Чист ва чаро чархҳо дар мошинанд?

Тарроҳии ҳар як мошин ба таври возеҳ андеша карда шудааст ва ҳар як унсури он ҳадафи мушаххаси худро дорад. Спарҳо дар сохтори бадан нақши муҳим доранд. Ин унсурҳо на танҳо ба вазифаи дастгирӣ, балки инчунин барои муҳофизат ва фурӯ бурдани таъсири беруна таъин карда шудаанд. Дар ин мақола мо мефаҳмем, ки сӯзиши мошин чӣ гуна аст, вазифаҳо, мавқеъ ва оқибатҳои деформация.

Мақсад ва дастгоҳ

Спар профил ё канали тӯлонӣ аст, ки дар ҷисми мошин дар пеш ва паси он ҷуфт ҷойгир аст.

Дар сохтори ҷисми монококӣ, онҳо дар сатҳи поён бо ҳам параллел мебошанд. Дар баъзе моделҳо, онҳо метавонанд дар кунҷи каме ҷойгир шаванд. Агар қисми дастгирӣ чорчӯба бошад, пас қисмҳо дар тӯли тамоми дарозии он ҳамчун унсурҳои сахт ҷойгиранд. Дар расм шумо мавқеи қисмҳоро мебинед. Онҳо бо сурх ишора карда шудаанд.

Бехатарӣ ва идорашавандаи мошин аз бисёр ҷиҳат ба беайбӣ ва мустаҳкамии ин элементҳо вобаста аст. Аъзои паҳлӯ барои таҳаммул ва фишорҳои гуногун пешбинӣ шудаанд. Ин вазни воҳидҳои дохили хона, мусофирон, борҳо, инчунин зарбаҳо ва ларзишҳои беруна ҳангоми ҳаракат аст. Тавре ки шумо мебинед, ин элементҳо дар сохтори бадан вазифаи муҳимеро иҷро мекунанд.

Функсияҳои аъзои тараф

Ҳамин тариқ, аъзои тараф вазифаҳои зеринро иҷро мекунанд:

• Пайвастшавӣ. Онҳо унсурҳои гуногуни бадан ва шассиҳоро ба як сохтори ягона пайваст мекунанд.
• Интиқолдиҳанда. Яке аз вазифаҳои асосӣ. Элементҳо қодиранд ба вазнинӣ ва бори вазнин тоб оранд. Ҳангоми ҳаракат ба онҳо пайваста нерӯҳои статикӣ ва динамикӣ таъсир мерасонанд.
• Ларзишҳои коҳишёбанда. Қисмҳо инчунин ҳамчун дампер амал мекунанд ва миқдори муайяни энергияи кинетикиро ҳангоми таъсир ба худ мегиранд. Инҳо як навъ унсурҳои пайвасткунандаи байни бадан ва овезон мебошанд.
• Амнияти ғайрифаъол. Баъзе тарҳҳо минтақаҳои махсуси барномарезишуда доранд, ки энергияи таъсирро ҳангоми бархӯрд кам мекунанд.

Хусусиятҳои тарроҳӣ ва намудҳо

Мошинҳои вазнин ва роҳгузарҳо як сохтори чаҳорчӯбаи системаи дастгирикунандаро истифода мебаранд. Ин ба зиёд шудани сарборӣ вобаста аст. Дар чунин тарҳҳо, шпораҳо дар тӯли тамоми дарозии худ ба ҳамдигар параллел мебошанд. Элементҳои сахт бо ҷемперҳои махсус ба ҳам алоқаманданд. Барои шакли хоси чаҳорчӯба, ронандагон аксар вақт ин тарҳро "нардбон" меноманд.

Дар мошинҳои мусофиркаши муосир, худи бадан қисми дастгирӣ мебошад. Аз ин рӯ, аъзои паҳлӯ аллакай ба сохтори бадан ҳамроҳ шудаанд ва як қисми он мебошанд. Онҳо метавонанд сахт ё алоҳида бошанд ва бояд дар пеш ва қафо насб карда шаванд, гарчанде ки иншоотҳое мавҷуданд, ки элементҳои пушти сар надоранд. Аъзои канори қафо ба андозаи аъзои қаблӣ бори зиёд намегиранд.

Аъзои канори якпора низ метавонанд дар бадани монококӣ истифода шаванд. Ин бартариҳои худро дорад. Сохтор сахттар ва боэътимодтар мешавад, аммо он шакли мураккаб дорад. Ин ба технологияи истеҳсолот таъсир мерасонад.

Ҳамин тариқ, аъзои тарафро ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст:

• таркибӣ;
• тамоми.

Агар бартарии ашёҳои сахт дар устуворӣ бошад, пас таркибашон амалӣтаранд. Дар бархӯрд аксар вақт аъзои тараф зарар мебинанд. Онҳо хам мешаванд, мешикананд. Иваз кардани унсурҳои таркибӣ бо унсурҳои нав осонтар хоҳад буд.

Дар навбати худ, бисёр чиз аз геометрияи элементҳо вобаста аст. Қуттиҳои иловагӣ имкон медиҳанд, ки қувваи сохторӣ дар як паҳлӯ ё таъсири қаблӣ зиёд карда шавад. Хамдҳо инчунин манёвр ва кунҷи идоракунии чархро беҳтар мекунанд.

Мавқеи аъзои паҳлӯ дар бадан

Мавқеи ин элементҳо аз сохтори бадан ва модели автомобил вобаста аст. Якчанд вариантҳо мавҷуданд:

• ба ҳам параллел ё бо кунҷи каме;
• амудӣ дар кунҷ;
• уфуқӣ бо кунҷ;
• бо хам уфуқӣ.

Варианти аввал, тавре ки аллакай гуфта шуд, дар сохтори чорчӯбаи мошинҳои вазнин пайдо шудааст. Се варианти дигар дар корпусҳои борбардори тамғаҳои гуногун мавҷуданд.

Хатоҳои эҳтимолӣ

Барои истеҳсоли аъзои паҳлӯ, танҳо хӯлаҳои алюминийи махсус ё титан истифода мешаванд. Қувваи сохтор хеле муҳим аст, зеро унсурҳо ба фишори доимӣ гирифтор мешаванд.

Чунин дучоршавӣ бо мурури замон метавонад боиси деформатсияи онҳо гардад. Ҳангоми кор метавонад микроэлементҳо дар металл пайдо шаванд. Ин таъсирро аксар вақт хастагии металлӣ меноманд. Зарар, хам ва кафидан метавонад ба геометрияи бадан ва бисёр параметрҳои дигари мошин таъсир расонад. Масалан, кунҷҳои чархҳо тағир меёбанд, ҳангоми пӯшидани дарҳо холигии нодуруст пайдо мешавад, ҳар гуна ғур-ғурҳо дар кабина ва ғайра.

Инчунин, ин унсурҳои муҳим метавонанд ҳангоми садама маъюб шаванд. Ин ҳолатҳои маъмултарин мебошанд. Хам шудани аъзои паҳлӯ ба таъмири ҷиддӣ ё ҳатто ихтиёрдории бадан таҳдид мекунад. Тарқишҳо, шикофҳо мавҷуданд, геометрияи бадан вайрон карда мешавад. Дар ин ҳолат кор кардани мошин хатарнок аст. Ҳатто таъмир на ҳамеша натиҷаи дилхоҳ медиҳад. Зарари геометрия эҳтимолан фарсудашавии чархҳоро зиёд мекунад ва ба танзимоти идоракунии завод зарар мерасонад.

Аз тарафи дигар, аъзои тараф инчунин унсурҳои бехатарии ғайрифаъол мебошанд. Онҳо минтақаҳои деформатсияи барномарезишуда доранд. Дар ҳолати садама, қисми он маҳз дар ин ҷо хам шуда, як қисми энергияи таъсирро мегирад.

Хусусиятҳои таъмир

Дар аксари ҳолатҳо, он аъзои ҷониби пеш аст, ки ҳал карда мешаванд, ақибгоҳҳо ин қадар зуд деформация намешаванд. Элементҳои хамшуда "берун мекашанд". Ин бо истифода аз насби махсус анҷом дода мешавад. Душворӣ инчунин дар он аст, ки шумо бояд қисми зиёди мошинро ҷудо кунед. Мотор, унсурҳои овезон, кузов ва ғайраҳоро хориҷ кунед. На ҳар усто чунин таъмири мураккабро ба ӯҳда дорад.

Агар шпор кафида бошад, аммо қисми асосии он дар ҳолати хуб қарор дошта бошад, пас таъмирро бо кафшер кардан мумкин аст. Дар ин ҳолат, бояд дар назар дошт, ки ҳатто пас аз кафшери баландсифат дигар ба ҳолати қаблии ин элементҳо ноил шудан ғайриимкон хоҳад буд. Қувват маҳз дар дарз коҳиш хоҳад ёфт. Дар сохторҳои кадрӣ иваз кардани ин элементҳо хеле осонтар аст.

Дар баъзе баданҳо аъзои паҳлӯ на бо кафшер, балки бо қавс пайванд карда мешавад. Он инчунин таъмирро осон мекунад, зеро иваз кардани он осонтар аст. Аммо агар элементҳо шадидан вайрон ё хам шуда бошанд, пас аксар вақт ҳеҷ чизи таъмир ҳеҷ маъно надорад.

Баъзе ронандагон кӯшиш мекунанд, ки аъзои канорро пешакӣ бо илова кардани мустаҳкамкунии иловагӣ тақвият диҳанд. Дар ин ҳолат, шумо бояд фаҳмед, ки қисм хосиятҳои зарбаҷубкунандаро гум мекунад.

Аъзои канор яке аз қисмҳои муҳими на танҳо бадан, балки тамоми мошин мебошанд. Онҳо метавонанд дар умқи бадан пинҳон шаванд, аммо маънои онҳоро фаромӯш накунед. Онҳо дар бехатарӣ ва истифодаи нақлиёт нақши муҳим доранд. Агар ин унсурҳои муҳим маъюб шаванд, зарур аст, ки бо устохонаи автомобилӣ тамос гиред, то дар оянда таъмири гаронарзиш пешгирӣ карда шавад.