Чароғаки огоҳкунандаи пассажирӣ чӣ маъно дорад?

Индикатори кушодаи бағол нишон медиҳад, ки бадан дуруст баста нашудааст. Агар шумо онро пӯшида натавонед, қулфро ислоҳ кардан лозим аст.

Бисёре аз мо чизҳои хеле муҳимро дар бағоҷи мошинамон нигоҳ медорем. Аз системаҳои садоӣ то либос ва мебел, гум кардани чизе аз бордони мошин ҳангоми рондан як мушкили воқеӣ хоҳад буд. Барои пешгирии ин ҳама вақт, мошинсозон дар панели асбобҳо нишондиҳандаеро насб кардаанд, ки шуморо огоҳ мекунад, ки дар ҳолати пурра баста нашудани тағо. Монанди дарҳо ва капот, қулфи бағоҷ дорои калид мебошад, то компютер бифаҳмад, ки бағоҷ баста аст ё не.

Нишондиҳандаи кушодаи бадан чӣ маъно дорад?

Вобаста ба намуди воситаи нақлиёти шумо, нишондиҳандаи кушодаи бағоҷ метавонад ба нишондиҳандаҳои кушодаи дар пайваст бошад ё метавонад алоҳида бошад. Дар ҳар сурат, агар ин нишондиҳанда фурӯзон бошад, шумо бояд бори дигар тафтиш кунед, ки танаи пурра баста аст. Хамин ки танаи ба-чадор мустахкам карда шуд, чарог бояд хомуш шавад. Агар он худ аз худ хомӯш нашавад, коммутатор метавонад шикаста ё ноқис бошад. Лок ва хошок метавонанд ба қулф ворид шаванд ва аз кушодан ва пӯшидани қулф пешгирӣ кунанд. Гузаришро иваз кунед ё қулфро тоза кунед ва ҳама чиз бояд ба ҳолати муқаррарӣ баргардад.

Оё мошинро бо чароғи кушодаи бағоҷ фурӯзон кардан бехатар аст?

Илова бар он, ки ашёе, ки аз танаи шумо ба роҳ меафтад, кушодани он метавонад дуди ихроҷи номатлубро ворид кунад ё ҳатто дидани пушти шуморо кам кунад. Ҳамеша ду маротиба тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки бағоҷ пурра муҳофизат карда шудааст, агар шумо ҳангоми рондан чароғ фурӯзоншударо мушоҳида кунед.

Агар нишондиҳандаи кушодаи бағоҷ хомӯш нашавад, техникҳои сертификатсионии мо метавонанд ба шумо дар муайян кардани мушкилот кӯмак расонанд.