Тири меҳвари қафо чист ва он чӣ гуна кор мекунад

Меҳвари қафоро аксар вақт ҳамчун чӯб ё зерчаҳорчӯба ё қуттии фишанги интиқол меноманд. Ин чист, он чӣ гуна аст ва чӣ гуна кор мекунад - хонед.

 Тири меҳвари қафо чист?

Меҳвари пасӣ воситаи нақлиётест, ки ду чархро дар як тир, чархҳоро бо таваққуф ва таваққуфро бо кузов муттаҳид мекунад. Дар мавриди гардонандаи ақиб, маҷмӯи редуксияи интиқол пул номида мешавад. 

Функсияҳои меҳвари қафо

Шӯъба барои иҷрои якчанд вазифа хизмат мекунад:

• интиқоли моменти. Дифференсиалии меҳвари қафо моменти гардиши моторро зиёд мекунад. Инчунин, пул метавонад ҳамвории гардиши чархҳои пешбарандаро тағир диҳад ва имкон диҳад, ки чархҳо ҳангоми гардиш дар тири меҳвари мошин ба бадан перпендикуляр гарданд;
• гардиши чархҳои ронанда бо суръати кунҷҳои гуногун. Ин таъсир тавассути истифодаи дифференциалӣ (моҳвораҳои ёрирасон) ба даст оварда мешавад, ки он моментро вобаста ба сарбории чарх аз нав тақсим мекунад. Ин имкон медиҳад, ки бехатар бо навбат, махсусан бо суръати баланд гузаред ва мавҷудияти қулфи дифференсиалӣ имкон медиҳад, ки ҳангоми чарх задани як чарх қисматҳои душворро паси сар намоед;
• дастгирӣ барои чархҳо ва бадан. Масалан, мошинҳои ВАЗ 2101-2123, ГАЗ «Волга» тири пушти пушти дар пӯшида (пайпоқ) мавҷуданд, ки дар онҳо тири тири меҳвар ва тири тормоз мавҷуд аст. Дар ин ҳолат, боздоштан вобаста аст.

Дар мошинҳои муосир, тири классикӣ қобилияти баланди убури кишварро аз сабаби таваққуфи тӯлонии таваққуф, устувории гардиш ва инчунин савори ҳамвор, масалан, дар Toyota SUV Land Cruiser 200 таъмин мекунад.

Дастгоҳ ва тарҳи меҳвари қафо дар мошин

Унсурҳои меҳвари пушти классикӣ:

• картер (ҷӯроб), одатан яккаса, бо сарпӯш дар мобайн барои дастрасӣ ба дифференциал аз қафо. Дар мошинҳои УАЗ, кузов аз ду қисм иборат аст;
• чархи фишанги пешбаранда ва идорашавандаи ҷуфти асосӣ;
• корпуси дифференсиалӣ (редуктории меҳвар дар он насб карда мешавад);
• трансмиссионӣ (моҳвораҳо);
• маҷмӯи подшипникҳо (фишанги гардонанда ва дифференсиалӣ) бо шустушӯи фосилавӣ;
• маҷмӯи қуттиҳои танзим ва мӯҳрсозӣ.

Принсипи меҳвари меҳвари қафо. Ҳангоми ҳаракати воситаҳои нақлиёт дар як хатти рост, момент тавассути шонаи винт ба фишанги гардонандаи редуктор интиқол дода мешавад. Редукторҳои идорашаванда аз ҳисоби пешбар чарх мезананд ва моҳвораҳо аз он ба таври баробар давр мезананд (аммо дар гирди меҳвари худ), лаҳзаро ба чархҳо 50:50 тақсим мекунанд. 

Ҳангоми гардиши мошини як чоҳи меҳвар бояд бо суръати камтартар чарх занед, зеро аз ҳисоби гардиши моҳвораҳо дар атрофи меҳвари он то андозае момент ба чархи борфарор дода мешавад. Ҳамин тариқ, он бехатарӣ ва набудани ғалтакҳоро ҳангоми гардиш, аз роҳ баромадан ва кам фарсудашавии резинӣ таъмин менамояд.

Дифференсиалҳо ба якчанд намудҳо тақсим карда мешаванд, ки ҳар яки онҳо як корро иҷро мекунанд, аммо онро бо роҳҳои гуногун иҷро мекунанд. Дифференсиалҳои винтӣ, винтӣ, дифференсиалии маҳдуд, бо бастани сахт мавҷуданд. Ҳамаи ин қобилияти баланди кроссро фароҳам меорад, аз ин рӯ, он дар кроссоверҳо ва SUV истифода мешавад. 

Тири меҳвари қафоро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт. Нигоҳдории меҳвар тағйироти даврии равғани фишангро талаб мекунад. Аз сабаби истифодаи фишанги гипоид, равғани қуттии редуктор бояд ба таснифи GL-5 мувофиқат кунад. Пас аз ҳар як 200-250 ҳазор, пас лозим аст, ки часпиши тамос байни фишангҳои ронда ва ронанда, инчунин подшипникҳоро танзим кунед. Дар сурати нигоҳубини дурусти подшипникҳо, моҳвораҳо ва шустушӯи фосилавӣ, он ҳадди аққал 300 км тӯл мекашад. 

Намудҳои монтажи меҳвари ақиб

Имрӯз се намуди васлкунии тири ақиб мавҷуданд, ки аз рӯи дастгирии чарх ва меҳвар фарқ мекунанд:

• чоҳҳои меҳвари нимавозин;
• валҳои меҳвари пурра холӣ;
• боздоштани мустақил.

Тири меҳвар бо тири меҳвари нимавозин, онҳоро бо қубурҳои шакли С дар картер мустаҳкам мекунад. Тири меҳвар бо сплайн дар қуттии дифференсиалӣ муқаррар карда шудааст ва онро подшипнике аз канори чарх дастгирӣ мекунад. Барои таъмини пӯшидани пул, дар назди подшипник мӯҳри равған насб карда шудааст.

Тири меҳвари қафо бо меҳварҳои меҳвари мутавозин бо он фарқ мекунад, ки моментро ба чарх интиқол медиҳад, аммо бори паҳлӯро дар шакли массаи мошин қабул намекунад. Чунин меҳварҳои меҳварро аксар вақт дар мошинҳои боркаш ва SUV истифода мебаранд, онҳо иқтидори борбардорӣ баланд доранд, аммо камбуди массаашон калонтар ва тарроҳии мураккаб низ доранд.

Меҳвари қафо бо таваққуфи мустақил - дар ин чо милти меҳвар болгаи берунӣ ва дохилии суръати кунҷҳои баробар дорад, дар ҳоле ки нақши таваққуф барои кузовро агрегати мустакили овезавӣ иҷро мекунад, ки аз як тараф на камтар аз 3 фишанг иборат аст. Чунин меҳварҳо дорои чӯбҳои танзимкунандаи камбер ва ангуштҳо мебошанд, доираи васеи ҳаракати суспензия, инчунин осонии таъмири қуттии редуксияи тири қафоро аз ҳисоби тарҳи оддии васл кардани он ба зерчаҳорчӯба доранд.

Саволу ҷавобҳо:

Пулҳо бо мошин кадомҳоянд? Пули муттасил (дар мошинҳои суспензияи вобаста истифода мешавад), сплит (чархҳо дар суспензияи мустақил васл карда мешаванд) ва портал (дар мошинҳои суспензияи бисёрқабата бо баланд бардоштани сатҳи замин истифода мешаванд) мавҷуданд.

Пулҳои мошин барои чӣ истифода мешаванд? Ин агрегат чарххои пешка-дамро пайваст карда, онхоро ба суспензия мустахкам мекунад. Он моменти чархҳоро қабул ва интиқол медиҳад.

Меҳвари қафо барои чӣ кор мекунад? Он дар мошинҳои қафо ва чорчарха истифода мешавад. Он чархҳои меҳварро пайваст мекунад. Он интиқоли моменти моментро ба чархҳо бо истифода аз вали винт (аз қуттии интиқол дода мешавад) ва дифференсиал (имкон медиҳад, ки чархҳо мустақилона дар гардиш гарданд) таъмин мекунад.