Шумо бояд дар бораи занҷирҳои чархи мошин чӣ донед?
Вақте ки чархҳои зимистон ба ҳадди худ мерасанд, вақти занҷирҳо расидааст. Инҳоянд чанд маслиҳат барои истифодаи дуруст.
Чанде пеш аз нисфи шаб, аз кулбаи азизтарини лижаронӣ каме чизе боқӣ мондааст, ки вақте "интиҳо" фаро мерасад: дар баландии охирин чархҳо дар роҳи барфпӯш нотавон чарх мезананд ва дар ин ҷо танҳо занҷирҳои барфӣ кӯмак карда метавонанд. Хушо касе ки ин маблағҳоро бо худ дар чунин ҳолат мебарад. Аммо ҳатто пас аз он, на ҳама мушкилот рафъ шуданд. Дар торикӣ ва бо ангуштони тар ва яхкардашуда насбкунӣ метавонад шиканҷа бошад. Барои роҳ надодан ба ин таъсири нохуш, барои ронанда дар шароити осуда дар хона машқ кардан муфид аст.
Ҳангоми сафар ба марказҳо ва истироҳатгоҳҳои варзишии зимистона дар мошин занҷир доштан ҳатмист. Зеро, аз як тараф, ҳатто беҳтарин чархи зимистона метавонад ба ҳадди ниҳоии чанги худ бирасад ва бидуни занҷир ҳаракати минбаъда ғайриимкон аст ва аз тарафи дигар ҳангоми таваққуф дар барф бо кумаки онҳо масофаи тормози мошин хеле кам мешавад. , Аммо: суръати максималӣ бо занҷирҳо то 50 км / соат маҳдуд аст.
Гуфтан гумроҳкунанда аст, ки гӯё мошинҳои дугоникдор бидуни ин иншоот мегузаранд. Гарчанде ки автомобиле, ки дорои ду трансмиссионӣ мебошад, қодир аст назар ба автомобили дорои гардонандаи чархи пеш ё қафо ва шинаҳои ба он монанд, баъзан имкониятҳои он низ ба анҷом мерасанд. Гузашта аз ин, ҳангоми истифодаи тормоз, намуди гардонанда номарбут боқӣ мемонад.
Аслан, занҷирҳои барфӣ ба чархҳои меҳвари гардонанда насб карда мешаванд. Агар чор чархи ронандагӣ мавҷуд бошад, истеҳсолкунанда одатан тавсия медиҳад, ки кадоме аз онҳо насб карда шавад. Албатта, беҳтар аст, ки барои SUV бо занҷирҳо дар тамоми чор чарх ҳаракат кунад. Бо вуҷуди ин, дар аксари осоишгоҳҳои зимистона истифодаи занҷирҳо дар фасли зимистон ҳатмӣ аст - ҳар касе, ки бидуни онҳо дастгир карда мешавад, илова бар бехатарии онҳо, инчунин хавфи ҷарима шуданро дорад.
Роҳнамоҳои ибтидоӣ алтернативаи комил нестанд, аммо онҳо бешубҳа дар ҳолатҳои фавқулодда муфид мебошанд. Намунаҳои камарбанди чуқур мебошанд. Онҳо ба шина насб шуда, ба мошинҳои дар барф монданд кӯмак мекунанд, ки ҳаракатро аз сари нав оғоз кунанд. Аммо, онҳо барои сафарҳои тӯлонӣ аслан мувофиқ нестанд. Қабати ба ном номбаршуда дар ин ҳолат мувофиқтар мешавад. Сарпӯши бофандагӣ дар шина ба қадри кофӣ боэътимод кор мекунад. Он метавонад ба масофаҳои дароз бо суръати 30 км / соат ҳаракат кунад, Аммо вақте ки системаҳо занҷир талаб мекунанд, ҳарду система кор намекунанд.
Ҳар касе, ки аз сармоягузорӣ ба маҷмӯи занҷирҳои барфӣ метарсад, метавонад аз имкони пешниҳодкардаи дилерҳо ё клубҳои автомобилӣ барои иҷораи занҷирҳои барфӣ дар тӯли таътили худ истифода барад. Барои онҳое, ки маҷбур нестанд занҷирҳоро зуд-зуд истифода баранд, ин ҳалли беэътиноӣ ба бехатарии ҳаракат фоидаовартар аст.
