҷудошаванда (бо болтҳо собит);
- кафшер;
- Поён.
Алоҳида, дар бораи дастгоҳҳои шартан ҷудошаванда сухан гуфтан лозим аст (онҳоро инчунин флангдор меноманд). Онҳо дар платформаҳои қаблан муҷаҳҳазшуда дар паси мошин (асосан мошини боркаш) ҷойгир карда мешаванд ва бо ду ё чор болт маҳкам карда мешаванд. Чунин ҷӯйборро низ хориҷ кардан мумкин аст, аммо иҷрои ин назар ба як асбоби ҷудошавандаи оддӣ хеле душвортар аст. Дастгоҳҳои фланецӣ бениҳоят боэътимоданд ва аз ин рӯ, дар аксар ҳолатҳо барои интиқоли борҳои вазнин ва калон истифода мешаванд. Ғайр аз он, онҳо талаботҳои муайянро барои мошин таъмин мекунанд, ки асосии онҳо мавҷудияти сохтори чаҳорчӯба мебошад.
Тавре ки мо гуфта будем, барои бехатарӣ, TSU бояд ҷудошаванда бошад. Инчунин қайд кунед, ки кашолаҳо барои мошинҳои гуногун тарҳрезӣ шудаанд, метавонанд ба таври назаррас фарқ кунанд. Ҳамин тариқ, барои мошинҳои ватанӣ, ғарбӣ ва ҷопонӣ, нуқтаҳои васлкунии қуттии кашолакунӣ комилан фарқ мекунанд, ки ҳангоми интихоби букмекерӣ нодида гирифтан мумкин нест.
Истеҳсолот
Дар тамоми даврахои истехсолот технология ва тачхизоти махсус истифода бурда мешавад. Аввалан, ба воситаи машинаи ченкунй модели се-ченакаи машина сохта мешавад, ки он дар лаборатория тахти назорати идорахои давлатй санчида мешавад.
Дар истеҳсоли оммавӣ, мошинҳои печанда ва механизмҳои буридани лазерии дақиқ, инчунин таркиши металлӣ бо истифода аз хокаи полиэстери баландсифат истифода мешаванд. Технологияи истеҳсолот бояд риоя карда шавад, бинобар ин сифат дар ҳар марҳилаи истеҳсолот айнан назорат карда мешавад.
интихоб
Ҳангоми интихоби қубур, бояд чунин параметрро ба назар гирифт, ба монанди сарбории максималии амудӣ / уфуқӣ дар дастгоҳи пайвасткунӣ. Барои дуруст ҳисоб кардани ин сарборӣ, шумо бояд нуктаҳои муҳими зеринро донед:
- вазни максималии моли интиқолшаванда;
- тамғаи воситаи нақлиёт;
- маҳдудияти вазни трейлер;
- намуди таҷҳизоти нақлиёт;
- як навъ банд дар трейлер.
Дар сурати аз сарбории максималии ичозатдодашуда зиёд будани бори кашолакунанда на танхо асбоби пайвасткунак, балки кузови худи мошин хам вайрон шуда метавонад. Гузашта аз ин, агар чунин вайроншавӣ дар роҳ рух диҳад, метавонад боиси садамаи нақлиёт гардад.
Хулоса, бо камоли чиддият ва масъулият интихоби букмекерро барои мошини худ кабул кунед.
Ҳеҷ гоҳ сифатро аз даст надиҳед. Танҳо ба моделҳои сертификатсияшуда, ки аз ҳама санҷишҳои зарурӣ гузаштаанд ва аз ҷониби истеҳсолкунанда тасдиқ шудаанд, афзалият диҳед. Тахтаи пойдору хушсифат гарави бехатарй дар рох хангоми рондани мошини прицепдор мебошад.
Истифодаи дигар барои кашолакунӣ.
Боркунӣ…
