Минтақаи ҳавои тоза чист?

Минтақаи ҳавои тоза минтақае дар дохили шаҳр аст, ки дар он сатҳи ифлосшавӣ аз ҳама баланд аст ва даромад ба мошинҳои дорои партовҳои партовҳои ихроҷшуда пулакӣ аст. Бо ситонидани хироҷ, мақомоти маҳаллӣ умедворанд, ки ронандагонро барои гузаштан ба мошинҳои камтар ифлоскунанда, пиёдагард, велосипедронӣ ё истифода аз нақлиёти ҷамъиятӣ ташвиқ кунанд.

Чор синфҳои минтақаҳои ҳавои тоза мавҷуданд. Синфҳои A, B ва C барои мошинҳои тиҷоратӣ ва мусофирбар мебошанд. Синфи D васеътарин буда, мошинҳои сабукравро дар бар мегирад. Аксари минтақаҳо синфи D мебошанд.

Ба туфайли аломатҳои намоёни роҳ шумо хоҳед донист, ки вақте шумо ба минтақаи ҳавои тоза ворид шудан мехоҳед. Онҳо метавонанд тасвири камерае дошта бошанд, то ба шумо хотиррасон кунанд, ки камераҳо барои муайян кардани ҳар як мошини воридшуда ба минтақа истифода мешаванд ва оё онҳо бояд пардохт карда шаванд.

Минтақаи партовҳои ултра кам чист?

Бо номи ULEZ маълум аст, ки ин минтақаи ҳавои тозаи Лондон аст. Он қаблан ҳамон минтақаро бо минтақаи пуркунандаи барқдиҳии Митрополит фаро мегирифт, аммо аз охири соли 2021 он васеъ карда шуд, то ин минтақаро фаро гирад, аммо аз он ҷумла, Роҳи Доираи Шимол ва Роҳи Ҷануби Доиравӣ. Мошинҳое, ки ба стандартҳои партовҳои ULEZ ҷавобгӯ нестанд, ҳам пардохти ULEZ дар як рӯз 12.50 фунт стерлинг ва ҳам пардохти 15 фунт стерлинг ситонида мешавад.

Чаро мо ба минтақаҳои ҳавои тоза ниёз дорем?

Ифлосшавии ҳаво сабаби асосии бемориҳои дилу шуш, инсулт ва саратон маҳсуб мешавад. Он омехтаи мураккаби зарраҳо ва газҳо мебошад, ки қисмҳои асосии партовҳои автомобилҳо ва оксиди нитроген мебошанд.

Маълумот аз Transport For London нишон медиҳад, ки нисфи ифлосшавии ҳавои Лондон аз ҳисоби ҳаракати нақлиёт ба вуҷуд меояд. Ҳамчун як қисми стратегияи ҳавои тозаи худ, ҳукумати Бритониё барои ифлосшавии зарраҳо маҳдудият муқаррар кардааст ва ташкили минтақаҳои ҳавои тозаро ташвиқ мекунад.

Чанд минтақаи ҳавои тоза вуҷуд дорад ва онҳо дар куҷо ҷойгиранд?

Дар Британияи Кабир 14 минтақа аллакай фаъол аст ё интизор меравад, ки дар ояндаи наздик ба кор андохта шаванд. Аксари онҳо минтақаҳои дараҷаи D мебошанд, ки дар он баъзе мошинҳо, автобусҳо ва мошинҳои тиҷоратӣ пулакӣ карда мешаванд, аммо панҷтоаш дараҷаи B ё C мебошанд, ки дар он мошинҳо пулакӣ надоранд.

То моҳи декабри соли 2021, минтақаҳои ҳавои тоза инҳоянд:

Сауна (Синфи C, фаъол)

Бирмингем (Синфи D, фаъол)

Брэдфорд (Синфи C, оғози моҳи январи соли 2022 интизор меравад)

Бристол (Синфи D, июни 2022)

Лондон (Синфи D ULEZ, фаъол)

Манчестер (Синфи C, 30 майи 2022)

Ньюкасл (Синфи C, июли 2022)

Шеффилд (охири синфи C 2022)

Оксфорд (Синфи D феврали 2022)

Портсмут (Синфи B, фаъол)

Глазго (Синфи D, 1 июни 2023)

Данди (Синфи D, 30 майи соли 2022, аммо то 30 майи соли 2024 татбиқ намешавад)

Абердин (Синфи D, баҳори 2022, аммо то моҳи июни соли 2024 ҷорӣ нест)

Эдинбург (Синфи D, 31 майи 2022)

Кадом мошинҳо бояд пардохт кунанд ва пардохт чанд аст?

Вобаста аз шаҳр, пардохтҳо дар як рӯз аз £ 2 то £ 12.50 фарқ мекунанд ва аз стандарти партовҳои мошин вобастаанд. Ин ченаки партовҳои ихроҷи мошинҳо дар соли 1970 аз ҷониби Иттиҳоди Аврупо таҳия шудааст ва аввалинаш Евро 1 номида шудааст. Ҳар як стандарти нави евро аз стандарти қаблӣ сахттар аст ва мо ба евро 6 расидем. Ҳар як сатҳи евро барои бензин ва дизел маҳдудиятҳои партовҳои гуногунро муқаррар мекунад. мошинҳо аз сабаби (одатан) партовҳои бештари зарраҳо аз мошинҳои дизелӣ.

Умуман, Евро 4, ки дар моҳи январи соли 2005 ҷорӣ шуда буд, аммо барои ҳамаи мошинҳои нав, ки аз моҳи январи соли 2006 ба қайд гирифта шудаанд, ҳатмӣ аст, стандарти ҳадди ақалест, ки барои мошини бензинӣ ворид шудан ба Минтақаи D ҳавои тоза ва минтақаи Ультра пасти партовҳои Лондон бидуни ситонидани пардохт зарур аст.

Мошини дизелӣ бояд ба стандарти Евро 6 мувофиқат кунад, ки барои ҳамаи мошинҳои нав, ки аз моҳи сентябри соли 2015 ба қайд гирифта шудаанд, эътибор дорад, гарчанде баъзе мошинҳои то ин сана ба қайд гирифташуда низ ба стандарти Евро 6 мувофиқат мекунанд. ё ба вебсайти истеҳсолкунандаи мошин.

Оё ман бояд барои ворид шудан ба минтақаи ҳавои тоза бо мошин пардохт кунам?

Фаҳмидани он, ки оё мошини шумо барои ворид шудан ба минтақаи ҳавои тоза ситонида мешавад, тавассути чек дар вебсайти ҳукумат осон аст. Рақами бақайдгирии мошинатонро ворид кунед ва он ба шумо ҷавоби оддии ҳа ё не медиҳад. Вебсайти TFL дорои як чеки оддӣ мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад донед, ки оё ба шумо ҳаққи пардохти ULEZ-и Лондон лозим аст.

Бояд қайд кард, ки дар Шотландия ҳаққи дастрасӣ вуҷуд надорад. Ба ҷои ин, мошинҳое, ки ба ин минтақа медароянд, ба маблағи 60 фунт стерлинг ҷарима баста мешаванд.

Оё барои минтақаҳои ҳавои тоза имтиёзҳо вуҷуд доранд?

Дар минтакахои класси А, В ва С мошинхо бепул мебошанд. Дар минтақаҳои синфи D, мошинҳои дорои муҳаррики бензин, ки ҳадди аққал ба стандартҳои Евро 4 мувофиқанд ва мошинҳои муҳаррики дизелӣ, ки ҳадди аққал ба стандартҳои Евро 6 мувофиқанд, ҳеҷ чиз пардохт намекунанд. Оксфорд як истисно ба он маъност, ки танҳо мошинҳои барқӣ ҳеҷ чиз пардохт намекунанд, дар ҳоле ки ҳатто мошинҳои партови кам 2 фунт пардохт мекунанд. Дар аксари шаҳрҳо, мотосиклҳо ва мошинҳои таърихии аз 40 сола боло ҳеҷ чиз пардохт намекунанд.

Умуман барои одамоне, ки дар ин минтақа зиндагӣ мекунанд, барои дорандагони Нишони кабуд ва мошинҳои андози маъюбон тахфиф мавҷуданд, гарчанде ки ин ба ҳеҷ ваҷҳ универсалӣ нест, аз ин рӯ пеш аз ворид шудан санҷед.

Минтақаҳои ҳавои тоза кай кор мекунанд ва барои напардохтани маблағ чӣ ҷазо пешбинӣ шудааст?

Аксари минтақаҳо 24 соат дар як рӯз дар тамоми фаслҳои сол боз ҳастанд, ба истиснои идҳои давлатӣ, ғайр аз Мавлуди Исо. Вобаста аз минтақа, агар шумо пардохтро напардозед, шумо метавонед огоҳиномаи ҷарима гиред, ки дар Лондон ҷарима ба маблағи 160 фунт стерлинг ё 80 фунт стерлинг, агар шумо дар давоми 14 рӯз пардохт кунед.

Дар Шотландия мошинҳое, ки ба талабот ҷавобгӯ нестанд, барои ворид шудан ба ин минтақа 60 фунт стерлинг ҷарима месупоранд. Нақшаҳо вуҷуд доранд, ки бо ҳар як вайронкунии пайдарпай ин қоида дучанд шавад.

Ин ҷо зиёд аст мошинҳои кампартоӣ барои интихоб аз Cazoo ва акнун шумо метавонед як мошини нав ё истифодашуда бо даст Обунаи Kazu. Хусусияти ҷустуҷӯи моро истифода баред, то мошини ба шумо маъқулро пайдо кунед, онлайн харед ё обуна шавед ва онро ба дари шумо расонед ё аз наздиктаринатон бигиред Маркази хизматрасонӣ ба мизоҷон Cazoo.

Мо доираи худро мунтазам навсозӣ ва васеъ мекунем. Агар шумо дар ҷустуҷӯи харидани мошини истифодашуда бошед ва имрӯз мошини мувофиқро наёбед, ин кори осон аст огоҳиҳои таблиғотӣ таъсис диҳед то аввалин шуда бидонед, ки кай мо мошинҳои ба ниёзҳои шумо мувофиқро дорем.