Dacia Sandero Stepway: Вақте ки ман калон мешавам, ман Дустер хоҳам шуд
Мақолаҳо

Dacia Sandero Stepway: Вақте ки ман калон мешавам, ман Дустер хоҳам шуд

Dacia моделҳоеро пешниҳод мекунад, ки худро дар ҳама гуна роҳ нишон медиҳанд. Машҳуртарин Дустер. Онҳое, ки ба ронандагии чаҳорчарха ниёз надоранд, бояд ба версияи Sandero Stepway бодиққат назар кунанд.

Фурӯши насли якуми модели Sandero дар соли 2008 оғоз ёфт. Дар мавсими оянда, Stepway бо бастаи псевдо-ATV ба ошёнаи намоишгоҳ баромад. Бузургтарин нуқтаи фурӯши хетчбеки Dacia арзиши пул буд. Модел муваффақияти олиҷаноб набуд. Сандеро дохилии сахтгирона дошт. На ҳама тавонистанд баданеро қабул кунанд, ки чархҳои сершумор ва ҷойгиршавии аҷиби чароғҳои қафо доранд.

Ширкати Румыния сигналхои аз бозор омадаро бо диккат гуш мекард. Sandero II аз соли 2012 пешниҳод карда мешавад, ки хатҳои хеле тозатар дорад. Мошин зеботар ва замонавӣ шудааст.


Дар яхбандии торт нусхаи Stepway аст. Бамперҳои аз нав тарҳрезишуда бо пластинаҳои тақлидшудаи металлӣ, девораҳои ғафси паҳлӯ ва 40 миллиметр бештар тозакунии замин таассуроти мошини калонтар аз Sandero классикӣ мебошанд.

Бо баландии 4,08 метр, Stepway яке аз калонтарин намояндагони сегменти B мебошад, андозаҳои бадан бомуваффақият истифода шуданд. Дар кабинаи «Дациа» ба осонй чор одами калонсол чойгир мешавад — касе аз нарасидани чои по ва ё сари болои сар шикоят намекунад. Шакли дурусти корпус ва сатхи шишагии калон таассуроти васеъро баланд мебардорад ва манёврро осон мекунад. Бартарии дигари Sandero ин иқтидори қисми бағоҷ аст. 320 литр то 1196 литр васеъшаванда аз ҳама рақибон болотар аст.


Дюймҳои изофаи тозакунии замин даромадан ва берун аз Сандероро осонтар кард. Ҷойгоҳҳо бароҳатанд, аммо дар кунҷҳои тез дастгирии баданро пешниҳод намекунанд. Набудани танзими уфуқии сутуни руль пайдо кардани мавқеъи оптималиро душвор мегардонад - аксари одамон маҷбур мешаванд, ки пойҳои аз ҳад зиёд хамшуда ё дастони аз ҳад дароз кашидашуда ронда шаванд. Афсус, ки Дачия масолехи бархамдихандаи садоро хам сарфа кард. Дар дохили машина кори мотор, садои чархзании шинахо ва гурриши хавои гирду атрофи кузов ба таври равшан шунида мешавад.


Дар дохили Сандерои аввал пора надоданд. Набудани пурраи панахи услубӣ, дар якҷоягӣ бо соддагардонии сершумор ва маводи сахт, ба таври муассир модели буҷаро хотиррасон мекунад. Дар Sandero нав, пластикаи сахт дар ҷои худ боқӣ мемонад, аммо тарроҳӣ кор карда шудааст. Он аз пешвоёни сегмент дур аст, аммо таассуроти умумӣ мусбат аст. Махсусан дар гаронарзиштарин Stepway Lauréate, ки стандартӣ бо рули чармӣ ва ивазкунанда, круиз-контрол бо маҳдудкунандаи суръат, компютери бортӣ, кондитсионер, оинаҳои барқӣ ва шишаҳои шамол ва системаи аудиоии аз масофаи дур идорашаванда дар руль меояд. . ва пайвасткунаки USB.

Sandero платформаи ошёнаро бо бисёре аз моделҳои Renault, аз ҷумла Clio, Duster ва Nissan Juke мубодила мекунад. Шасси чӯби MacPherson ва торсионӣ дар ҳар як мошин танзимоти гуногун доранд. Таваққуфи Sandero бо ҳаракати баланд ва нармӣ хос аст. Ин таҷҳизот лаззати барҷастаи ронандагиро кафолат намедиҳад, аммо он зарбаҳоро хеле самаранок пахш мекунад. Вазъияти рох ба рохат кам таъсир мерасонад. Stepway ҳам чуқуриҳои асфалтро мебардорад ва ҳам шағалро хуб мезанад. Хатогиҳои кӯтоҳтарин бадтаринро филтр мекунанд. Масалан, ҳангоми рондан дар шоҳроҳ, мо зарбаҳои мушаххасро ҳис мекунем ва садои таваққуфро мешунаем.


Баландшавии тозакунии замин ба коркарди он таъсири манфӣ нарасонд. Пас аз зуд ворид шудан ба гардиш, Stepway такя мекунад, аммо бе душвории зиёд самти пешбинишудаи худро нигоҳ медорад. Ротатсия маҳдуд аст. Шумо метавонед дар бораи идоракунӣ шикоят кунед - суст дар мавқеи марказӣ. Рули пурқувват ба таври ғайричашмдошт кор мекунад. Дар суръати паст муқовимати назарраси роҳбарикунанда вуҷуд дорад. Ҳангоми тезтар рондан ба шумо лозим нест, ки барои гардиши руль кӯшиши иловагӣ сарф кунед.

Мо Stepway-ро дар кони рег акс гирифтем. - Оё мо метавонем барои 15 дақиқа ворид шавем? — пурсед аз коркуни корхона. - Хуб, оё ин мошин ҳама чарх дорад? боз шунидаем. Аз гузаргоҳ истифода бурда, бодиққат аз посух ба савол худдорӣ карда, зуд ба поёни чоҳ фуромадем.

Албатта, бародари хурдии Дустер гардонандаи пурра надорад - онҳо ҳатто онро барои пардохти иловагӣ пешниҳод намекунанд. Аммо ин маънои онро надорад, ки Stepway барои релефи сабук мувофиқ нест. Дачия бо кувваи кам чукур, шагал ва реги фу-рушро идора мекард.

Дар шароити душвортар, бартарии бахснопазири Stepway вазни ками он мебошад. Сандеро бо муҳаррики 1.5 dCi вазн ҳамагӣ 1083 кило вазн дорад. Мошинҳои SUV ва кроссоверҳои маъмул чандсад килограмм вазнинтаранд. Шинаҳои онҳо аз чархҳои Stepway (205/55 R16) чандон васеътар нестанд, ки хатари дар қум часпиданро зиёд мекунад.


Мотор, қуттии редуктор ва нури пасӣ бо қабатҳои пластикӣ фаро гирифта шудаанд. Тасодуфй ба замин раси-дани шасси нест. Тозакунии замини Stepway 207 мм аст. Барои муқоиса илова мекунем, ки шасси Honda CR-V аз болои роҳ 165 мм овезон аст, дар ҳоле ки Toyota RAV4 тозакунии заминро 187 мм дорад. Бо вуҷуди ин, Stepway бояд бартарии Дустерро эътироф кунад, ки вай онро аз ... се миллиметр аз даст медиҳад.

Dacia, ба монанди дигар брендҳо, тасмим гирифт, ки каме ҳамёнҳои харидоронро тавассути эҷоди версияҳои берун аз мошинҳои машҳур кобед. Stepway танҳо бо муҳаррикҳои турбоагрегат дастрас аст - бензин 0.9 TCe (90 асп, 135 Нм) ва дизелӣ 1.5 dCi (90 асп, 220 Нм).

Чунин ба назар мерасад, ки охирин интихоби беҳтарин аст. «Бензин»-и се-цилиндрй бо маданияти баланди мехнат дурахшо-нида намешавад ва дар давраи шахрй дар пасттарин чархзанй аз импотенция озор дода метавонад. Дизель низ комил нест. Вай дар вакти бекористй, инчунин баъд аз огози харакат ларзишхои моддиро ба кузови машина ме-гузаронад. Мотор низ хуб садо медиҳад.


Захираи бузурги момент ва чандирии дар натиҷа, инчунин бодиққат муносибат кардани сӯзишворӣ, тоқат карданро бо бемориҳои дизелӣ осон мекунанд. Ҳангоми рондани динамикии берун аз роҳ, Stepway намехоҳад зиёда аз 6 л / 100 км сӯзонад. Дар шаҳр аз ҳадди 7 л / 100 км гузаштан душвор аст. Шахсоне, ки ба зери фарш пахш кардани газ одат накардаанд, дар компютери бортӣ мутаносибан 4,5 ва 6 л/100 километрро мехонанд. Бо дарназардошти сарфакорӣ, Dacia функсияи Экоро ҷорӣ кард. Ба кор андохтани он моменти моторро 10 фоиз кам карда, сарфи сузишвориро кам мекунад.


Барои асосии Stepway Ambiance 0.9 TCe шумо бояд PLN 41 омода кунед. Stepway Laureate бо турбодизели 600 асп. ва новбари ихтиёрӣ 90 53 евро арзиш дорад. злотия Бисёр? Ҳар кӣ инро мегӯяд, ҳатто ба каталоги Fabia Scout, ки бо 53 90 оғоз мешавад, нигоҳ накунед. PLN ва версияи дорои 1.6 қувваи асп 66 TDI 500 PLN арзиш дорад. Барои арзонтарин Cross Polo, шумо бояд омода кунед… zlotys.

Dacia Stepway ҷолиб ба назар мерасад ва худро дар ҳама гуна роҳ хуб ҳис мекунад. Ракибони зиёд надорад ва назар ба ракибони мавчуда хеле арзонтар аст. Тафовути нарх, ки хазорхо злотыхро ташкил медихад, аз камбудихо чашм пушиданро осон мегардонад. Хуб аст, ки шумораи онҳо нисбат ба насли аввали Stepway хеле камтар аст.

Илова Эзоҳ