Ҳангоми ба кор андохтани мошин корҳое, ки бояд кард ва не
Таъмири мошин

Ҳангоми ба кор андохтани мошин корҳое, ки бояд кард ва не

Донистани чӣ гуна ба кор андохтани мошин маҳоратест, ки бояд ҳама ронандагон дошта бошанд. Ҳамеша схемаро ба замин пайваст кунед ва кабелҳои пайвасткуниро ба терминалҳои мувофиқ пайваст кунед.

Новобаста аз он ки шумо кадом мошине доред, шояд ба шумо лозим меояд, ки онро ба кор андозед. Дар ҳоле, ки аз болои мошин гузаштан хеле осон аст, агар шумо чораҳои эҳтиётиро надиҳед, он метавонад каме хатарнок бошад.

Агар баъзе мушкилоти батарея боиси аз даст додани қувваи батарея гардад (масалан, ихроҷи батарея), шумо бояд онро таъмир ё иваз кунед. Маслиҳати беҳтарин: Агар шумо боварӣ надошта бошед, ки чӣ кор карда истодаед, мутахассисро даъват кунед, зеро шумо метавонед мошини худ ва дигар мошинеро, ки барои оғоз кардан истифода мебаред, ба таври ҷиддӣ осеб дидан мумкин аст.

Ҳама чизеро, ки шумо бояд дар бораи оғози мошин донед

Воситаҳое, ки ба шумо лозим аст

  • Ҷуфт кабелҳои баландсифати пайвасти тоза. Лампаҳо бояд аз занг тоза бошанд.

  • Дастпӯшакҳои кории резинӣ

  • Як ҷуфт айнаки поликарбонатии пошидан, ки барои таъмири мошин пешбинӣ шудааст.

  • Чӯткаи симӣ

  • Мошини дигаре, ки аккумулятори пур-пуршуда бо шиддати ҳамон мошине, ки ҷаҳида мешавад.

Ҳангоми ба кор андохтани мошин чӣ бояд кард

  • Пеш аз кӯшиши оғоз кардан дастури корбарро хонед. Мошинҳои навтар аксар вақт қуттиҳои оғозёбӣ доранд, ки кабелҳо бояд на бевосита ба терминалҳои батарея пайваст карда шаванд. Илова бар ин, баъзе истеҳсолкунандагон ба оғози ҷаҳиш тамоман иҷозат намедиҳанд, ки ин метавонад кафолати шуморо бекор кунад. Баъзе мошинҳо андешидани чораҳои муайяни эҳтиётиро талаб мекунанд, ба монанди хориҷ кардани сӯзишворӣ ё фурӯзон кардани гармкунак. Дастури корбар бояд ҳама гуна чораҳои эҳтиётиро номбар кунад, ки бояд андешида шаванд.

  • Шиддати батареяро дар мошини ҷаҳида санҷед. Агар онҳо мувофиқат накунанд, ҳарду мошин метавонанд зарари ҷиддӣ расонанд.

  • Мошинҳоро ба қадри кофӣ наздик нигоҳ доред, то ноқилҳо дастрас шаванд, аммо онҳо набояд ба онҳо даст расонанд.

  • Мотореро, ки аккумулятори хуб дорад, хомуш кунед.

  • Ҳама лавозимотро аз розетка ҷудо кунед (масалан, пуркунандаи телефони мобилӣ); баландшавии шиддат, ки дар натиҷаи оғозёбӣ ба амал омадааст, метавонад боиси кӯтоҳ шудани онҳо гардад.

  • Ҳарду мошинҳо бояд дар ҳолати истгоҳ ё бетараф бошанд ва тормози таваққуф гузошта шудааст.

  • Дар ҳарду мошин чароғҳои пеш, радио ва индикаторҳои самт (аз ҷумла чароғҳои авария) бояд хомӯш карда шаванд.

  • Пеш аз оғози тартиб, дастпӯшакҳои резинӣ ва айнак пӯшед.

Ҳангоми ба кор андохтани мошин чӣ бояд кард

  • Ҳеҷ гоҳ ба батареяи ягон мошин такя накунед.

  • Ҳангоми ба кор андохтани мошин тамоку накашед.

  • Агар моеъ ях карда бошад, ҳеҷ гоҳ батареяро оғоз накунед. Ин метавонад боиси таркиш гардад.

  • Агар батарея кафида бошад ё аз об берун равад, мошинро ба кор наандозед. Ин метавонад боиси таркиш гардад.

Санҷиши пешакӣ

Аввалин чизе, ки шумо бояд кардед, пайдо кардани батарея дар ҳарду мошин аст. Дар баъзе мошинҳо, батарея дар ҷои дастрас дар қуттии муҳаррик нест ва дар ин ҷо қуттиҳои оғози ҷаҳиш ба кор меоянд. Агар ин тавр бошад, рахҳоро ҷустуҷӯ кунед.

Вақте ки батарея ё маслиҳатҳо ҷойгир шудаанд, онҳоро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки терминалҳои мусбат ва манфии ҳарду батарея дар куҷо ҷойгиранд. Терминали мусбат дорои аломати (+) бо симҳои сурх ё сарпӯши сурх хоҳад буд. Терминали манфӣ дорои аломати (-) ва симҳои сиёҳ ё сарпӯши сиёҳ хоҳад буд. Барои ба пайвасткунаки воқеӣ расидан сарпӯшҳои пайвасткуниро кӯчондан лозим аст.

Агар терминалҳо ифлос ё занг зада бошанд, онҳоро бо хасу сим тоза кунед.

Оғози зуди мошин

Барои дуруст ба кор андохтани мошини худ, шумо бояд схемаеро созед, ки ҷараёнро аз батареяи корӣ ба батареяи мурда интиқол медиҳад. Барои бомуваффақият иҷро кардани ин кабелҳо бояд бо тартиби зерин пайваст карда шаванд:

  1. Як канори сими сурх (мусбат)-ро ба терминали сурхи (+) мусбати батареяи холӣшудаи мошин пайваст кунед.

  2. Нӯги дигари сими интиқолдиҳандаи сурх (мусбат) ба терминали мусбати сурхи (+) батареяи пурра пуркардашудаи мошин пайваст кунед.

  3. Як нӯги сими сиёҳ (манфӣ)-ро ба терминали манфии сиёҳи (-) батареяи пурра пуркардашуда пайваст кунед.

  4. Нӯги дигари сими сиёҳ (манфӣ)-ро ба қисми металлии рангнашудаи мошини мурда, то ҳадди имкон дуртар аз батарея пайваст кунед. Ин схемаро хок карда, ба пешгирии шарора мусоидат мекунад. Пайвастшавӣ ба батареяи холӣ метавонад боиси таркиши батарея гардад.

  5. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳеҷ яке аз кабелҳо ба ягон қисмати муҳаррик, ки ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик ҳаракат мекунанд, намерасад.

Марҳилаи ниҳоӣ

Ду роҳи техникӣ барои оғоз кардани мошин вуҷуд дорад:

  • Бехатартарин роҳ: Мошинро бо батареяи пурра пуркардашуда ба кор андозед ва бигзоред, ки батареяи мурдаро пур кунед. Моторро боздоред, кабелхоро бо тартиби баръакс чудо кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки кабелҳо даст назананд, ки боиси шарора ба амал ояд. Кӯшиши ба кор андохтани мошине, ки батареяи холӣ дорад.

  • Роҳи дигар: Мошинро бо батареяи пурра пуркардашуда ба кор андозед ва бигзоред, ки батареяи мурдаро пур кунед. Кӯшиш кунед, ки мошинро бо батареяи фавтида бидуни хомӯш кардани мошини пур аз барқ ​​ба кор дароред. Агар мошине, ки аккумулятори тамомшуда аз кор саркашӣ карданро рад кунад, бигзор онро боз чанд дақиқа нишинад. Агар мошини дорои батареяи фавтида ҳанӯз ба кор наояд, бо умеди пайвасти беҳтар сими мусбати сурхро (+) ба терминал бодиққат пайваст кунед. Бори дигар кӯшиш кунед, ки мошинро оғоз кунед. Агар мошин ба кор дарояд, кабелҳоро бо тартиби баръакси насби онҳо ҷудо кунед ва эҳтиёт шавед, ки ба онҳо даст нарасонед.

Ба шахсе, ки дар ба кор андохтани мошини шумо кумак кардааст, ташаккур гуфтанро фаромӯш накунед!

Мошине, ки аккумулятораш тамом шуда бошад, бояд 30 дакика кор кунад. Ин ба генератор имкон медиҳад, ки батареяро пурра пур кунад. Агар батареяи шумо холӣ шуданро идома диҳад, барои ташхиси мушкилот ба механики АвтоТачки Сертификатсия муроҷиат кунед.

Илова Эзоҳ