Боздоштани варзиш чист?

Вақтҳои охир, шумо торафт бештар дар бораи он фикр мекунед, ки оё таваққуфи стандартии мошини худро бо мошини варзишӣ иваз кардан лозим аст? Мехоҳед ҳайрон шавед, ки байни ин ду таваққуф чӣ фарқ дорад ва оё тағир додани ин тағирот маъно дорад?

Оё байни боздошти стандартӣ ва варзиш фарқияте ҳаст?

Ҳамчун ронандагон ва соҳибони мошинҳо, шумо комилан дарк мекунед, ки вазифаи таваққуф аз он иборат аст, ки ҳангоми рондан ба шумо бароҳатӣ ва бехатарии бештар фароҳам оваред, байни чархҳои нақлиёт ва сатҳи роҳ алоқаи бештари имконпазирро эҷод кунед, тамоми ларзишҳоро, ҳангоми рондани мошин метавонад нороҳатӣ эҷод кунад.

Боздоштани анъанавӣ, ки шумо ҳоло дар мошини худ истифода мебаред, новобаста аз он ки шумо дар шаҳрҳо, дар шоҳроҳ ё дар роҳҳои синфҳои поёнӣ ҳаракат мекунед, сайри ҳамвор, бароҳат ва хеле мулоимро фароҳам меорад.

Аз тарафи дигар, таваққуфгоҳи варзишӣ барои рафъи ҳама нобасомониҳои роҳ тарҳрезӣ нашудааст ва мисли мошини стандартӣ бароҳат ва бароҳат нест, аммо ҳадафи он бароҳат кардани савор нест. Ин таваққуф барои шумост, ки мехоҳанд роҳро каме беҳтар "эҳсос кунанд".

Ин навъи овезон барои беҳтар истифода бурдан ва эҳсос дар роҳ бо маркази вазнинии поёнӣ барои таҷрибаи ҳаяҷоновартари ронандагӣ пешбинӣ шудааст.

Ё, каме возеҳтар карда гӯем ... Байни ин ду намуди таваққуф фарқияте ҳаст, ва дар он аст, ки бо таваққуфи стандартӣ шумо тасаллии аъло ба даст меоред, дар ҳоле ки бо таваққуфи варзишӣ шумо устувории роҳбарӣ ва қобилияти расидан ба суръати баландтарро аз ҳисоби каме тасаллӣ мегиред. ҳангоми ронандагӣ.

Унсурҳои боздоштани варзиш

Он чизе, ки варзишро аз таваққуфи маъмулӣ фарқ мекунад, тозакунии поёнии замин ва танзимоти махсуси баҳор ва зарба аст, ба ибораи дигар, фарқи калон дар чашмаҳо ва амортизаторҳост.

Баръакси таваққуфгоҳи стандартӣ, пружинаҳои варзишӣ барои кӯтоҳтар ва камтар сафар кардан тағир дода шудаанд, то онҳо тавонанд ба баландии камтари мошин ҷавоб диҳанд. Аз сабаби кӯтоҳтар будани ҳаракати пружинаҳои суспензияи варзишӣ, онҳо ғафстаранд, ки ин онҳоро нисбат ба пружинаҳои муқаррарӣ сахттар мекунад.

Амортизаторҳои ин суспензия низ кӯтоҳтаранд, ки роҳи пасти демпфро таъмин мекунад. Омезиши пружинаҳо ва дампрессҳо дар як суспензияи варзишӣ хеле муҳим аст, бинобар ин, ин навъи боздоранда одатан дампрессҳои Coilover -ро истифода мебарад.

Coilover чист?

Ин номи сутуни амортизатории танзимшаванда мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки сахтии амортизаторҳо ва баландии ҳаракатро тағир диҳед. Дар асл, ғалтак ҳамчун як суспензияи танзимшаванда амал мекунад, ки дар он амортизатор ва пружин як воҳиди яклухт мебошанд, ки қисмҳои стандартиро иваз мекунанд.

Дар айни замон дар таваққуфгоҳи варзишӣ ду намуди coilovers истифода мешаванд - маҷмӯаҳои қисман ва якпора.

Намуди якум модификацияи амортизаторҳои стандартиро бо гузоштани риштаи винтдор дар онҳо дар бар мегирад. Камбудии ин навъи он дар он аст, ки амортизаторҳои стандартӣ на ҳамеша метавонанд бори асбоби варзиширо бардоранд ва ба ҷои танзими мошини худ ва онро ба варзиш ва аз ин рӯ тезтар сохтан, шумо хавфи вайрон кардани амортизаторҳо ва бад шудани муомилоти мошинро доред.

Навъи дуюм маҷмӯи пурраи coilovers мебошад, ки комилан барои насб омода аст. Коиловерҳои мукаммал на танҳо хеле боэътимодтаранд, балки насби онҳо танҳо аз мошин хориҷ кардани унсурҳои кӯҳнаро талаб мекунад ва дар ҷои онҳо коиловер насб кардан лозим аст.

Coilover, вобаста ба танзимот, ба якчанд намуд тақсим карда мешавад:

Амортизаторҳои амортикӣ бо ришта
Ин навъи coilover coilover бештар талаб карда мешавад, аммо на аз рӯи хусусиятҳои техникӣ ё сифатҳояшон, балки аз сабаби нархи арзонашон. Ҳақиқат ин аст, ки аз нуқтаи назари техникӣ, ин назар ба чизи дигаре ғайр аз тағир додани баландии кушодашавӣ мувофиқ нест.

Coilovers содда бо дилсахтии танзимшаванда
Ин навъи он нисбат ба навъи аввал каме гаронтар аст ва ба шумо имкон медиҳад, ки сарсахтиро танзим кунед, аммо танҳо вобаста аз ғуруби холигӣ. Бартарии ин навъи Coilover дар он аст, ки он метавонад ба бисёр моделҳои нақлиёт ҷойгир карда шавад.

DGR
Ин навъи тозакунии замин, мустаҳкамии овезон ва шиддати баҳорро танзим мекунад. Ин боздошти чандиртарини варзишӣ имконпазир аст.

Coilover касбӣ
Онҳо хусусиятҳои истисноии техникӣ доранд, аммо нархи онҳо ба дараҷае баланд аст, ки онҳо танҳо дар мошинҳои пойга истифода мешаванд.

Илова бар чашмаҳо ва амортизаторҳо, ҷузъҳои боздошти варзишӣ инчунин хамираи полиуретан, стабилизатор, костюмҳо барои дастгоҳи назорати дуруштии тозакунӣ ва чизҳои дигарро дар бар мегиранд.

Агар дар бораи боздошти варзишӣ сухан ронем, боздоштан барои услубҳои гуногуни ронандагӣ яксон нест.

Вобаста аз услуби ронандагии худ, шумо метавонед боздошти варзиширо барои дрифт, раллиинг, пойгаҳои кӯтоҳ ё дароз ва ғайраро интихоб кунед.

Масалан, ҳангоми дрифт, барои ворид шудан ва баромадан аз кунҷ бидуни суръат, боздошти зарурии варзишӣ бояд сарбастагӣ, тозакунии танзимшаванда ва демпфии танзимшаванда дошта бошад.

Суспензияи варзишӣ барои гирдиҳамоӣ дар сатҳҳои нобаробар бояд амортизаторҳои пӯлоди бо баррели дарозшуда гузошта шаванд. Амортизаторҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки дараҷаи намнокиро танзим кунед ва тозакунии заминро 70 мм зиёд кардан мумкин аст. ё 20 мм коҳиш ёбад.

Барои роҳҳои пойга (мусобиқаҳои даврӣ) одатан амортизаторҳои танзимшавандаи мустаҳкамии то 36 дараҷа насб карда мешаванд. Фосила бо ёрии coilovers танзим карда мешавад.

Тарафҳои мусбат ва манфии боздоштани варзиш

Бояд қайд кард, ки ин намуди боздорӣ як қатор афзалиятҳо дорад, ки баъзеи онҳо:

• ҳаракат кардани вазни мошин ба поён, ки устувории онро меафзояд;
• қобилияти ба таври худкор танзим кардани баландии мошин, масофаи байни чархҳо ва сахтии амортизаторҳо;
• муомилоти такмилёфтаи нақлиёт;
• қобилияти баланд бардоштани суръат ҳангоми ҳаракат;
• устувории кунҷ кафолат дода мешавад.

Албатта, ин боздоштан хеле камбудиҳо дорад, ба монанди:

• хароҷоти баланди харид, насб ва нигоҳдорӣ;
• ниёз ба хидмати касбии танзими он, ки боздошти варзишӣ бояд насб карда шавад;
• кам шудани роҳати ронандагӣ;
• мӯҳлати хидмати кӯтоҳ;
• зуд-зуд вайрон шудан ва мувофиқан, таъмири зарурӣ, ки бо хароҷоти назарраси иловагӣ алоқаманданд.

Оё боздоштани варзиш метавонад ба ҳама моделҳо ва тамғаҳои мошин насб карда шавад?

Агар шумо қарор додаед, ки дар мошини худ як боздошти варзишӣ насб кунед, тавсия дода мешавад, ки пеш аз ҷустуҷӯи боздошти варзишӣ маълумоте дар бораи он пайдо кунед, ки оё намуна ва мошини шумо барои чунин боздорӣ мувофиқ аст ё не.

Ин таваққуф барои моделҳои мошинҳои варзишӣ, ки аз корхона бо маҷмӯи истеҳсоли асбоби варзишӣ берун мераванд, мувофиқ аст, аммо агар шумо чунин намуна надошта бошед, лутфан ба хидмати ҷӯрсозӣ муроҷиат кунед ва онҳо ба шумо маълумоти пурра медиҳанд, ки оё онҳо таваққуфро ба намуди варзиш иваз карда метавонанд ва ба мошини шумо чӣ гуна маҷмӯаи боздошта лозим аст.

Ин навъи боздорӣ одатан барои мошинҳои оилавӣ мувофиқ нест, зеро интизор меравад, ки тамоми оила чунин мошинҳоро идора кунанд ва боздошти варзишӣ наметавонад барои мусофирон тасаллои заруриро таъмин кунад.

Дар ҳабс ...

Боздоштани варзиш аз ҷониби шумораи зиёди ронандагон бартарӣ дода мешавад, зеро онҳо ба онҳо муомилаи беҳтар, суръати тезтар ва ҳаяҷонбахши бештарро фароҳам меоранд.

Агар шумо инчунин хоҳед, ки тарзи рафтори мошини худро дар роҳ ба куллӣ тағир диҳед, то бехатарии худро таъмин кунед, дар ҳама ҳолатҳо назоратро дошта бошед ва дар айни замон роҳро дар зери шумо мустаҳкамтар ҳис кунед, пас таваққуфгоҳи варзишӣ ҳалли хеле хуб аст. Зеро суспензияи муосири варзишӣ ин маҷмӯаест, ки мувофиқати комилро байни сохтори интиқолдиҳанда, чархҳо ва меҳварҳо дар мошин эҷод мекунад.

Яке аз ҳадафҳои асосии боздошти варзишӣ тақсимоти дурусти ҳамаи таъсирот ба сохтори сохти нақлиёт мебошад. Танзими суспензияи варзишӣ метавонад мӯҳлати истифодаи автомобилро ба таври назаррас зиёд кунад, хусусиятҳои аэродинамикии онро беҳтар созад ва устувории мошинро ҳангоми ҳаракат дар суръати баланд ва ҳангоми гардиш зиёд кунад.

Бозгашти насли навтарини варзиш иҷрои, устуворӣ ва эътимоднокии баландро дар бар мегирад. Пас аз насб кардани мошини худ, шумо беҳбудии назарраси рафтори мошинатонро мушоҳида мекунед, шумо метавонед онро бо навбат беҳтар идора кунед ва худро бештар эътимодбахш ҳис мекунед ва худро бештар ба як ронандаи ҳақиқӣ дар паси рул эҳсос хоҳед кард. Ягона чизе, ки шумо набояд фаромӯш кунед, ин аст, ки шумо то ҳол дар роҳ ҳаракат мекунед, на пойгаи мусобиқа ва шумо бояд инро ба назар гиред.

Якчанд маслиҳатҳои амалӣ

Агар шумо қарор диҳед, ки боздошти варзиширо ба автомобилатон мувофиқат кунед, таваққуфи истеҳсолкунандагонро интихоб кунед, ки мутмаинан таваққуфи баландсифатро пешниҳод мекунанд. Чунин истеҳсолкунандагон Reiger, Ohlins, EXE-TC, KW, AST, KONI, TEIN, Proflex ва дигарон мебошанд.

Пеш аз тасмим гирифтан дар бораи тағирот, интихоби худро бодиққат кунед, зеро тавре ки гуфтем, як таваққуфи варзишӣ ҳаст, ки барои ронандагии шаҳр, гирдиҳамоӣ, дрифт, пойга ва ғайра пешбинӣ шудааст.

Дар бораи тасҳеҳоте, ки бояд дар арғамчин баста шаванд, фаромӯш накунед. Иҷрои боздошти варзишӣ аз танзимоти дуруст вобаста аст.

Худро ҷӯр накунед, то мошинатонро ҷӯр созед, зеро эҳтимолияти нокомӣ ё хатои насб баланд аст. Ба ҷои он ки бо он ё танҳо бо дӯстон мубориза баред, як ширкати танзимкунандаеро интихоб кунед, ки ба он бовар карда метавонед, то на танҳо вақт, балки стрессро сарфа кунед.

Онро бо мутобиқсозӣ аз ҳад зиёд накунед. Ҳатто хурдтарин тағирот дар таваққуф ба муомилоти нақлиёти шумо таъсири мусбат мерасонад ва ба шумо қаноатмандие, ки аз боздошти варзишӣ интизоред, меорад.

Оё шумо боздоштани мунтазами худро бо таваққуфи варзишӣ иваз кунед?

Ба ин савол танҳо шумо ҷавоб дода метавонед. Шумо мебинед, ки ҳарду намуди таваққуф афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд ва барои сабкҳои гуногуни ронандагӣ мувофиқанд.

Агар шумо мошинҳои хурди варзиширо дӯст доред ва суръати баландтарро орзу кунед, боздоштани варзиш фоидаовар хоҳад буд, аммо агар шумо оила дошта бошед ва мошини оилавӣ ронед, боздошти стандартӣ ба шумо тасаллӣ ва устувории лозимаро мебахшад.

Саволу ҷавобҳо:

Фарқи байни таваққуфи варзишӣ ва таваққуфи муқаррарӣ чӣ гуна аст? Дар таваққуфи варзишӣ, дар муқоиса бо унсурҳои амортизатори классикӣ, то ки мошин бо суръати баланд устувор боқӣ монад ва ролҳои номатлуб надошта бошад.

Мошинҳои ралли чӣ гуна таваққуф доранд? Амортизаторе, ки дорои обанбори берунии моеъи корӣ мебошад (аз ҳад зиёд гарм намешавад) пружинаҳои сахтии миёна дорад, зеро амортизатор фишори гази сахт дорад. Стабилизатори transverse вобаста ба роҳ ва обу ҳаво интихоб карда мешавад.