Идоракунӣ воқеан чӣ маъно дорад?

Муносибат ба қобилияти мошин барои идора кардани мошин ишора мекунад. Техникҳо ва техникҳои хидматрасонӣ қобилияти рондани мошинро тавассути риояи рӯйхати санҷиши ҳолат муайян мекунанд.

Ҳангоми ҷустуҷӯи мошини нав, боркаш ё SUV, шумо шояд истилоҳи "дастгирӣ" -ро шунидаед. Аммо ин истилоҳи зуд-зуд истифодашаванда дар асл чӣ маъно дорад? Он аз ду вожаи ҷудогона - "рондан" ва "қобил" гирифта шудааст, аммо баръакс ба маънои "қобилияти ронандагӣ" омадааст. Ин истилоҳ одатан мошинеро тавсиф мекунад, ки касе дар фикри харидани он аст.

Тақрибан 9 саволи умумӣ вуҷуд дорад, ки механикҳо ва техникҳои хидматрасонӣ ҳангоми санҷиши пеш аз харид ҳолати мошинро муайян мекунанд. Агар функсия кор накунад, мошин бо ҳолати махсус қайд карда мешавад, ки он метавонад аз шароити обу ҳаво, оғозёбӣ ё дигар амалҳо бошад. Агар яке аз мушкилоти дар боло зикршуда рух диҳад, он ба рамзи ташхиси OBD-II барои муайян кардани сабаби эҳтимолӣ пайваст карда мешавад. Ҳар яке аз ҷузъҳои дар поён овардашуда барои муайян кардани коркарди ҳама гуна мошин, боркаш ё SUV санҷида мешавад.

1. Вақте ки калид гардиш мекунад, мошин чарх мезанад?

Маълум аст: Ҳолати бе оғоз

Вақте ки калид барои ба кор андохтани мошин рӯй дода мешавад, аммо мошин ҷавоб намедиҳад, ин ҳолати оғоз нашудан номида мешавад. Ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик вазифаҳои ёрирасони мошин ба монанди кондитсионер, гармидиҳӣ ва радио ба кор медароянд. Агар ин тавр набошад, он метавонад як қатор чизҳоро нишон диҳад, ба монанди батареяи мурда, стартери бад ё муҳаррики дастгиршуда, ки ба ронандагӣ халал мерасонанд.

2. Оё ҳангоми гардиши калид мошин ба кор медарояд?

Маълум аст: Crank - Ҳолати оғоз нест

Шояд ҷанбаи муҳимтарини ҳар як мошин қобилияти оғоз кардани он аст. Барои он ки идорашаванда бошад, ҳар як мошин, боркаш ё SUV бояд дуруст оғоз кунад - ин маънои онро дорад, ки вақте ки калид гардиш мекунад, мошин бояд бидуни дудилагӣ оғоз кунад. Якчанд ҷузъҳо ва системаҳои инфиродӣ барои оғоз кардани мошин бояд якҷоя кор кунанд. Механики касбӣ ин қисмҳоро тафтиш мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки онҳо дар ҳолати хуб ҳастанд, пеш аз он ки онро хариди хуб эълон кунанд.

3. Оё муҳаррик пас аз ба кор андохтан меларзад, аз кор мемонад ё аз кор мемонад?

Маълум аст: Ҳолати оғоз ва қатъ

Ба кор андохтани муҳаррик як чиз аст ва кори минбаъдаи он метавонад барои бисёре аз мошинҳои истифодашуда мушкил гардад. Барои муайян кардани он, ки оё мошин хариди хуб аст ва аз ин рӯ "рондашаванда" аст, механики касбӣ пас аз ба кор андохтани муҳаррикро тафтиш мекунад. Онҳо тафтиш мекунанд, ки муҳаррик аз кор набарояд, ҷунбиш накунад, ларзиш накунад, суръати бекористии номунтазам ё ихроҷи вакуум надошта бошад. Гарчанде ки баъзе аз ин мушкилотро тавассути таъмири нақшавӣ ҳал кардан мумкин аст, аммо агар мушкилоти ҷиддие вуҷуд дошта бошад, мошин қобили ҳаракат ҳисобида намешавад.

4. Оё мошин мурдан намеистад?

Маълум аст: Аз мушкилот бо суръатбахшӣ мурдан

Тормозҳои мошини шумо барои кори бехатар муҳиманд. Агар ҳангоми пахш кардани тормозҳо чир-чир, фишурда ё гиря кунад, ин аз мушкилоти механикӣ ё мушкилоти ҷиддии тормоз шаҳодат медиҳад. Тормозҳоро хеле осон ва арзон таъмир кардан мумкин аст, аммо онҳо бояд пеш аз рондани мошин иваз ё таъмир карда шаванд.

Он инчунин метавонад аз ҷузъҳои ифлос ё фарсуда, ба монанди бадани дроссел, сенсори мавқеъи дроссел, модули идоракунии ҳавои бекора ё клапани EGR бошад.

5. Оё ҳангоми суръат гирифтани суръат мошин бозмедорад, меларзад, меларзад ё меистад?

Маълум аст: Дудилагӣ / мурдан дар шитоб

Агар мошин, мошини боркаш ё SUV, ки шумо дар назар доред, бо суръати аз 45 мил / соат ларзиш дошта бошед, идоракунии мошин таъсир мерасонад. Баъзе аз сарчашмаҳои маъмултарини ин мушкилот шинаҳо ва чархҳои нобаробар, ҷузъҳои таваққуф ё рули вайроншуда, подшипникҳои чархҳои вайроншуда ё фарсуда ё дискҳои тормоз мебошанд. Ҳангоми харидани мошин оқил бошед; мошинро аз ҷониби механики касбӣ санҷида гузоред.

6. Оё мошин ҳангоми гарм будан ва хунук будан беҳтар ба кор даромада ва кор мекунад?

Маълум аст: Мушкилоти оғози сард ё мушкилоти оғози гарм

Мушкилоти ба кор андохтани ҳарорати вобаста ба мошин одатан натиҷаи мушкилот бо сӯзишворӣ ва/ё системаи оташгиранда мебошанд. Нокомии сӯзишвории сӯзишворӣ ҳангоми гарм ё хунук будани муҳаррик мушкилотро ба вуҷуд меорад, аммо он бештар ба сенсори хато дар ҳолати "оғози гарм" алоқаманд аст. Инчунин, релеи аз ҳад зиёд гармшуда дар компютери оташгиранда метавонад ба мушкилоти "оғози гарм" мусоидат кунад.

7. Оё мошин давра ба давра бозистод ва аз ба кор андохтан даст кашад?

Маълум аст: Мушкилоти фавти фосилавӣ

Фурӯзонии фосилавӣ метавонад дар натиҷаи корношоямии системаи оташгиранда, ба монанди калиди оташгиранда ё ботил ба амал ояд. Он инчунин метавонад аз носозиҳои сенсорҳо, пайвастҳои фуҷур ё мушкилот бо релеҳои пайвастшавӣ - асосан функсияҳои вобаста ба ноқилҳо ба вуҷуд ояд. Кӯшиши рондани мошине, ки ба назар тасодуфан таваққуф мекунад, бехатар нест; дар чойхои нокулай хомуш шуда, боиси фалокат мегардад.

8. Оё мошин ҳангоми кӯҳнавардӣ қувваи худро гум мекунад?

Маълум аст: Норасоии қувва ҳангоми суръатбахшӣ

Ин мушкилот одатан аз сабаби басташуда ё ифлоси ҷузъҳои системаи партовҳо, ба монанди филтри сӯзишворӣ, конвертери каталитикӣ ё сенсори массаи ҳаво, ки аз филтри ҳавои ифлос осеб дидаанд, вобаста аст. Норасоии барқ ​​асосан аз он вобаста аст, ки ҷузъ аз ҳад зиёд баста ё баста шуда, бо ҷамъ шудани хошок ва дар натиҷа мошин дар нишебиҳо дуруст кор намекунад.

9. Оё ҳангоми суръат гирифтани суръат мошин нодуруст оташ мезанад?

Маълум аст: Мушкилоти нодуруст дар зери сарборӣ

Ҳангоме ки мошин ҳангоми кӯшиши суръат гирифтани суръати мошин хато мекунад, он одатан аз маъмулӣ бори вазнинтаре дорад. Ин аксар вақт ба ҷузъҳои оташгиранда ё сенсори нодурусти ҷараёни ҳаво вобаста аст. Ин қисмҳо баста мешаванд ё занг мезананд ва дар ниҳоят боиси оташ задани муҳаррик мегардад ё ҳангоми сахттар кор кардан лозим меояд. Тағир надодани равған инчунин метавонад ба ин ҳолат мусоидат кунад, то конҳои карбон ба дохили лифтҳои гидравликӣ ворид шаванд.

Новобаста аз он ки шумо як мошини истифодашуда аз дилер ё шахси воқеӣ мехаред, муҳим аст, ки коркарди ҳама гуна мошин, боркаш ё SUV-ро муайян кунед. Бо фаҳмидани он, ки коркард дар асл чӣ маъно дорад, шумо барои харидани мошини истифодашуда беҳтар омода хоҳед шуд. Барои оромии рӯҳ, беҳтар мебуд, ки як механики касбӣ ба ҷои шумо омада, пеш аз харидани мошин мошинро аз назар гузаронад, то сатҳи коркардро арзёбӣ кунад.