Комиссияи мақсаднок чист ва чаро шумо бояд ҳангоми харидани мошини нав онро пардохт кунед
Мақолаҳо

Комиссияи мақсаднок чист ва чаро шумо бояд ҳангоми харидани мошини нав онро пардохт кунед

Пардохти таъинот ин хароҷотест, ки харидори мошини нав барои расонидани мошин пардохт мекунад. Дар айни замон, арзиши ин тахта ба таври назаррас афзоиш ёфтааст, ҳарчанд шаффоф нест, зеро баъзе моделҳо нархҳои гуногун доранд.

Мутаассифона, нархе, ки шумо мебинед, он нархест, ки ҳангоми харидани мошини нав пардохт мекунед. Вақте ки шумо қабул мекунед MSRP (Нархи чакана аз ҷониби истеҳсолкунанда пешниҳодшуда), ё шояд шумо бо нархи пасттар тиҷорат, ваяк айбдори даҳшатноки тақдир вуҷуд дорад. Ин пардохт одатан ба нархи мошини нави дурахшони шумо дар ин рӯзҳо ҳадди аққал 1,000 доллар илова мекунад. Аммо дар бораи ин тахта чӣ гуфтан мумкин аст?

Чаро нархи роҳкиро дар самтҳо зиёд мешавад

Consumer Reports ба наздикӣ афзоиши пардохтҳои таъинотро тафтиш кард ва муайян кард, ки hаз $839 дар соли 2011 ба 1,244 доллар дар соли 2020 афзоиш ёфт., ки ин назар ба дахсола 48 фоиз зиёд аст. Дар худи хамин давра арзиши мошинхои нав хамагй 27 фоиз афзуд. Идеяи хуб мебуд, ки ҳамон як гузориши истеъмолкунандагонро баррасӣ кунед ва хоҳиш кунед, ки пардохтҳои таъинотӣ ба MSRP дохил карда шаванд, на эзоҳ.

Ҳатто агар он дар MSRP сохта шуда бошад ҳам, боз як масъалаи дигар вуҷуд дошт: масофа то макони таъиноти харидор. Бале, мошинҳо чизҳои калон ва вазнинанд, ки барои расидан ба мизоҷон ҳазорҳо милро тай кардан лозим аст, ба истиснои ҳолатҳое, ки онҳо не.

Чанд нафар дар наздишаҳрии Детройт дар масофаи милҳо аз як корхонаи Форд дар Уэйн, Мичиган зиндагӣ мекунанд, аммо ҳамон маблағи 1,195 долларро барои як корхонаи нав, ки дар Сан-Франсиско мепардозанд, пардохт мекунанд? Ҳаминро метавон аз харидорони нави Hyundai Sonata дар Алабама пурсид, ки барои сохтани мошин дар Монтгомери, Алабама 1,005 доллар пардохт кардаанд.

Маркази фоидаовар барои мошинсозон

Пардохтҳои таъинот шояд манбаи хуби фоида барои мошинсозон бошанд, аммо ба таври қатъӣ гуфтан ғайриимкон аст, зеро дар бораи он ки онҳо чӣ маъно доранд ё чаро онҳо байни брендҳо ва моделҳо ба таври куллӣ фарқ мекунанд, шаффофияти кам вуҷуд дорад.. Аммо дуруст аст, ки интиқол ва омодасозии дилерҳо як қисми муҳими баровардани мошин ба бозор ба мисли санҷиши садамаҳо мебошад ва бояд ба MSRP ҳамон як дохил карда шавад.

Дар видеои зер шумо хоҳед фаҳмид, ки чаро пардохтҳои таъинот ҳамчунон дар тӯли наслҳо боқӣ мондаанд ва чӣ дар роҳи ҳар як мошинсозе, ки ин анъанаи гаронарзишро вайрон мекунад, монеа мешавад.

********

-

-

Илова Эзоҳ