Он чизе ки шумо бояд пеш аз сафар дар мошин тафтиш кунед
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Он чизе ки шумо бояд пеш аз сафар дар мошин тафтиш кунед

Барои он ки мошин ба таври ғайричашмдошт шуморо дар сафар (ва махсусан дар муддати тӯлонӣ) ноумед накунад, пеш аз оғоз, шумо бояд якчанд амалиёти оддӣ, вале муҳимро иҷро кунед.

Ронандаи ботаҷриба, бахусус ронандаи худ, ки касби ронандагии худро ба мисли "классикҳо", "чизельҳо" ё мошини бостонии хориҷӣ оғоз кардааст, тартиби мушаххасе дорад, ки "дар зеркортекс" нақш бастааст, ки пеш аз баромадан аз таваққуфгоҳ аст. Охир, махз дар як вакт истифода бурдани он имкон дод, ки умед бастан мумкин аст, ки бе найрангхои техника ба макони таъинот расидан мумкин аст. Ва ҳоло, вақте ки ҳатто мошинҳои нисбатан арзон аз нуқтаи назари техникӣ торафт мураккабтар ва мутаносибан ноустувортар мешаванд, чунин «маросими пеш аз оғози кор» боз як масъалаи таъхирнопазир мегардад.

Ронанда пеш аз сафар бояд чӣ кор кунад? Пеш аз хама, агар машина дар гараж не, балки дар сахни хавлй ва ё дар истгох бошад, дар атрофи он давр зада, барои вайрон шудани бадан бодиккат аз назар гузарондан лозим аст. Дӯстдорони кофӣ ҳастанд, ки мошини ягон каси дигарро «майда» карда, аз масъулият пинҳон мешаванд. Агар ин тавр шавад, сафар бояд ҳадди аққал то ба қайд гирифта шудани ҳодиса аз ҷониби полис ба таъхир гузошта шавад. Баъди итминон ҳосил кардан, ки дар вақти таваққуфгоҳ касе ба молу мулки шумо осеб надидааст, мо ба зери «фурӯш» нигоҳ мекунем. Оё аз мошин ягон моеъ мечакад? Дар айни замон, комилан шарт нест, ки кӯли чанд литр дар зери поён бошад.

Дар зери мошин ҳатто як ҷои хурде пайдо карда, ки дирӯз ҳангоми таваққуфгоҳ он ҷо набуд, шумо бояд фавран ба хидматрасонии мошин муроҷиат кунед. Дар ниҳоят, ҳатто як ихроҷи хеле хурд метавонад боиси мушкилоти хеле калон бошад.

Хатогии маъмулии бисёр ронандагони ботаҷриба ин аст, ки пеш аз сафар ба чархҳо аҳамият надиҳад. Шинае, ки ҳангоми таваққуф кардан ҳамвор карда шудааст, метавонад ҳангоми рондан пурра хомӯш шавад. Дар натица шумо ба чои як тин таъмири пункция, акаллан чархи нав ва, эхтимол, дискро «ба даст» мегиред. Бале, ва на дуртар аз фалокат - бо чархи шикаста.

Баъд мо дар паси руль нишаста, моторро ба кор меандозем. Агар пас аз оғоз, ягон нишондиҳанда дар панел боқӣ монад, беҳтар аст, ки сафарро бекор кунед ва мушкилотро ҳал кунед. Агар ба ин маъно ҳама чиз хуб бошад, мо сатҳи сӯзишвориро дар зарф арзёбӣ мекунем - чӣ мешавад, агар вақти пур кардани сӯзишворӣ бошад? Баъд аз ин, мо чароғҳои кӯтоҳ ва "бандҳои таъҷилӣ" -ро фурӯзон мекунем ва аз мошин берун мешавем - барои тафтиш кардани он ки ҳамаи ин лампаҳо фурӯзонанд. Мо кори чароғҳои тормозро тавассути нигоҳ кардан ба оинаҳои ақиб назорат мекунем - нури онҳо одатан ё дар оптикаи мошини дар паси ҷойгиршуда ё аз ашёҳои атроф инъикос меёбад. Ҷойгиршавии оинаҳои ақибро, ки дар боло зикр гардид, низ бояд тафтиш кард - агар касе "мехрубон" ҳангоми гузаштан онҳоро пӯшид? Ғайр аз он, агар ҳама чиз дуруст бошад, шумо метавонед дарҳоро барои бехатарӣ маҳкам кунед ва ба роҳ равед.

Илова Эзоҳ