Купе чист - хусусиятҳои бадани мошин

Имрӯзҳо мошинҳое, ки кузови купе доранд, маъмул нестанд. Аз гардиши зиёди мошинҳо дар шаҳр, аз 1 мошин 10-тоаш метавонад бо чунин бадан бошад. Қуллаи маъруфияти мошин гузашт, паҳноварӣ ва андозааш барои корбари муосир дигар аҳамият надорад.

Аммо одамони фавқулодда ҳанӯз ҳам фаъолона мошинро бо купе мехаранд.

Купе чист?

Купе ин як седани дуҷонибаи ду дарӣ ва ё тезбанд бо бадани пӯшида мебошад. Истеҳсолкунандагон баъзан дар мошин 2 курсии иловагӣ (барномаи "2 + 2") месозанд.

Мошин дар ҷаҳони муосир талабот надорад - он барои сайёҳати тӯлонӣ, таътили оилавӣ ё сайругашти дӯстон пешбинӣ нашудааст. Купеҳо асосан дар хориҷа истифода мешаванд. Дар акс як модели классикии мошин нишон дода шудааст.

Таърих ва хусусиятҳои беруна

Аввалин мошин бо купе ҳангоми пайдо шудани одамон ба вагонҳо пайдо шуд. Он замон он ба таври густарда қабул нашуда буд, аммо пас аз чанд сол мардум дар он манфиат диданд. Дар асри 19 дар Фаронса ҳодисае рух дод. Дар аввал, истеҳсолкунанда барои вагонҳо корпусҳо сохт ва сипас ба эҷоди мошинҳои мукаммал гузашт. Купе дар баробари конвертат пайдо шуд - шумо метавонед ҳардуи онҳоро интихоб кунед. Барои ҳар як мошин харидор буд.

Байни моделҳо дар кишварҳои гуногун фарқият вуҷуд дорад. Албатта, мошин фурӯши фаъолро қатъ мекунад ва ба моделҳои муосир роҳ медиҳад. Бо вуҷуди ин, мошинҳои куперо то ҳол дар Аврупо, Амрико, Ҷопон дидан мумкин аст. Дар Аврупо қаблан боварӣ доштанд, ки як ашрофи ҷавон метавонад чунин мошин дошта бошад. Дар давраи пеш аз ҷанг мошинҳоро одамони сарватманд мехариданд, дар давраи баъд аз ҷанг нарх каме паст карда шуд, интихоби васеътар шуд ва купе дар зиндагӣ паҳн шуд. Инҳо моделҳои хурди "иқтисодӣ" буданд.

Дар Амрико купе ба тарзи дигар тақсим карда шуд. Дар аввал мошинҳои калон дар ИМА истеҳсол мешуданд, ки нисбат ба моделҳои аврупоӣ хеле калонтар буданд. Нишонаҳои мошин чунин буданд: 2 дар, танаи хурд, фазои дохилии он 0,93 метри мукааб (минбаъд, чунин ҳаҷми купе дар байни мардум паҳн шуд). Дар ИМА мошин доимо тарроҳӣ мешуд, шакли баданаш ислоҳ мешуд.

Ҷопон кишвари асосии паҳн кардани купе гардид. Сокинони иёлот ҳавас доштанд, ки як мошини хурд харида, онро ба касе халал нарасонанд. Брендҳо купҳоро ҳам дар заминаи платформаҳои мусофирбар ва ҳам ҳетчбек эҷод карданд. Умуман, ҷопониҳо ҳама гуна мошинҳоро ба купе иваз карданд - ин роҳ қулайтар буд.

Хусусиятҳои асосии мошин. Чаро купе аз дигар моделҳо фарқ мекунад?

1. Иқтидори хурди дохилӣ (2 курсии пеш ва 2 курсии иловагӣ). Дар Иёлоти Муттаҳида ҳаҷми курсии мусофирон 0,93 метри мукаабро ташкил медиҳад.

2. Иқтидори боркунаки хурд.

3. Дарҳои вазнин.

4. Пойгоҳи чархдор назар ба седанҳо ва хетчбекҳо кӯтоҳтар аст, масалан.

Агар шумо мошинро аз паҳлӯ нигоҳ кунед, он кӯтоҳ, танг ва паст ба назар мерасад. Дар дохили он, дар кабина, ҳамон чиз. Дастгоҳ барои дӯстдорони ҳақиқии фазои хурд ва мухлисони мошинҳои насли гузашта пешбинӣ шудааст.

 Зерклипҳои бадании купе

5 намуди купеҳо, ки дар филмҳо ё дар ҷаҳони муосир дида мешаванд. Дар Русия, дар омади гап, баъзан мошинҳо низ пайдо мешаванд. Купе чорпаҳлӯ вуҷуд надорад - он ё седан ё хетчбек.

• 2 + 2 Coupe ё Quad Coupe. Онро аз он сабаб меноманд, ки дар паси дарҳо 2 ҷои иловагӣ (қисмат) мавҷуд аст. Барои сабук кардан ва "васеъ кардани" фазои мошин пешбинӣ шудааст.
•  Утили купе ё Ute. Купе ду дари варзишӣ дар асоси платформаи седан.
• Sport Coupe Coupe. SUV-и дари се дари дорои пойгоҳи чархии тағирёфта (дарозии кӯтоҳ).
•  Купе варзиш. Иқтидори кабина хурд. Вай купе варзиш аст.
•  Купе иҷроия. Бароҳати нишастгоҳҳо. Қисматҳои қафо ё умуман, ё дар фазо танганд.