Оё филтери ҳаворо тоза ё иваз кардан беҳтар аст?
Таъмири мошин,  Маслиҳатҳо барои автомобилсозон,  Мақолаҳо,  Истифодаи мошинҳо

Оё филтери ҳаворо тоза ё иваз кардан беҳтар аст?

Филтри ҳавоӣ дар як нигоҳ

Филтри ҳаво ҷузъи хурд, вале муҳими системаи автомобилӣ мебошад. Нақши он тоза кардани ҳаво аст, ки дар раванди сӯхтани омехтаи сӯзишворӣ нақши муҳим дорад. Филтри ҳаво ҳамчун монеа барои ҳама зарраҳои ҳаво - чанг, баргҳо, флешҳо ва ғайра хизмат мекунад.

Мошин ҳамагӣ чаҳор филтр дорад: барои равған, сӯзишворӣ, ҳаво ва қуттиҳои мусофирбарӣ (инчунин як навъи филтрҳои ҳавоӣ). Филтри ҳавои басташуда метавонад ба муҳаррик зарари ҷиддӣ расонад ва бо гузашти вақт, боиси таъмири муҳаррикҳо шавад.

Филтри ҳавои ифлос ба чӣ зарар мерасонад?

Мавҷудияти филтри ҳаво, бешубҳа, кори беҳтарин ва дурусти муҳаррикро нигоҳ медорад. Ҳолати филтери ҳаво ҳар қадар беҳтар бошад, муҳаррики мошин осонтар кор мекунад.

Оё филтери ҳаворо тоза ё иваз кардан беҳтар аст?

Ин аст оқибатҳои филтри ифлос.

Қувваи пасти муҳаррик

Системаҳои муосири идоракунии муҳаррикҳо имкон медиҳанд, ки миқдори сӯзишвории фиристодашударо вобаста аз фишор дар коллекторҳои истеъмолӣ дақиқ ҳисоб кунед.

Дар сурати мавҷуд будани филтри ҳавои басташуда, системаҳо маълумоти носаҳеҳро мехонанд ва аз ин рӯ иқтидори муҳаррик коҳиш меёбад. Ғайр аз он, филтри кӯҳнаи ҳаво боиси заррачаҳои хурд дар дохили муҳаррик мегардад, ки метавонад ба он зарар расонад.

Тозагии ҳаво дар раванди сӯзиш нақши муҳим дорад. Филтри ҳаво ҳамчун монеа дар муқобили ҳама зарраҳои ифлос дар ҳаво амал мекунад.

Дуди сиёҳ

Азбаски филтри ҳавои басташуда боиси коҳиши ҷараёни ҳаво мегардад, бештар дизел ворид карда мешавад. Як қисми ин сӯзишворӣ намесӯзад, ки ин боиси пайдо шудани дуди сиёҳ дар системаи ихроҷ мегардад.

Сарфи зиёди сӯзишворӣ

Азбаски аз сабаби миқдори ками ҳаво дар омехтаи сӯзишворӣ он кам месӯзад, қувваи муҳаррик кам мешавад. Барои ҳаракатдиҳии динамикӣ, ронанда аксар вақт педали газро пахш мекунад, то суръати муҳаррикро зиёд кунад. Ин сарфи сӯзишвориро зиёд мекунад. Як аломати филтри ҳавои басташуда индикатор дар панели асбобҳо мебошад (одатан нишонаи муҳаррик).

Оё филтери ҳаворо тоза ё иваз кардан беҳтар аст?

Филтрҳои ифлос ба маълумоти хатогии сенсоре, ки дар моделҳои нави мошинҳо насб шудаанд, оварда мерасонад. Агар мо мошини кӯҳна дошта бошем, ин мушкил метавонад вайрон шудани муҳаррик бошад.

Тоза кунед ё бо наваш иваз кунед?

Филтри ҳаво ҳамчун истеъмолӣ тасниф карда мешавад, аз ин рӯ ба ҷои тоза кардани филтри кӯҳна, онро бо филми нав иваз кардан оқилона мебуд. Арзиши филтр чандон баланд нест ва тартиби иваз кардани он мушкил нест. Бо назардошти ин, коршиносон тавсия медиҳанд, ки ин тартибро сарфи назар накунанд.

Қадамҳои иваз кардани филтри ҳаво

  • Сарпӯши филтри ҳаворо хориҷ кунед;
  • Мо филтрҳои кӯҳнаи ҳаворо вайрон мекунем;
  • Мо ҳамаи каналҳоро тоза мекунем, ки тавассути онҳо ҳаво ба муҳаррик равон аст;
  • Насби филтри нави ҳаво;
  • Сарпӯши филтри ҳаворо бозпас гузоред;
  • Шумо метавонед сифати ҳавои филтршударо бо ёрии нишондиҳанда чен кунед.

Тавре ки шумо мебинед, таъмир танҳо чанд дақиқа вақтро мегирад. Тартиб метавонад ба мо на танҳо пулро сарфа кунад, балки таъмири моторҳои ояндаро ба таъхир андозад.

Оё филтери ҳаворо тоза ё иваз кардан беҳтар аст?

Яке аз роҳҳои оптимизатсияи қувваи муҳаррик насб кардани филтри конус мебошад, ки маъмулан дар моделҳои мошинҳои варзишӣ истифода мешавад.

Чанд маротиба шумо бояд филтери ҳаворо иваз кунед?

Мутахассисони соҳаи автомобилӣ чунин мешуморанд, ки агар филтр ифлос бошад, беҳтараш онро бо филми нав иваз кардан лозим аст, аз он ки вақти тоза карданро сарф кунед. Иваз кардани филтри ҳавоӣ як интихоби хеле оқилтар аз тоза кардани он аст.

Тавсия дода мешавад, ки ба ҳисоби миёна ҳар 10-000 км иваз кардани филтрҳои ҳаво. Агар мо бо бензин ҳаракат кунем, тавсия дода мешавад, ки онро ба 15 км иваз намоед. Сари вақт иваз накардани филтри ҳаво хавфи басташавиро зиёд мекунад.

Азбаски филтри ҳавоӣ маводеро аз қабили коғаз ё матоъ дорад, метавонад доғ ё шикаста шавад. Агар филтри ҳаво канда шавад, ба муҳаррик ҳавои ифлос ворид мешавад.

Оё филтери ҳаворо тоза ё иваз кардан беҳтар аст?

Аз ин мо ба хулосае меоем, ки дар ҳар сурат, филтри кӯҳнаи ҳаворо дар вақташ иваз кардан беҳтар аст, аз он ки ин тавсияро нодида гирифта, ба кор даровардани мошинро бо унсури кӯҳна идома диҳед.

Барои муайян кардани он, ки ба мошин кадом филтрро насб кардан лозим аст, танҳо кӯҳнаро бароварда, ба он монандро харед. Агар шумо хоҳед, ки системаро каме навсозӣ кунед, аз мутахассиси хидмат маслиҳат пурсидан муфид аст. Танҳо ӯ метавонад ба мо дар интихоби филтри нави ҳавоӣ маслиҳатҳои дақиқи касбӣ диҳад.

Иваз кардани филтри ҳавои мошин раванди нисбатан содда аст ва дониши махсус ва таҷҳизоти махсуси касбиро талаб намекунад. Афзалияти дигар ин арзиши пасти таъмир аст, зеро шумо инро худатон карда метавонед. Ба мо лозим аст, ки филтери нави ҳаво харем ва асбобҳои зарурӣ дошта бошем.

Дар аксари ҳолатҳо, иваз кардани филтрҳои ҳавоӣ танҳо чанд дақиқа вақтро мегирад, аммо ин барои "саломатӣ" -и муҳаррики мошини шумо хеле муҳим аст.

Саволу ҷавобҳо:

Чӣ тавр шумо медонед, ки кай ба шумо филтри ҳаворо иваз кардан лозим аст? Одатан, филтри ҳаво якҷоя бо иваз кардани равғани муҳаррик иваз карда мешавад. Дар баробари ин, филтри сӯзишворӣ тағйир меёбад. Ин эҳтиёҷот метавонад бо партовҳои ихроҷшуда, кори нобаробари муҳаррик, гум шудани динамика нишон дода шавад.

Агар шумо филтри ҳаворо муддати дароз иваз накунед, чӣ мешавад? Барои сӯхтани сӯзишворӣ миқдори кофии ҳаво лозим аст. Агар мотор хавои заруриро нагирад, дар кисмхои он конхои карбон пайдо мешаванд, ки ин онхоро вайрон мекунад.

Илова Эзоҳ