Citroën Jumper 2.8 HDi Kombi Club c27 - Нарх: + RUB XNUMX
Ин дуруст аст! Ба ғайр аз ронанда, Jumper Kombi метавонад ҳашт мусофири иловагиро ҷойгир кунад, ки ду нафари онҳо ба ронанда дар курсии якум ва шаш нафари боқимонда дар курсиҳои дуюм ва сеюм ҳамроҳ мешаванд. Дар версияи Kombi Club, навъҳои дуюм ва сеюм пӯшидани либосро маҳдуд мекунанд, зеро онҳоро аз дарун ба осонӣ хориҷ кардан мумкин нест ва аз ин рӯ барои бурдани ашёи калонтар фазои холӣ ба даст меоранд. Ва ба ман бовар кунед, фазои дохилӣ аз ҳисоби андозаҳои боҳашамати беруна бузург аст.
Автобусе, ки қариб ду метр васеъ дорад, дар аввал ба ронанда ҳангоми ҳаракат дар кӯчаҳои печ ва танг мушкилоти зиёде пеш меорад ва баландии каме бештар аз ду метр ӯро ҳайрон мекунад, ки оё он аз баъзе пулҳо ва гузаргоҳҳои поёнӣ ҳамвор мегузарад ё не. хеле зиёдтар аз он буд, ки ҳангоми рондани мошини хусусӣ буд. Аммо вақте ки шумо ба андоза одат мекунед ва мефаҳмед, ки шумо метавонед аксари ҳодисаҳои дар наздикӣ ва паси мошин рӯйдодашударо тавассути оинаҳои дарҳо пайгирӣ кунед, буридани монеаҳо хеле осонтар мешавад.
Навгоние, ки дар Citroën дар Jumper пешниҳод карда шудааст, дизели 2-литрии турбо бо муҳаррики чор-силиндрӣ ва технологияи роҳи оҳан мебошад. Двигатель моменти муфиди 8 Нм -ро таҳия мекунад, ки он аллакай дар 300 гардиш дастрас аст, аз ин рӯ як микроавтобуси дорои маҷмӯи кӯтоҳи чор фишанги аввал метавонад аз истодан ба таври шоиста оғоз кунад (суръатбахшии то 1800 км / соат 100 сония аст.), Ва ниҳоят як фишанги панҷум ба он кӯмак мекунад, ки вай суръати баландро баланд кунад (мо 16 км / соат чен кардем). Ва вақте ки сухан дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ меравад, шумо инчунин мефаҳмед, ки муҳаррик барои иҷрои вазифаи худ ба миқдори зарурии сӯзишворӣ ниёз дорад, зеро он дар санҷиш ба ҳисоби миёна ҳамагӣ 1 литр дар 159 километрро ташкил медод. Қобили таҳсин!
Аз ин рӯ, муҳаррик аъло аст ва эргономикаи кабина сазовори танқид аст. Намоиш дар роҳ аз сабаби мавқеи баланди ронандагӣ хеле хуб аст, аммо чархи руль он қадар паст аст, ки он қариб дар гирди шумо бо фишангҳои руль аст ва дар айни замон он хеле паст аст. ...
Ба болои ин, барои ронандагони баландтар аз 180 дюйм, канори болоии шишаи пеш каме халал мерасонад, аз ин рӯ онҳо бояд каме каҷ бошанд, ки ин дар борон хашмгинтар аст, зеро арчакҳо шишаи шишаи панҷ дюймро пок мекунанд. дар поён. Илова бар ин, таваққуфи сахт доимӣ курсиро ба бандҳо тела медиҳад ва сутунмӯҳраеро "иваз мекунад", ки пас аз сафарҳои тӯлонӣ ин қадар дард мекунад. Аммо дар хотир доред, ки мошин дар ниҳоят як микроавтобус аст, на як мошини баландсифат, ки дар он ҳама камбудиҳои тавсифшуда низ мавҷуд аст.
Модели озмоишӣ хеле бой муҷаҳҳаз карда шуд (кондитсионерҳои дукарата 407.000 119.560 толар, бастаи электрикӣ 287.510 58.520, ABS 3.884.000 4.756.590, радио 2 8), ки дар якҷоягӣ бо нархи асосии jumper дар XNUMX XNUMX XNUMX толар хеле бой аст Толори XNUMX XNUMX XNUMX. Аммо, агар харидор наметавонад ҳамаи ин дастгоҳҳоро, ки ба таври дигар пазируфта мешаванд, дастрас карда натавонад, нарх то ҳадди имкон дастрас боқӣ мемонад ва харидани як Kombi Club бо муҳаррики литрии HDi XNUMX хеле хуб аст.
Питер Ҳумар
ДАР СУРАТ: Уро П Потокник
Citroën Jumper 2.8 HDi Kombi Club c27 - Нарх: + RUB XNUMX
Маълумоти асосӣ
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - дизели тазриќї бевосита - пеш васлшуда transversely - сӯрохи ва зарбаи 94,0 × 100,0 мм - ҷойивазкунӣ 2798 см3 - таносуби фишурдасозии 18,5: 1 - қувваи максималии 93,5 кВт (127 hp) дар 3600 rpm максималии моменти 300 Нм дар 1800 чархзанӣ - вали кранка дар 5 подшипник - 1 экстрактор дар сари (камарбанди вақт) - 2 клапан ба як силиндр - сӯзишвории мустақим тавассути системаи Common Rail - Турбоагрегати ихроҷӣ - Катализатори оксидшавӣ |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | двигательхои чархи пеш — трансмиссияи синхронии 5-суръат — таносуби фишанги I. 3,730; II. 1,950 соат; III. 1,280 соат; IV. 0,880; V. 0,590; баръакс 3,420 - дифференсиал 4,930 - шинаҳои 195/70 R 15 C (Michelin Agilis 81 Snow Ice) |
| Иқтидор: | суръати боло 152 км/соат - шитоб 0-100 км/соат н.а. - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) нест (газойл) |
| Нақлиёт ва таваққуф: | 4 дар, 9 курсӣ - кузови худкор - суспензияи яккасаи пеш, пружинаҳои барге, рельсҳои секунҷаи салиб - тири сахти пушти, пружинаҳои барге, амортизаторҳои телескопӣ - тормозҳои дучарха, диски пеш (сардкунии маҷбурӣ), барабан диски пушти, қувва руль, ABS - rack ва pinion руль, servo |
| Масеҳ: | мошини холӣ 2045 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2900 кг - вазни иҷозатдодашудаи трейлер бо тормоз 2000 кг, бидуни тормоз 750 кг - бори иҷозатдодашудаи сақф 150 кг |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4655 мм - паҳно 1998 мм - баландӣ 2130 мм - пойгоҳи чарх 2850 мм - роҳи пеши 1720 мм - пушти 1710 мм - радиуси ронандагӣ 12,0 м |
| Андозаҳои дохилӣ: | дарозӣ 2660 мм - бараш 1810/1780/1750 мм - баландӣ 955-980 / 1030/1030 мм - тулӯй 900-1040 / 990-790 / 770 мм - зарфи сӯзишворӣ 80 л |
| Қуттӣ: | муқаррарӣ 1900 л |
Андозагирии мо
| T = 2 ° C – p = 1011 мбар – отн. vl. = 93% | |
| Суръат 0-100км: | 16,1 |
|---|---|
| 1000м аз шаҳр: | 38,4 сол ( 131 км / соат) |
| Суръати максималӣ: | 159км / соат (ДАР.) |
| Истеъмоли ҳадди ақал: | 10,1л / 100км |
| истеъмоли санҷиш: | 11,5л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 59,6m |
| Ғавғо дар 50 км / соат дар шашум | 64dB |
| Ғавғо дар 50 км / соат дар шашум | 61dB |
| Ғавғо дар 50 км / соат дар шашум | 60dB |
| Хатогиҳои тестӣ: | муҳофизаткунандаи сигнали гардиш ду маротиба даргиронда шудааст |
баҳодиҳӣ
Турбодизели 2,8-литрии Jumper, бо нишондиҳандаҳо ва иқтисодиёти он, як интихоби хуб барои одамони оилаҳои серфарзанд ва ё танҳо барои интиқоли шумораи бештари одамон аст ва ҳамзамон он метавонад аксессуарҳои зиёдеро (ки гаронбаҳост), ки бо маҷмӯа оварда мешаванд, дастрас намояд. ... роҳҳои қулай.
Мо таърифу тавсиф мекунем
муҳаррик
сарфи сӯзишворӣ
фазои кушод
шаффофият
оинаҳои берунӣ
қувваи шасси
канори поёнии болоии шиша
(на) чандирӣ
хобида ва чархи пасти роҳбарикунанда
