Термостат чист ва он барои чӣ лозим аст?

Термостат яке аз унсурҳои системаи хунуккунии муҳаррик аст. Ин дастгоҳ ба шумо имкон медиҳад, ки ҳарорати кории моторро ҳангоми кор нигоҳ доред.

Биёед дида бароем, ки термостат кадом вазифаро иҷро мекунад, сохтори он ва халалҳои имконпазир.

Ин чист?

Хулоса, термостат клапанест, ки ба тағирёбии ҳарорати муҳити дар он ҷойгирбуда вокуниш нишон медиҳад. Дар мавриди системаи хунуккунии мотор, ин дастгоҳ дар чангакчаи ду шлангҳои қубурӣ насб карда шудааст. Яке ба ном доираи хурди муомилотро ташкил медиҳад, ва дигаре - як гардиши калон.

Термостат барои чӣ лозим аст?

Ҳама медонанд, ки муҳаррик ҳангоми кор хеле гарм мешавад. Барои он, ки он аз ҳарорати аз ҳад зиёд баланд нахоҳад монд, ҷомаи хунуккунӣ дорад, ки бо қубурҳо ба радиатор пайваст карда шудааст.

Дар натиҷаи бекористии мошин, ҳама равғанҳои молиданӣ тадриҷан ба зарфи равған мерезанд. Маълум мешавад, ки дар муҳаррики хунук амалан молиданӣ нест. Бо назардошти ин омил, вақте ки муҳаррики дарунсӯз ба кор медарояд, ба он борҳои вазнин надоданд, то қисмҳои он аз меъёри муқаррарӣ зудтар фарсуда нашаванд.

Равғани хунук дар қуттӣ назар ба он вақте, ки энергоблок кор мекунад, часпактар ​​аст, аз ин рӯ насос ба ҳамаи агрегатҳо бор кардан душвортар аст. Барои тезонидани раванд, муҳаррик бояд ҳарчи зудтар ба ҳарорати корӣ бирасад. Он гоҳ равған моеътар мешавад ва қисмҳо зудтар молидан мегиранд.

Аввалин таҳиягарони мошин вазифаи душворро пеш гирифтанд: чӣ кор бояд кард, то муҳаррик зуд гарм шавад, аммо ҳарорати он ҳангоми кор устувор буд? Барои ин системаи хунуккунӣ такмил дода шуд ва дар он ду схемаи гардиш пайдо шуд. Яке зуд гарм кардани тамоми қисматҳои муҳаррикро таъмин мекунад (антифриз ё антифриз аз деворҳои гарми баллонҳо гарм карда мешавад ва гармиро ба тамоми бадани муҳаррики дарунсӯз интиқол медиҳад). Дуввум барои хунук кардани дастгоҳ ҳангоми ҳарорати корӣ истифода мешавад.

Термостат дар ин система нақши клапанро мебозад, ки гармидиҳии муҳаррикро дар вақти зарурӣ ғайрифаъол мекунад ва радиаторро барои нигоҳ доштани ҳарорати кории муҳаррики дарунсӯз пайваст мекунад. Ин натиҷа чӣ гуна ба даст оварда мешавад?

Термостат дар мошин дар куҷо ҷойгир аст?

Дар аксари моделҳо, термостати автоматӣ ба истиснои баъзе хусусиятҳои тарроҳӣ тақрибан якхела аст. Термостат дар василаи қубурҳое, ки аз муҳаррик ва радиатори хунуккунӣ меоянд, меистад. Ин элементҳо ба корпуси термостат пайваст карда мешаванд. Агар ин механизм корпус надошта бошад, он гох дар курткаи двигатель (корпуси блоки цилиндр) гузошта мешавад.

Новобаста аз ҷойгиршавии термостат, ҳадди аққал як қубури системаи хунуккунӣ, ки ба радиатор мебарад, ҳатман аз он хориҷ мешавад.

Дастгоҳ ва принсипи кори термостат

Тарроҳии термостат инҳоро дар бар мегирад:

• Силиндр Асосан, бадани он аз мис сохта шудааст. Ин металл гармии хуб дорад.
• Дар дохили он пуркунанда мавҷуд аст. Вобаста аз модели қисм, онро аз об ва машрубот тайёр кардан мумкин аст, ё аз муми бо хокаи мис, алюминий ва графит омехта кардан мумкин аст. Ин мавод дорои коэффисиенти баланди густариши ҳароратӣ мебошад. То он даме, ки муми хунук аст, душвор аст. Он баробари гарм шуданаш васеъ мешавад.
• Пояи металлӣ. Он дар дохили баллон ҷойгир карда шудааст.
• Компрессори резинӣ. Ин унсур аз пур шудани вентилятор пешгирӣ мекунад ва пояро ҳаракат медиҳад.
• Халќи. Дар дастгоҳ ин ду элемент мавҷуданд - яке дар болои термостат, ва дигаре дар поён (дар баъзе моделҳо он як аст). Онҳо занҷири хурду калонро мекушоянд / мебанданд.
• Манзил. Ҳарду клапан ва силиндр дар он мустаҳкам карда шудаанд.
• Чашмаҳо муқовимати заруриро барои ҳаракати поя таъмин мекунанд.

Тамоми иншоот дар дохили пайвастшавии байни доираи хурд ва калон ҷойгир карда шудааст. Аз як тараф, вуруди ҳалқаи хурд ба агрегат, аз тарафи дигар, вуруди калон пайваст карда шудааст. Танҳо як роҳи халосӣ аз чангак вуҷуд дорад.

Дар ҳоле ки хунуккунӣ дар доираи хурд чарх мезанад, он силиндаи термостатро тадриҷан гарм мекунад. Оҳиста-оҳиста ҳарорати муҳити атроф баланд мешавад. Вақте ки нишондиҳанда аз 75 то 95 дараҷа мерасад, мом аллакай гудохта шудааст (доначаҳои металлӣ равандро метезонанд) ва васеъ шудан мегиранд. Азбаски он дар пуфак ҷой надорад, ба мӯҳри резинии резинӣ фишор меорад.

Ҳангоме ки қувваи барқ ​​ба қадри кофӣ гарм карда шуд, клапани ҳалқаи калон ба кушода шудан оғоз мекунад ва антифриз (ё антифриз) дар доираи калон тавассути радиатор ҳаракат мекунад. Азбаски кори поя мустақиман ба ҳарорати моеъ дар канал вобаста аст, дастгоҳ ба шумо имкон медиҳад, ки ҳарорати беҳтаринро дар ҳар лаҳзаи сол нигоҳ доред: тобистон он аз гармшавӣ пешгирӣ мекунад ва дар зимистон зуд ба ҳарорати корӣ мерасад.

Новобаста аз тағирёбии термостат, ҳамаи онҳо аз рӯи як принсип кор мекунанд. Ягона фарқи байни онҳо дараҷаи ҳароратест, ки дар он клапан ба кор андохта мешавад. Ин параметр аз тамғаи муҳаррик вобаста аст (ҳар кадоми онҳо ҳарорати кории худро доранд, аз ин рӯ, клапан низ бояд дар доираи муқарраршуда кушода шавад).

Вобаста аз минтақае, ки мошин кор мекунад, бояд термостат низ интихоб карда шавад. Агар қисми асосии сол ба қадри кофӣ гарм бошад, пас бояд термостат насб карда шавад, ки дар ҳарорати пасттар кор кунад. Дар арзи васеъ, баръакс, ба тавре ки муҳаррик ба қадри кофӣ гарм мешавад.

Барои роҳ надодан ба автомобилсоз аз насби номувофиқ, истеҳсолкунанда параметри кушодани клапанро дар бадани дастгоҳ нишон медиҳад.

Ғайр аз он, ҳамаи термостатҳо аз якдигар фарқ мекунанд:

• Шумораи клапанҳо. Тарроҳии соддатарин бо як клапан аст. Чунин тағиротҳо дар мошинҳои кӯҳна истифода мешаванд. Аксари мошинҳои муосир версияи ду-клапаниро истифода мебаранд. Дар чунин тағиротҳо, клапанҳо ба як поя гузошта мешаванд, ки ҳаракати синхронии онҳоро таъмин мекунад.
• Як ва ду қадам. Моделҳои марҳилаи ягона дар системаҳои классикии хунуккунӣ истифода мешаванд. Агар моеъ дар занҷир зери фишор равон бошад, пас термостатҳои ду марҳила насб карда мешаванд. Дар чунин моделҳо, клапан аз ду элемент иборат аст. Яке аз онҳо бо саъйи камтар барои сабук кардани фишор ба вуҷуд омада, сипас дуввумӣ фаъол мешавад.
• Бо бадан ва бе бадан. Аксари моделҳо чорчӯба мебошанд. Барои иваз кардани он, шумо бояд калисоеро, ки дар он насб карда шудааст, ҷудо кунед. Барои осон кардани вазифа, истеҳсолкунандагон баъзе тағиротҳоро, ки аллакай дар блоки махсус насб карда шудаанд, амалӣ мекунанд. Барои пайваст кардани пайвастҳои мувофиқ кофӣ аст.
• Гарм. Баъзе мошинҳо бо термостатҳои дорои сенсори ҳарорат ва системаи гармидиҳии силиндрӣ насб карда шудаанд. Чунин дастгоҳҳоро ECU идора мекунад. Вазифаи асосии чунин дастгоҳҳо тағир додани диапазони ҳарорати кушодани клапан мебошад. Агар муҳаррик бидуни бори вазнин кор кунад, термостат мӯътадил кор мекунад. Агар дар дастгоҳ бори иловагӣ пайдо шавад, гармидиҳии электронӣ водорро маҷбур мекунад, ки пештар кушода шавад (ҳарорати хунуккунӣ тақрибан 10 дараҷа камтар аст). Ин тағирот каме сӯзишвориро сарфа мекунад.
• Андоза. Ҳар як системаи хунуккунӣ қубурҳои на танҳо дарозии гуногун, балки диаметри онҳоро низ истифода мебарад. Дар робита бо ин параметр, бояд термостат низ интихоб карда шавад, вагарна антифриз аз занҷири хурд ба занҷири калон озод ва баръакс ҷараён мегирад. Агар модификацияи бадан харида шавад, дар он диаметри қубурҳо ва кунҷи майлашон нишон дода мешавад.
• Маҷмӯи мукаммал Ин параметр аз фурӯшанда вобаста аст. Баъзе фурӯшандагон дастгоҳҳоро бо бастаҳои баландсифат мефурӯшанд, баъзеи дигар ба маҷмӯа маводи сифатан пасттарро меандозанд, аммо пешниҳод мекунанд, ки аналоги нисбатан пойдортар бихаранд.

Намудҳо ва намудҳои термостатҳо

Дар байни ҳама намудҳои термостатҳо инҳоянд:

1. як клапан;
2. ду марҳила;
3. Ду клапан;
4. Электронӣ.

Фарқи асосии байни ин тағиротҳо дар принсипи кушодан ва шумораи клапанҳо мебошад. Намуди оддитарини термостат як клапан мебошад. Бисьёр моделхои истехсоли хоричй бо чунин механизм чихозонида шудаанд. Кори термостат ба он кам карда мешавад, ки клапан хангоми расидан ба харорати муайян схемаи доираи калони гардишро бе бастани контури хурд мекушояд.

Термостатҳои думарҳила дар системаҳое истифода мешаванд, ки яхдон зери фишори баланд аст. Аз ҷиҳати сохторӣ, ин ҳамон модели ягонаи клапан аст. Табақи вай аз ду элементи диаметрҳои гуногун иборат аст. Якум, плитаи хурд оташ мегирад (аз сабаби диаметри хурд он дар занҷир бо фишори баланд осонтар ҳаракат мекунад) ва аз паси он давра бо плитаи калон баста мешавад. Ҳамин тавр, дар ин системаҳо, даври сардшавии мотор ба кор андохта мешавад.

Модификатсияи ду-венти термостатҳо дар тарҳрезии системаҳои хунуккунии мошинҳои ватанӣ истифода мешавад. Дар як фаъолкунанда ду клапан насб карда шудааст. Яке барои тарҳи доираи калон ва дигаре барои доираи хурд масъул аст. Вобаста ба мавқеъи гардонанда яке аз давраҳои гардиш баста мешавад.

Дар термостатхои электронй ба гайр аз элементи асосй, ки бо харорати моеъ гарм карда мешавад, боз як гармкунаки иловагй гузошта мешавад. Он ба воҳиди идоракунӣ пайваст мешавад. Чунин термостатро ECU идора мекунад, ки режими кори моторро муайян мекунад ва системаи хунуккуниро ба ин режим танзим мекунад.

Тафтиши термостат дар мошин

Ду роҳи санҷиши саломатии дастгоҳ вуҷуд дорад:

• Бо барҳам додани система;
• Бе аз мошин баровардан.

Усули якум хеле кам истифода мешавад. Баъзеҳо ба он муроҷиат мекунанд, то иҷрои онро пурра тафтиш кунанд. Инчунин, ин усул ба шумо имкон медиҳад, ки иҷрои қисми навро тафтиш кунед, зеро ин корро дар мағоза кардан мумкин нест. Барои ин, шумо бояд обро гарм кунед (оби ҷӯшон - зиёда аз 90 дараҷа). Қисми ба як контейнер бо оби ҷӯшон тар карда мешавад.

Агар пас аз якчанд дақиқа клапан кушода нашавад, он гоҳ қисмат хато аст - ё ба поя ё ба пружа чизе рух додааст, ё шояд бо зарфе, ки муми дар он ҷойгир аст, чизе рух додааст. дар ин сурат термостатро бо дигараш иваз кардан лозим аст.

Барои тафсилоти бештар дар бораи санҷиши қисми нав, ба видео нигаред:

Санҷиши термостати мошин

Чӣ гуна бояд муайян кард, ки он кор мекунад ё не?

Барои санҷиши фаъолияти термостат аз дастгоҳ хориҷ накарда, ба шумо мутахассиси пешбари механикӣ шудан лозим нест. Фаҳмидани он ки дастгоҳ чӣ гуна аст, кофист. Дар дақиқаҳои аввали кори муҳаррик, тамоми системаи хунуккунӣ набояд гарм шавад. Бо назардошти ин, корҳои зерин бояд иҷро карда шаванд:

1. Двигателро ба кор дароред ва ба кор дароред.
2. Дар ин лаҳза, шумо бояд қубурҳои ба радиатор пайвастшударо санҷед. Агар термостат хуб бошад, система то панҷ дақиқа гарм намешавад (вобаста ба ҳарорати атроф). Системаи хунук нишон медиҳад, ки клапан баста аст.
3. Баъд, мо ба тирчаи панели панел менигарем. Агар он зуд баланд шавад ва аз марзи дараҷаи 90 хеле баландтар бошад, қубурҳоро дубора санҷед. Системаи хунук нишон медиҳад, ки клапан ҷавоб намедиҳад.
4. Дар ҳолати беҳтарин, чунин ҳодисаҳо бояд рӯй диҳанд: ҳангоми гарм шудани муҳаррик, системаи хунуккунӣ хунук аст. Ҳамин ки ҳарорати дилхоҳ расид, клапан кушода мешавад ва антифриз дар доираи занҷири калон мегузарад. Ин гардишро тадриҷан хунук мекунад.

Агар дар кори термостат вайронкориҳо ҷой дошта бошанд, беҳтараш онро фавран иваз кунед.

Термостат гарм ва хунук. Ҳарорати кушода

Ҳангоми иваз кардани термостат, тавсия дода мешавад, ки эквиваленти заводӣ харед. Он дар ҳарорати хунук аз 82 то 88 дараҷа кушода мешавад. Аммо дар баъзе мавридҳо термостати ғайристандартӣ муфид аст.

Масалан, термостатҳои «сард» ва «гарм» мавҷуданд. Аппаратхои навъи якум дар харорати такрибан 76—78 дарача кушода мешаванд. Дуюм вақте кор мекунад, ки яхдон тақрибан то 95 дараҷа гарм мешавад.

Дар мошине, ки мотораш хеле зуд гарм мешавад ва аксаран ба нуқтаи ҷӯшиш мерасад, ба ҷои термостати сард термостат гузоштан мумкин аст. Албатта, чунин тағир додани системаи хунуккунӣ чунин мушкилоти моторро бартараф намекунад, аммо муҳаррики суст гармшуда каме дертар мепазад.

агар мошин дар арзҳои шимолӣ идора карда шавад, пас ронандагон системаи хунуккуниро ба самти баландтари кушодани ҳарорати термостат тағир медиҳанд. Бо насби версияи «гарм» системаи хунуккунии муҳаррик муҳаррики дарунсӯзиро аз ҳад зиёд хунук намекунад, ки ин ба кори печка таъсири мусбат мерасонад.

Намудҳои коршиканӣ кадомҳоянд?

Азбаски термостат бояд ҳамеша ба тағирёбии ҳарорат дар системаи хунуккунии муҳаррик ҷавоб диҳад, он бояд фаъол бошад. Норасоиҳои асосии термостатро дар системаи хунуккунӣ баррасӣ кунед. Дар асл, дутои онҳо вуҷуд доранд: дар ҳолати пӯшида ё кушода басташуда.

Дар ҳолати комилан пӯшида часпида

Агар термостат кушоданро боздорад, он гоҳ моеъи хунуккунӣ ҳангоми кор кардани муҳаррик танҳо дар доираи хурд давр мезанад. Ин маънои онро дорад, ки муҳаррик дуруст гарм мешавад.

Аммо аз сабаби он, ки муҳаррики дарунсӯзие, ки ба ҳарорати кори худ расидааст, сардшавии заруриро намегирад (антифриз дар доираи калон давр намезанад, яъне дар радиатор хунук намешавад), он хеле зуд ба дараҷаи муҳим мерасад. нишондиҳандаи ҳарорат. Гузашта аз ин, муҳаррики сӯзиши дохилӣ ҳатто ҳангоми хунук будани берун метавонад ҷӯшад. Барои бартараф кардани чунин камбудиҳо, термостатро бо нав иваз кардан лозим аст.

 Дар ҳолати пурра ё қисман кушода "часпида"

Дар ин ҳолат, яхдон дар система аз оғози муҳаррик фавран ба гардиш дар доираи калон оғоз мекунад. Барои он ки двигатели дарунсўз ба харорати кор расад (аз ин сабаб равгани двигатель дуруст гарм мешавад ва хамаи кисмхои агрегатро бо сифати баланд равган медихад) вакти хеле зиёд лозим мешавад.

Агар термостат дар зимистон кор накунад, пас дар хунукӣ муҳаррик боз ҳам бадтар гарм мешавад. Агар дар тобистон ин мушкилии махсус набошад, пас дар фасли зимистон дар чунин мошин гарм кардан ғайриимкон хоҳад буд (радиатори печка хунук мешавад).

Метавонед бе термостат рондан кунед?

Чунин андеша ба соҳибони мошинҳое меояд, ки дар тобистон ҳамеша бо гармшавии мошин дучор меоянд. Онҳо танҳо термостатро аз система хориҷ мекунанд ва вақте ки муҳаррик ба кор медарояд, антифриз фавран ба доираи калон мегузарад. Гарчанде ки ин муҳаррикро фавран хомӯш намекунад, аммо ин корро кардан тавсия дода намешавад (беҳуда муҳандисон ин элементро дар мошин пайдо карда, насб накарда буданд).

Сабаб дар он аст, ки термостат дар машина барои муътадил гардондани режими харорати мотор зарур аст. Вай на танхо гарм кардан ё хунук кардани блоки энергетикиро таъмин мекунад. Агар ин элемент аз системаи хунуккунӣ хориҷ карда шавад, пас соҳиби мошин контури гармидиҳии муҳаррики дарунсӯзиро маҷбуран хомӯш мекунад. Аммо термостати кушод на танҳо доираи васеи гардишро фаъол мекунад.

Дар айни замон он доираи хурди муомилотро бозмедорад. Агар шумо термостатро хориҷ кунед, пас, вобаста ба намуди системаи хунуккунӣ, насос антифризро фавран дар доираи хурд пахш мекунад, ҳатто агар термостат аз система хориҷ карда шавад. Сабаб дар он аст, ки гардиш ҳамеша бо роҳи муқовимати камтарин меравад. Аз ин рӯ, бо хоҳиши бартараф кардани гармшавии муҳаррик, ронанда метавонад гармшавии маҳаллиро дар система ташкил кунад.

Аммо муҳаррики суст гармшуда метавонад на камтар аз гармии аз ҳад зиёд зарар расонад. Дар муҳаррики сард (ва ҳангоми гардиши фаврӣ дар доираи калон, ҳарорати он ҳатто метавонад ба 70 дараҷа нарасад) омехтаи сӯзишвории ҳаво хуб намесузад, ки дар он сӯзишворӣ пайдо мешавад, шамъҳо ё шамъҳои сӯзишворӣ аз кор мебароянд. тезтар лямбда азоб мекашад зонд ва катализатор.

Ҳангоми аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик, беҳтар аст, ки термостатро хориҷ накунед, балки аналоги хунукро насб кунед (пештар кушода мешавад). Шумо инчунин бояд фаҳмед, ки чаро муҳаррик ин қадар зуд-зуд гарм мешавад. Сабаб метавонад радиатори басташуда ё мухлиси бад кор кунад.

Видео - тафтиши кор

Вайроншавии термостат барои муҳаррик муҳим аст. Ғайр аз он, шарҳи муфассали тарзи кор ва инчунин имконоти санҷишро хонед:

Термостат. Дастгоҳ, принсипи кор, корношоямӣ, санҷед

Саволу ҷавобҳо:

Термостат чист ва он барои чӣ лозим аст? Ин дастгоҳест, ки ба тағирёбии ҳарорати яхдон вокуниш нишон медиҳад ва режими гардиши антифриз / антифризро дар системаи хунуккунӣ тағир медиҳад.

Термостат барои чӣ истифода мешавад? Вақте ки мотор сард аст, он бояд зуд гарм шавад. Термостат барои нигоҳ доштани ҳарорати кори муҳаррики дарунсӯзӣ гардиши моеъи хунуккуниро дар доираи калон маҳкам мекунад (дар фасли зимистон ях кардани муҳаррикро пешгирӣ мекунад).

Ҳаёти термостат чӣ гуна аст? Муҳлати хизмати термостат тақрибан аз ду то се сол аст. Ин ба сифати худи қисм вобаста аст. Агар он иваз карда нашавад, мотор аз ҳад зиёд гарм мешавад ё баръакс, барои расидан ба ҳарорати корӣ вақти хеле зиёд лозим мешавад.