Диски озмоишии Dacia Duster DCI 110 4X4 против Nissan Qashqai 1.5 DCI: озмоиш

Моделҳои SUV паймон категорияҳои гуногуни нархҳо бо як муҳаррикҳои дизелии чор силиндрӣ

Nissan -и гарон аз Dacia -и арзон чист ва он фарқияти нархи ҳадди ақал 4790 евроро чӣ гуна асоснок мекунад? Мо дар зери шишаи лупа ба Duster ва Qashqai, ки ҳарду бо дизели 1,5-литрии санҷидашуда кор мекарданд, нигаристем.

Аз афташ, ихтисораи К9К барои шумо ягон маъно надорад. Агар шумо инсайдери хеле Renault набошед. Он гоҳ шумо шояд бидонед, ки сухан дар бораи як муҳаррики дизелии 1,5 dCi меравад, ки тақрибан 20 сол истеҳсол карда мешавад ва тиражи беш аз даҳ миллион ададро дорад. Яке аз онҳо дар қуттиҳои муҳаррики Dacia Duster dCi 110 4×4 ва Nissan Qashqai 1.5 dCi, ки дар ин озмоиш иштирок мекунанд, пинҳон карда шудааст. Аммо дар ин бора, шабоҳатҳои байни ду мошин тақрибан тамом шудаанд. Нархҳои ду модели SUV на танҳо аз корхонаҳое, ки онҳо истеҳсол мешаванд, аз ҳам дуранд - модели руминӣ дар Питешти (Дачиа) ва модели англисӣ дар Сандерленд (Ниссан).

Dacia арзон

Пас биёед бо пул сар кунем. Dacia Duster дар Олмон аз 11 490 евро дастрас аст; Мошини озмоишӣ бо чанд имконоти иловагӣ ва сатҳи баландтарини таҷҳизот тақрибан 10 000 евро гаронтар аст, дақиқтараш 21 020 евро арзиш дорад. Ҳадди ақал 10 000-и дигар лозим мешавад, агар шумо тасмим гиред, ки озмоишгари Qashqai харед. Бо таҷҳизоти Tekna, мардуми Nissan онро барои 31 евро пешниҳод мекунанд. Аммо, интихоб интиқоли дугонаро дар бар намегирад - он танҳо дар якҷоягӣ бо муҳаррики 200 аспи 1.6 dCi дастрас аст.

Ва як фарқияти дигар: дар ҳоле ки Duster дар модели насли дуюми имсола ба платформаи мошини хурди B0 Group асос ёфтааст, Qashqai ба P32L калонтар асос ёфтааст. Модели Nissan тақрибан панҷ сантиметр дарозтар аст ва вақте ки шумо дар дохили он ҳастед, он боз ҳам калонтар менамояд. Чунин ба назар мерасад, ки ҳуҷра васеътар аст. Арзишҳои ченшуда таассуроти субъективиро тасдиқ мекунанд: паҳнои дарунӣ тақрибан ҳафт сантиметр калонтар аст - фарқияти байни ду синфи мошин. Тафовут дар ҳаҷми бор каме хурдтар аст, аммо дар ин ҷо боз Nissan як идея беҳтар аст.

Умуман, насли нави Duster хеле кам тағир ёфтааст. Ин, масалан, ба тарҳрезии беруна дахл дорад; Дар ин ҷо, эҳтимол, танҳо мутахассисони Dacia фарқиятҳоро фавран пай хоҳанд бурд. Модели нав ҳатто механизми заифшудаи танзими баландии курсии ронандаро ба мерос гирифтааст, зеро як ҳамкасби худ пас аз драйви озмоишӣ шӯхӣ кард. Аз як тараф, ин дуруст аст, вале аз тарафи дигар, ин каме ноодилона аст. Зеро Dacia ҳоло як ратчети каме бароҳаттар барои танзими амудӣ дорад. Нигоҳ доштани фишанги танзими тӯлонӣ ҳанӯз нороҳат аст.

Ин ҳама дар Nissan хеле осонтар мешавад. Механизми танзими курсии барқ ​​ба бастаи болопӯшҳои чармии 1500 евро дохил карда шудааст. Он инчунин ду курсии бароҳати сафи пешро дар бар мегирад, ки нисбат ба нишастгоҳҳое, ки дар Dacia мавҷуданд, ба таври назаррас бароҳат ва дастгирии паҳлӯтар доранд. Гарчанде ки ҳоло "Дустер" нисбат ба пештара хеле бароҳат ва босифаттар муҷаҳҳаз шудааст, дар инҷо ва ҷузъиёти дигар иқтисодиёт, ки эҷодкоронаш ба он тобеъ буданд, аён аст. Масалан, дар ҷойҳои пешина ва қафо хоксор бо андозаҳои хурд. Кайҳо боз баҳс дар бораи он аст, ки курсиҳои Dacia дар тӯли тамоми ҳаёти автомобилҳо истифодаи арзанда доранд ё не, аммо харидорон набояд дар мавриди бехатарӣ созиш кунанд.

Таҷҳизоти васеи модели Nissan

Масалан, Dacia Duster нав, ба монанди пешгузаштаи худ, танҳо бо се ситораи Euro-NCAP фахр мекунад. Аз ҷумла, зеро аз нуқтаи назари технологияи кӯмак ба ронандагон, ин мошини дирӯза аст.

Тибқи муқаррарот, он дорои ABS ва ESP мебошад, огоҳии нобиноӣ дорад ва ҳатто аз Nissan Qashqai каме беҳтар тормоз мекунад. Аммо, натиҷаҳои хуби андозагирӣ танҳо як қисми ҳақиқат мебошанд. Дар вакти тормозкунй дар суръати баланд машинаи «Дустер» якравона рафтор мекунад, самтро устуворона риоя намекунад ва бинобар ин диккати пурраи ронандаро талаб мекунад. Дар акси ҳол, он қариб ҳеҷ гуна системаеро пешниҳод намекунад, ки рондани мошинҳои муосирро бехатартар ва лаззатбахштар кунад. Ҳатто вақте ки мо онро бо модели монанди намояндаи Nissan, ки дар ин замина чандон хуб муҷаҳҳаз нашудааст, муқоиса кунем, таъсирбахш аст. Дар сатҳи Tekna, он бо бастаи Visia Assistant стандартӣ меояд, ки ба он Ёрдамчии нигоҳдории хатсайр, Ёрдамчии таваққуфгоҳи пеш ва пасӣ ва Ёрдамчии боздошти изтирорӣ бо шинохти пиёдагард ва ғайра дохил мешавад. Барои 1000 евро, экрани ба истилоҳ бехатарӣ бо ҳушдор дар чорроҳа, огоҳии нуқтаи нобино, кӯмак дар таваққуфгоҳ ва муайян кардани хастагии ронанда. Барои муқоиса, Dacia-и нав ҳоло кӯҳна ба назар мерасад - қисман аз он сабаб, ки он ҳанӯз равшании технологияи баланд надорад. Чароғҳои пешашон бо лампаҳои H7 медурахшад, дар ҳоле ки Qashqai Tekna бо чароғҳои стандартии мутобиқшавандаи LED медурахшад.

Бо вуҷуди ин, Duster инчунин ҷанбаҳои хуб дорад, ба монанди тасаллои боздоштан. Гарчанде ки шасси хеле мулоим аст ва барои ҳаракати бештар аз Nissan зичтар имкон медиҳад, барои таъсироти ҷиддӣ беҳтар омода аст. Ғайр аз он, Дустер бо шинаҳои мулоими 17-дюйм кӯфта шудааст.

Умуман, Dacia як SUV пешниҳод мекунад, ки ба муносибати сахттар ва релефи душвортар тоб меорад. На танҳо ба шарофати интиқоли дугона. Гарчанде ки он қулфи ҳақиқии дифференсиалӣ надорад, тақсимоти қувваи барқ ​​дар байни меҳварҳои пеш ва қафо бо истифода аз калиди гардиш дар консолҳои марказӣ метавонад аз 50 то 50 фоиз баста шавад. Ҳамин тавр, Дустер аз роҳҳои мумфарш ба таври оқилона фаромада, он ҳанӯз ҳам бо системаи интиқоли дугонаи Nissan X-Trail муҷаҳҳаз аст. Дар версияи ин муҳаррик, тавре ки аллакай гуфта шуд, Qashqai танҳо бо гардонандаи пеши чарх дастрас аст. Дар сатҳи сахт, ин ҳатман нуқсон нест; ҳангоми рондан мошин бо ду чархи пеши ронанда каме ҷаззобтар менамояд. Хеле омодагӣ ба кунҷидан дорад ва бо аксуламали дақиқтар ва саховатмандонаи худ, системаи роҳбарикунанда бидуни хурдтарин шубҳа дар бораи он, ки ин мӯъҷизаи муомила аст, ба самти дилхоҳ беҳтар аст.

Чунин фикр тандо дар му-коиса бо дацицае ба миён омада метавонад, ки он умуман таассуроти рафтори хеле ка-лонтареро мебахшад — яке аз сабабдои ин дар он аст, ки вай дар кунчдо тезу тунд ва ба кунчи калон такья мекунад. Рули руминӣ бештар ғайримустақим аст, каме эҳсоси чӣ кор кардани чархҳои пешро мерасонад ва барои як мошини ноҳамвор ин навъи сафар хеле сабук ва номуайян дорад.

Садои бештар дар Дустер

Фарз кардан мумкин аст, ки шумораи ками харидорон аз сабаби бурҷи моҳирона Duster ё Qashqai-ро афзалтар медонанд. Дар моделҳои дизелӣ ва дар категорияи нархҳои Duster, арзиши нерӯи барқ ​​​​ бояд нақши ҳалкунанда бозад. Дар ин ҷо, Nissan сарфакоронатар боистеъдодтар мегардад, ки истеъмоли он дар санҷиш қариб як литр камтар аст. Бо вуҷуди ин, ӯро маҷбур намекунанд, ки тири паси ронандаро бардошта барад. Тафовут дар хусусиятҳои динамикии ду модели SUV махсусан калон нест - 0,4 сония ҳангоми суръат ба 100 км / соат ва 13 км / соат дар суръати максималӣ ҷиддӣ нест. Аммо, фарқияти кори байни ду мотоцикл боз ҳам таъсирбахштар аст.

Дар модели Nissan, дизели 1,5 литри ҳамвор ва ором кор мекунад. Ӯ ба кор қатъӣ оғоз мекунад, аммо на он қадар шадид. Шумо кам хоҳиши қувват ва чандирии бештарро эҳсос мекунед. Асосан худи ҳамон дизел дар Дакия комилан дигар хел рафтор мекунад. Дар ин ҷо он садои каме ғамангез ва хеле баландтарро ба вуҷуд меорад ва сарфи назар аз фишанги асосӣ кӯтоҳтар вазнинтар менамояд. Ғайр аз он, интиқол бо фишанги аввалини "кӯҳ" -и ултра кӯтоҳ номуайян ва каме ҷарима мекунад. Воқеан, шумо метавонед ба бехатарӣ ба ҳаёти ҳаррӯза як сония равед.

Матн: Генрих Лингнер

Аксҳо: Ҳанс-Дитер Зайферт

баҳодиҳӣ

1. Nissan Qashqai 1.5 dCi Tekna - Нуқтаҳои 384

Qashqai ин муқоисаро бо бартарии назаррас ба даст меорад, зеро он воситаи хеле беҳтарест бо истифодаи бехатар, роҳбарии бештар ҷавобгӯ ва сифати баланд.

2. Dacia Duster dCi 110 4 × 4 Prestige - Нуқтаҳои 351

Сарфи назар аз баъзе беҳбудиҳо, камбудиҳо дар танзимот ва таҷҳизоти бехатарӣ шубҳае намегузоранд, ки Duster як сифати асосӣ дорад - нархи паст.

тафсилоти техникӣ

1. Nissan Qashqai 1.5 dCi Tekna	2. Dacia Duster dCi 110 4 × 4 Престиж
Ҳаҷми корӣ	1461 cc	1461 cc
Истеъмоли барқ	110 k.s. (81 кВт) дар 4000 чархзанӣ	109 k.s. (80 кВт) дар 4000 чархзанӣ
Максимум моменти	260 Нм дар 1750 чархзанӣ	260 Нм дар 1750 чархзанӣ
Суръатбахшӣ 0-100 км / соат	11,9 бо	12,3 бо
Масофаи боздорӣ бо суръати 100 км / соат	35,7 m	34,6 m
Суръати максималӣ	182 км / соат	169 км / соат
Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ дар озмоиш	6,1 л / 100 км	6,9 л / 100 км
Нархи асосӣ	€ 31 (дар Олмон)	€ 18 (дар Олмон)

хона" Мақолаҳо " Бланкаҳо » Dacia Duster DCI 110 4X4 против Nissan Qashqai 1.5 DCI: озмоиш