Dassault Rafale дар нерӯҳои ҳавоии Ҳиндустон
Рафале пас аз парвози дупоӣ аз Фаронса 27-29 июли соли 2020 дар пойгоҳи Амбала дар Ҳиндустон фуруд омад. Ҳинд баъд аз Миср ва Қатар сеюмин корбари хориҷӣ аз ҷангандаҳои фаронсавӣ шуд.
Дар охири моҳи июли соли 2020 интиқоли 36 ҷангандаҳои бисёрмақоми Dassault Aviation Rafale ба Ҳиндустон оғоз ёфт. Ҳавопаймоҳо дар соли 2016 харида шуданд, ки ин авҷи барномаи (гарчанде ки интизораш набуд) буд, ки дар ибтидои асри XNUMX оғоз ёфт. Ҳамин тариқ, Ҳиндустон пас аз Миср ва Қатар сеюмин корбари хориҷӣ аз ҷангандаҳои фаронсавӣ шуд. Шояд ин охири достони Рафале дар Ҳиндустон нест. Дар айни замон он номзад дар ду барномаи минбаъда мебошад, ки ба харидани ҳавопаймоҳои нави ҷанганда барои Нерӯҳои Ҳавоӣ ва Нерӯи баҳрии Ҳиндустон нигаронида шудаанд.
Пас аз ба даст овардани истиқлолият, Ҳиндустон кӯшиш кард, ки бузургтарин қудрат дар минтақаи Осиёи Ҷанубӣ ва васеътар дар ҳавзаи уқёнуси Ҳинд шавад. Мувофики он хатто бо хам наздик будани ду давлати душман — Республикаи Халкии Хитой (ЧХР) ва Покистон яке аз куввахои мусаллахи калонтарини чахонро нигох медоранд. Нерӯҳои ҳавоии Ҳиндустон (Бҳаратия Ваю Сена, BVS; Нерӯҳои ҳавоии Ҳиндустон, IAF) дар тӯли чанд даҳсола пас аз Иёлоти Муттаҳида, Чин ва Федератсияи Русия аз рӯи шумораи ҳавопаймоҳои ҷангӣ дар ҷои чорум қарор доранд. Ин ба сабаби харидҳои пуршиддат дар семоҳаи охири асри 23 ва оғози истеҳсоли иҷозатнома дар корхонаҳои Hindustan Aeronautics Limited (HAL) дар Бангалор буд. Дар Иттиҳоди Шӯравӣ ва баъдан дар Русия ҷангандаҳои МиГ-29МФ ва МиГ-23, ҷангандаҳои бомбаандози МиГ-27БН ва МиГ-30МЛ ва ҷангандаҳои бисёрмақсадноки Су-2000МКИ, дар Британияи Кабир ҳавопаймоҳои ҷанганда-бомбандози Ягуар ва дар Фаронса харидорӣ шуданд. - Муборизони XNUMX Мираж (ниг. воридшуда).
Вазирони дифоъи Ҳиндустон Маноҳар Паррикар ва Фаронса Жан-Ив Ле Дриан барои хариди 7,87 адад Рафале аз ҷониби Ҳиндустон шартнома ба маблағи 36 миллиард евро имзо карданд; Деҳлии Нав, 23 сентябри соли 2016
Бо вуҷуди ин, барои иваз кардани парки бузурги ҷангандаҳои МиГ-21 ва нигоҳ доштани шумораи дилхоҳи эскадрилҳои ҷангии 42-44, хариди минбаъда лозим буд. Тибқи нақшаи рушди IAF, ҳавопаймои ҷангии сабуки Ҳиндустон LCA (Light Combat Aircraft) Tejas мебоист вориси МиГ-21 мешуд, аммо кор дар он ба таъхир афтод (нахустин намоишгари технологӣ дар соли 2001 парвоз кард, ба ҷои - ба план — соли 1990.). Дар миёнаҳои солҳои 90-ум, як барнома барои такмил додани 125 ҷангандаи МиГ-21бис ба версияи UPG Bison оғоз шуд, то онҳо то замони ҷорӣ шудани LCA Tejas дар хидмати фаъол бимонанд. Хариди иловагии Mirage 1999 ва истеҳсоли литсензияи онҳо дар HAL дар солҳои 2002-2000 низ баррасӣ шуда буд, аммо ин идея дар ниҳоят рад шуд. Дар он вакт масъалаи пайдо кардани вориси самолётхои киркунандаи бомбаандози Ягуар ва МиГ-27МЛ ба мадди аввал меистод. Дар ибтидои асри 2015 ба нақша гирифта шуда буд, ки ҳарду намуд тақрибан дар соли XNUMX аз хидмат хориҷ карда шаванд. Аз ин рӯ, афзалият ба даст овардани як ҳавопаймои нави ҷангии миёна (MMRCA) буд.
Барномаи MMRCA
Дар доираи барномаи MMRCA, мебоист 126 ҳавопаймо харида мешуд, ки имкон медиҳад, ки ҳафт эскадрил (18 дар ҳар як) бо таҷҳизот таъмин карда шавад. 18 нусхаи аввал бояд аз ҷониби истеҳсолкунандаи интихобшуда таъмин карда мешуд, дар ҳоле ки 108 нусхаи боқимонда бояд тибқи иҷозатномаи HAL истеҳсол мешуд. Дар оянда фармоиш метавонад бо 63-74 нусхаи дигар пурра карда шавад, бинобар ин, арзиши умумии муомилот (бо назардошти арзиши харид, нигоҳдорӣ ва қисмҳои эҳтиётӣ) метавонад тақрибан аз 10-12 то 20 миллиард доллари ИМА-ро ташкил диҳад. Тааҷҷубовар нест, ки барномаи MMRCA дар байни ҳамаи истеҳсолкунандагони асосии ҳавопаймоҳои ҷангии ҷаҳон таваҷҷӯҳи зиёд ба вуҷуд овард.
Дар соли 2004, ҳукумати Ҳиндустон RFI-ҳои аввалияро ба чаҳор ширкати ҳавопаймоӣ фиристод: Dassault Aviation-и фаронсавӣ, Lockheed Martin-и амрикоӣ, RAC MiG-и Русия ва Saab-и Шветсия. Фаронсаҳо ҷангандаи Mirage 2000-5, ба амрикоиҳо F-16 Block 50+/52+ Viper, ба русҳо МиГ-29М ва ба шведҳо Gripen -ро пешниҳод карданд. Дархости мушаххас барои пешниҳодҳо (RFP) мебоист моҳи декабри соли 2005 оғоз мешуд, аммо борҳо ба таъхир афтод. Даъват барои пешниҳодҳо ниҳоят 28 августи соли 2007 эълон карда шуд. Дар ҳамин ҳол, Dassault хатти истеҳсолии Mirage 2000-ро баст, бинобар ин пешниҳоди навшудаи он барои ҳавопаймоҳои Rafale буд. Lockheed Martin версияи махсуси омодашудаи F-16IN Super Viper-ро барои Ҳиндустон дар асоси қарорҳои техникӣ, ки дар Emirates F-16 Block 60 Desert Falcon истифода шудааст, пешниҳод кард. Русҳо дар навбати худ МиГ-29М-ро бо МиГ-35-и мукаммал иваз карданд, дар ҳоле ки шведҳо Gripen NG-ро пешниҳод карданд. Илова бар ин, як консорсиуми Eurofighter бо Typhoon ва Boeing ба рақобат бо F/A-18IN, версияи "ҳиндустонии" F/A-18 Super Hornet ҳамроҳ шуд.
Мӯҳлати ниҳоии дархост то 28 апрели соли 2008 буд. Бо дархости ҳиндуҳо ҳар як истеҳсолкунанда ҳавопаймои худро (дар аксари мавридҳо ҳанӯз дар конфигуратсияи ниҳоӣ нест) барои озмоиш аз ҷониби нерӯҳои ҳавоӣ ба Ҳиндустон овард. Дар ҷараёни арзёбии фаннӣ, ки 27 майи соли 2009 ба анҷом расид, Рафал аз марҳилаи минбаъдаи озмун хориҷ карда шуд, аммо пас аз ҳуҷҷатгузорӣ ва мудохилаи дипломатӣ ӯ дубора ба кораш баргашт. Дар моҳи августи соли 2009 озмоишҳои парвоз дар Бангалор, Карнатака, дар пойгоҳи биёбони Ҷайсалмер дар Раҷастан ва дар пойгоҳи кӯҳии Лех дар минтақаи Ладак оғоз ёфтанд. Мурофиаи Рафале дар охири моҳи сентябр оғоз ёфт.
