Чаҳорчӯбаи интегралии мошин чист, ҳадафи он
Мундариҷа
Платформаи мошин одатан ба «нардбони» уфуқӣ аз чӯбҳои металлӣ шабоҳат дорад. Пайвастҳои элементҳо одатан кафшер карда мешаванд. Ё бо истифода аз болтҳо ва rivets.
Вазни худи хар як машина ва бори беруниро чорчубаи металлии пуриктидор кабул мекунад. Чорчӯби ҳамгирошудаи мошин маҷмӯи бадан бо узвҳои паҳлӯ ва узвҳои салиб мебошад. Тарҳ дорои хосиятҳои зарурӣ - сахтӣ, қувват ва самаранокӣ.
Чаҳорчӯбаи интегралӣ чист
Чорчӯби барқӣ асоси мошин аст, ки дар он ҳама ҷузъҳо ва қисмҳои дигар ҷойгиранд. Тарҳ устувории кофӣ барои гирифтани бори ҳаракатро таъмин мекунад.
Усулҳои ба чаҳорчӯбаи пурқуввати мошин пайваст кардани кузов:
- дар болиштҳои резинӣ алоҳида;
- як ягона;
- пайвасти сахт бо чаҳорчӯба.
Тарҳрезии платформаи интиқолдиҳанда дорои якчанд зернамудҳо барои тамғаҳои гуногуни мошинҳо мебошад. Чорчубаи интегралии машина хамчун кузов, ки ба узвхои штанга ва хачв бо рохи кафшер пайваст карда шудааст, бори мошинро пурра мегирад. Штангҳои тулонӣ қисмҳои чаҳорчӯбаи мошинро мепайвандад ва чӯбҳои кундаланг мустаҳкамии заруриро ба вуҷуд меоранд. Чунин чаҳорчӯбаи ҳамгирошудаи як порча дар мошин бештар дар кроссоверҳо ва SUVҳо маъмул аст.
Хусусиятҳои чаҳорчӯбаи ҳамгирошуда
Манфиатҳои платформаи асосӣ бо васлаки омехтаи бадан:
- осонии насб дар конвейер бо истифода аз кафшери автоматӣ;
- бори якхела ба унсурҳои чаҳорчӯба;
- вазни хурди платформа;
- сахтгирй зиёд шуд, дар вакти манёврхои тез деформацияи торсионй вучуд надо-рад.
Ба шарофати ин, чаҳорчӯбаи муттаҳидшудаи мошин ҳангоми рондан дар роҳҳои ноҳамвор ба бори вазнин тоб оварда метавонад.
Таъинот
Чаҳорчӯбаи қувваи мошин ҳамчун такягоҳ барои ҷузъҳо ва васлкуниҳо амал мекунад. Мустаҳкамии бехатар ва устувории сохториро таъмин мекунад. Чаҳорчӯби интегралии мошин болт ё кафшер ба бадан аст. Сатҳи баланди бехатарии мусофиронро таъмин мекунад, зарбаҳоро аз ҳама самт хуб нам мекунад.
Унсурҳои асосии чаҳорчӯбаи автомобилии интегралӣ каналҳои тулонӣ мебошанд, ки тавассути чӯбҳои фароғатии паҳнои гуногун пайваст карда шудаанд.
Дар рӯи чаҳорчӯба ҷойҳо барои муҳаррик, интиқол ва ҷузъҳои асосӣ ҷудо карда шудаанд. Корпус одатан ба рельсҳои паҳлӯии чаҳорчӯбаи вагон кафшер карда мешавад, ки ин мустаҳкамии умумии конструкцияро зиёд мекунад. Барои кори боэътимоди чаҳорчӯбаи қувваи мошин нигоҳдорӣ лозим аст - аз нав дида баромадани давраҳои кафшер ва муҳофизати зидди зангзанӣ.
Тарҳрезии чаҳорчӯбаи ҳамгирошуда
Платформаи мошин одатан ба «нардбони» уфуқӣ аз чӯбҳои металлӣ шабоҳат дорад. Пайвастҳои элементҳо одатан кафшер карда мешаванд. Ё бо истифода аз болтҳо ва rivets.
Дар тарҳрезии мошинҳои дорои чаҳорчӯбаи муттаҳидшуда барои васл кардани агрегатҳои вазнин ҳеҷ гуна зерчарбаҳои махсус вуҷуд надоранд. Як кисми агрегатхо ва кисмхои машина барои кам кардани маркази вазнинй дар зери сатхи шпорхо чойгир шудаанд.
Рӯйхати манфиҳои чаҳорчӯбаи ҳамгирошудаи мошин:
- қувват нисбат ба платформаи алоҳида пасттар аст;
- зангзании эҳтимолӣ ва микрокрекҳо дар кафшер;
- мураккабии кори таъмир.
Аксар вақт, тарҳи чаҳорчӯбаи барқ ба нардбоне, ки аз чӯбҳои металлӣ сохта шудааст, шабоҳат дорад. Аммо баъзан шпорҳои чаҳорчӯба бо кунҷ дар шакли ҳарфи X ё К пайваст карда мешаванд. Дар мошинҳои боркаш сохтори сутунмӯҳра ва дар мошинҳои варзишӣ чаҳорчӯбаи қудрати фазоӣ истифода мешаванд.
Тарҳрезии чаҳорчӯбаи ҳамгирошуда
Мошинҳои дорои чаҳорчӯбаи муттаҳидшуда
Моделҳои нави мошинҳои берун аз роҳ бештар бо кузови монококӣ сохта мешаванд.
Рӯйхати мошинҳои дорои чаҳорчӯбаи интегралӣ:
- Nissan Terrano як мошини арзон бо тарҳи хуб ва қобилияти баланд дар байни кишварҳо мебошад. Иқтидори муҳаррики бензин 114 л / с., Ҳаҷм 1,6 литр аст.
- SsangYong Rexton кроссовер бо арзиши хуб барои пул аст. Корти дохилӣ аз пластикӣ ва чарм ба ҳезум монанд аст. Қувваи муҳаррик 2,0 л - 225 л / с.
- SUV-и амрикоӣ Jeep Wrangler тарҳи дохилии эстетикӣ дорад. Муҳаррики дизелии 2,8 л иқтидори 200 л / сро ташкил медиҳад. Мошини дорои таваққуф ва трансмиссияи боэътимод ба осонӣ аз роҳ баромадааст.
- Ҷип Чероки як мошини пуриқтидор бо обрӯи хуб аст. Он дар ду шакл истеҳсол мешавад - муҳаррики 3,6 литрии бензин бо 272 л / с, 2,0 л - бо 170 л / с. Суспензия мулоим буда, зарба ва ларзишро аз вайронкунии роҳ хуб нам мекунад.
- Nissan Patrol як мошини азими премиум бо динамикаи хуб аст. Дохили васеъ бо чарм ва пластикаи баландсифат оро дода шудааст. Иқтидори муҳаррик - 5,6 литр, қудрати таҳияшуда - 405 л / с.
Дар бозор ба моделҳои бароҳат ва сарфакор аз ҳисоби қобилият ва эътимоднокии байнидавлатӣ талабот вуҷуд дорад. Ин маънои онро дорад, ки чаҳорчӯбаи ҳамгирошудаи мошин дар аксари кроссоверҳои нав ва SUV насб карда мешавад.
