Эътимоднок будани мошин чӣ маъно дорад?

Мо дар замонҳои воқеан стресс зиндагӣ мекунем. Дар дохили кишвар дар бораи ояндаи сиёсии мо номуайянӣ вуҷуд дорад ва сафар ба хориҷа метавонад хатарнок бошад. Дар чунин замонҳо, табиист, ки одамон ба чизи боэътимод ва шинос майл кунанд. Одамон бароҳатанд, вақте ки онҳо дар иҳотаи чизҳое ҳастанд, ки медонанд, ки ба онҳо такя кардан мумкин аст.

Дар семоҳаи чоруми соли 2015 истеъмолкунандагони амрикоӣ ба маблағи 11.3 триллион доллар гаҷет, колоҳои хонагӣ, либос ва ашёи қиматбаҳо ба мисли мошин хариданд. Барои аксари харидҳо, ба монанди тостер ё соати зангдор, хатари харидани чизи нодуруст чандон муҳим нест. Агар ба шумо писанд наояд ва ё беэътимод бошад, онро ба мағоза баргардонед ва навашро бихаред ё бо чизи дигар иваз кунед. На зарар, на ифлос.

Аммо агар шумо як ашёи гаронбаҳое мисли мошин харед ва он ба интизориҳои шумо мувофиқат накунад ё ончунон, ки шумо интизор будед, боэътимод набошед, шумо дар ин бора коре карда наметавонед. Шумо бо ин часпидаед.

Аз ин рӯ, пеш аз харидани мошин каме вақт сарф кардани он чизеро, ки аз мошин мехоҳед, таҳлил кунед. Аксарияти мо хеле хурсандем, ки мошини мо кор кунад. Пеш аз ҳама, мо мехоҳем, ки он боэътимод ва пайваста бошад, бидуни тааҷҷубовар.

Албатта, нигоҳубини асосӣ бояд анҷом дода шавад - иваз кардани равған, тағир додани тормоз, чархҳо ва танзими мунтазами нақшавӣ - аммо берун аз он, мо мехоҳем мошинро пур кунем ва равем. Охирин чизе, ки мо мехоҳем, ин аст, ки ба саволи худ машғул шавем: оё замоне мешавад, ки мошини ман ба кор надарояд?

Маркетинг ба интизориҳои эътимоднокии мо таъсир мерасонад

Вақте ки шумо мошин меҷӯед, шумо мошинҳои боэътимодро чӣ гуна муайян мекунед? Дар тӯли солҳо, шумо бо ибораҳои маркетингӣ, ба монанди "Ҷустуҷӯи бефосилаи аъло" ё "Мошини мукаммали ронандагӣ" бомбаборон кардаед. Ин шиорҳо маънои онро доранд, ки Lexus ва BMW дар рӯйхати мошинҳои боэътимод қарор доранд, дуруст?

Шояд ин дуруст набошад, аммо то андозае мо маҷбур шудем, ки ба ин бовар кунем.

Чӣ тавр интихоб кардани мошини боэътимод

Барои мошинҳои нав, бахусус Toyotas ва Hondas, агар шумо равғанро ҳар 3,000-5,000 мил иваз кунед, мошинатонро ҳар 10,000-15,000 мил танзим кунед ва тормозҳо ва чархҳои худро таъмир кунед, эҳтимоли хубе вуҷуд дорад, ки мошини шумо зиёда аз 100,000 XNUMX мил давом кунад. мил.

Аммо бигӯед, ки шумо мошинро зиёда аз панҷ сол доред. Шумо метавонед пурсед: "Чанд сафари иловагӣ ба дилер лозим аст, ки барои тақ-тақ кардан, чир-чир кардан ё корношоямии муҳаррик, ки қаблан вуҷуд надоштанд?" Ё "Оё функсияҳои электронӣ ба ман ноком мешаванд?"

Агар шумораи сафарҳо ба дилерӣ дар тӯли солҳо афзоиш ёбад, мошини шумо шояд он қадар боэътимод набошад ва ба шикасти молиявӣ табдил ёбад.

Шояд вақти он расидааст, ки аз мошинатон халос шавед ва ба мошини нав сармоягузорӣ кунед, то шумо дубора мошин ронданро эҳсос кунед.

Таърифи "эътимоднок" чист?

Меъёрҳои эътимоднокии мошин кадомҳоянд? Албатта, ин савол барои тафсир боз аст. Ин ба он вобаста аст, ки соҳиби мошин дар солҳои аввали истифодабарии он то чӣ андоза хуб нигоҳубин мекард ва ба он вобаста аст, ки дар кадом шароит истифода мешуд.

Соҳибони мошинҳое, ки аксаран дар шаҳр мошин меронанд, метавонанд эътимодро ҳамчун мошине муайян кунанд, ки ба ҷуз таъмири муқаррарӣ (тағйир додани равған, таъмири тормоз, чархҳо) ниёз надорад. Мошини беэътимодро метавон ҳамчун миқдори доимии вайроншавии ғайринақшавӣ муайян кард.

Toyota Camry ва Corolla, инчунин Honda Accord ва Civic бо эътимоднокии худ маъруфанд ва маъмулан 10-15 сол давом мекунад, ки онҳо танҳо бо таъмири баъзан фармоишӣ барои нигоҳ доштани онҳо дар баробари онҳо кор мекунанд.

Беҳтарин мошинҳо аз рӯи ҳисоботи истеъмолкунандагон

Consumer Reports ин мошинҳоро дар байни боэътимодтарин мошинҳо дар бозор номид. Онҳо ин рейтингро бо пешниҳоди сарфакоронаи сӯзишворӣ, савори ҳамвор, идоракунии устувор, системаи таваққуф, ки роҳҳо ва кунҷҳои печидаро хуб идора мекунанд ва дохили бароҳат доранд, ба даст оварданд. Агар шумо ин мошинҳоро нигоҳубин кунед, онҳо солҳои минбаъда шуморо нигоҳубин мекунанд.

• Хонда Фит
• Subaru Impreza
• Toyota camry
• Субару Форестер
• Kia Sorento
• Lexus RX
• Mazda MH-5 Miata
• Chevrolet Impala
• Форд F-150

Consumer Reports ин мошинҳоро беэътимодтарин номидааст. Онҳо дорои хусусиятҳои умумии зерин мебошанд: мушкилоти интиқол, сустии идоракунӣ, сарфаи ками сӯзишворӣ, саворӣ, садои кабина ва камбудиҳо.

• Toyota yaris
• Маркази савдои Toyota Scion
• Mitsubishi i-MiEV
• Mitsubishi Mirage
• Ҷип Wrangler бемаҳдуд
• Крислер 200
• Land Rover Discovery Sport
• Lexus NX 200t/300h
• Киа Седона

Мошинҳо моро дуру наздик мебаранд. Мо онҳоро дар атрофи шаҳр ва дар сафарҳои дур истифода мебарем. Эҳтимол гуфтан мумкин аст, ки мо ба мошинҳо ба қадри кофӣ таваҷҷӯҳ зоҳир намекунем. Аммо дар охири рӯз, муҳим аст, ки нигоҳубини асосии мошини худ барои боэътимод нигоҳ доштани он. Агар шумо мошини боэътимодро интихоб кунед ва барои нигоҳубини он имрӯз тамоми кӯшишро ба харҷ диҳед, дар оянда мушкилоти мошин ва дарди саратон камтар мешавад.