Диски озмоишии Cupra: бренди нави SEAT бо Ateca пайдо мешавад - пешнамоиш
Мундариҷа
Cupra: бренди нави SEAT бо Ateca пайдо мешавад - пешнамоиш
Инқилоби хурди испанӣ: Cupra ба як бренди худ табдил меёбад, ки ба истисноӣ ва иҷрои аъло дар сатҳи баланд тамаркуз мекунад.
Аслан чизе гуфтан ва таъриф кардан бисёр аст.
SEAT навашро муаррифӣ кард имзо кардан, табдилдиҳанда бензин "" дар бренди шахсии шумо: ин хабари мухтасар аст. Шояд хеле кӯтоҳ бошад, зеро муҳимтар аз ҳама он аст, ки SEAT дар як давраи ҳаёти худ аст, ки метавонад таваккал кунад ва онҳоро далерона қабул кунад. Парвозҳоро танҳо, бе суханони дароз, бидуни таҷрибаҳои дурдаст ва изҳороти нимпичирро тарк кунед.
Cupra бренди нав аст. Нуқта. Ҳар - Лука Де Мео аввал, онҳо дар ин бора ин тавр сӯҳбат мекунанд, онро ба таври қатъӣ таъкид мекунанд ва мехоҳанд паём возеҳ бошад.
Un Нишони Nuovo - бешубҳа хашмгин ва муассир, бо мурури замон мо хоҳем фаҳмид, ки оё ин ба мардум низ маъқул аст ё на - ва ҳадафи дақиқ муайяншуда (ҷавон, мустақил, бодиққат ба мақом ва тарзи зиндагӣ, аммо пеш аз ҳама ба мошинҳо дилчасп) ва ҳадафҳои шӯҳратпараст: дучанд кардани фурӯш аз Кубра, фатҳи бахшҳои нав ва пеш аз ҳама ҷалби аудиторияи нав, ки ба SEAT бо нобоварии нобоварӣ менигарад, аммо дар ҷустуҷӯи чизи нав аст.
Шунавандагоне, ки мошини олӣ намехоҳанд, аммо намехоҳанд таслим шаванд Маҳсулнокӣ и лаззати ронандагии шадид.
Шӯҳратпарастӣ ва далерӣ. Маҳз.
Cupra: ДНК ва арзишҳои бренд
беҳамтоӣ, мураккабӣ e Маҳсулнокӣ: ин калимаҳои калидӣ мебошанд, ки роҳро нишон медиҳанд Бренди Cupra.
беҳамтоӣ чаро - баъзеи мо ба мо хоҳанд гуфт Кубра - дар айни замон моделҳое вуҷуд надоранд, ки як сегменти бозорро тақсим кунанд, дар ҳамон ривоҷе, ки бренд мехоҳад ба дӯстдорони мошин пешниҳод кунад. Чунон ки Де Мео дар конференциям матбуот гуфт:
«Тамоми лоиҳа ҳамчун орзуи як гурӯҳи одамоне таваллуд шудааст, ки мехостанд гурӯҳи нави муштариёнро ба даст оранд. Дар байни бозори оммавӣ ва мошинҳои хеле пуриқтидор фосила вуҷуд дорад, ки чанде аз брендҳо ҳанӯз ба назар нагирифтаанд."
Биёед равшан кунем: Мошини Кубра ҳамаи онҳо ба моделҳои мувофиқи бренди Seat асос ёфтаанд, аммо хоҳанд дар муҳаррикҳо танзим карда шудааст, B дохилӣ, B мазмуни технологӣ... Хулоса, моделҳои дугоник, аммо бо хислати махсус (танҳо ба Ateca дар зер нигаред). Ин ду бренд дар як вақт ҳаракат хоҳанд кард: дар баъзе ҳолатҳо Seat аввалин шуда бо модели нав оғоз мекунад, дар баъзе ҳолатҳо. Кубра барандаи стандарт хоҳад буд.
София дар интихоби маводҳо, дар татбиқи анҷомёбӣ, дартаваҷҷӯҳ ба тафсилот. Арзише, ки инчунин дар интихоби ҳамкорӣ инъикос хоҳад шуд, ки брендро ба ҷаҳони тарзи зиндагӣ мебарад, бо як қатор лавозимот, ки Cupra-ро дар заминаи ҳавасҳои мардона ҷойгир мекунад -либос, технология... Ҳама чиз мувофиқи меъёрҳои ҳунармандӣ ва истисноӣ анҷом дода мешавад. Аммо мураккабӣ инчунин дар он аст, ки бренди худро ба мизоҷон муаррифӣ хоҳад кард, ки дар дилерҳои Seat дорои кунҷҳои муайян аст (дар айни замон дар Аврупо 256 вуҷуд дорад, ки ин 20% занҷири савдои Seat аст) ва Устоди Кубра, мутахассисоне, ки муштариро дар тӯли тамоми сафари истифодаи мошин ҳамроҳӣ мекунанд (фурӯш, мутобиқсозӣ, дастгирӣ).
Иҷроидар охир, зеро аз Кубра камтар чизеро интизор нашавед: арматураҳои кунунии Cupra барои муштариёне пешбинӣ шудаанд, ки ба онҳо хеле бодиққат муносибат мекунанд лаззати ронандагӣ, Ба як садо, ба эҳсоси ронандагӣ; Аз ин нуқтаи назар, моделҳои ояндаи Cupra минбаъд пойро ба суръатфизо тела хоҳанд дод, ба шарофати дастрасӣ ба портфели муҳаррики бойи Volkswagen Group.
Cupra Ateca: 300CV ва гардонандаи доимии чархдор
Мо метавонем онро даъват кунем Шаблон плакат.
Он бояд шавад Cupra Ateca аввалин мошине, ки бренди нав пешниҳод кардааст. Ва ин як интихоби мушаххаси соҳаест, ки аз интизориҳое, ки ҷомеа барои ташаббуси ин гуна намудҳо дорад, болотар аст (масалан, Cupra Ibiza ё Леонро ҳамчун модели аввал муаррифӣ кунед).
"Модели истисноии сегменте, ки қаблан танҳо барои брендҳои олӣ ҳифз шуда буд"мегӯянд Cupra, ва дар ҷаҳони Porsche Cayenne ва Audi RSQ5, мо намехоҳем, ки онҳоро айбдор кунем.
Un SUV иҷроиқавӣ, варзишӣ. Аммо ба (рӯй) рӯ овард бозори оммавӣ.
Ном Cupra Ateca Он бо муҳаррики 2.0 TSI 300 қувваи асп кор хоҳад кард, ки дар якҷоягӣ бо қуттии 7-суръати DSG ва 4Drive гардонандаи доимии чархдор пешниҳод карда мешавад. Ҳамаи ин ба атека имкон медиҳад, ки суръати максималии 245 км / соат ва 0-100-ро дар 5,4 сония расонад.
Ба наздикӣ Cupra Ateca меояд
муҳаррик
| Намудҳо | Бензин 2.0 TSI |
| Потенсиал | 300СВ (221 кВт) |
| Велоситаи Массима | 245 км / соат |
| Суръат 0-100 | Сонияҳои 5,4 |
Берун Cupra Ateca он аз хоҳари Seat бо як қатор ҷузъиётҳо фарқ мекунад, ки агар имконпазир бошад, Атека хеле бештар мард e хашмгин.
Il Нишони Nuovo и навишта CUPRA ифтихори ҷойро ҳам дар пеш ва ҳам дар паси он дошта, таъкид мекунад Кубра бренд онро чӣ гуна хоҳад дод брендинг (Калимаи "Cupra" ва логотип низ ҳангоми фурӯзон шудани чароғи истиқбол пайдо мешаванд).
Дар боқимонда, сиёҳи дурахшон бартарӣ дорад, ки худро дар торчӯбаи мумдор, дар қолибҳои паҳлӯӣ, дар оинаҳои беруна, дар спойлеркунандаи тиреза ва ғайра зоҳир мекунад. Интихоби услуб дар якҷоягӣ бо ранги мисии барои логотип дар пеш ва қафо интихобшуда меравад.
Чор қубури думдор ва чархҳои хӯлаи 19-дюймаи калибрҳои тормози сиёҳ бастаро пур мекунанд ва ба Cupra Ateca омехтаи писандидаи хашмгинӣ ва шевоӣ мебахшанд.
Cupra TCR: мотоспорт дар ҳолати қутбӣ
Барои таъкид кардани шӯҳратпарастии варзишии бренди нави испанӣ, он ҷо низ хоҳад буд биринҷии TCR, мошини пойга, ки расман дар мавсим рақобат мекунад TCR 2018.
Дар асоси Seat Leon (баҳои баландтарин) биринҷии TCR Ливери дар асоси мис мавҷуд аст - дар аксҳои боло ба оинаи қафо ё панорамаи пас диққат диҳед.
Cupra TCR моро дар як инқилоби хурд мувофиқи сохтори нави бренди испанӣ ҳамроҳӣ мекунад: хайрбод Курсиҳои мотоспорт, Хуш омадед Cupra Motorsport... Омодагӣ ба суръатбахшии гуворо.
