Сенсори фишори нафт барои ВАЗ-2112

Агар чароғи огоҳкунандаи фишори равған дар панели асбоби мошинатон ногаҳон фурӯзон шавад, яке аз сабабҳои ин падида на танҳо фишори пасти равған, балки аз кор мондани сенсоре, ки фишори дохилии равғанро сабт мекунад, ин элементи молидани муҳаррик низ буда метавонад. Чӣ тавр онро дуруст иваз кардан, инчунин чӣ гуна ташхис кардани корношоямии он, шумо дар зер дар мақолаи мо меомӯзед. Хушбахтона, иваз кардани ин дастгоҳ вақти зиёдро талаб намекунад.

Видео раванди иваз кардани сенсори фишори равғанро дар оилаи VAZ 2110-2112 тавсиф мекунад:

Нишондиҳандаи фишори равған дар куҷост?

Сенсори фишори равған бо тир ва доира ишора шудааст

Дар двигательхои 16-клапании ВАЗ-2112 датчик дар тарафи чапи двигатель, дар охири картер дар назди подшипникхои пахнкунанда чойгир аст.

Мақсади сенсор

Сенсори фишори равған барои сари вақт ва дақиқ ба ронанда дар бораи фишори пасти молиданӣ дар муҳаррики сӯзиши дохилӣ пешбинӣ шудааст. Аз ин рӯ, ҳарчӣ зудтар ошкор кардани чунин корношоямӣ ба шумо имкон медиҳад, ки ҳарчи зудтар аз мушкилоти нолозим ва ҳатто вайроншавии ҷиддии муҳаррик пешгирӣ кунед. Ба касе пӯшида нест, ки хушк кардани муҳаррик метавонад ба муҳаррик зарари ҷиддӣ расонад. Аммо аз тарафи дигар, шумо набояд фавран воҳима накунед ва хулосаҳои шитобкорона ба даст оред, барои аввал санҷидани сенсор кофӣ аст.

Хатогиҳо дар хулосаҳои шитобкорона

Вақте ки чароғи фишори равған фурӯзон мешавад, бисёре аз соҳибони мошинҳо ҳушдор медиҳанд ва ин мушкилотро бо ҳама роҳҳо ҳал мекунанд, аммо на аз ҳама муҳимтарин, аммо инҳоянд:

• Иваз кардани равған ва иваз кардани филтри сӯзишворӣ.
• Шустани он
• Санҷиши фишорро гузаронед.

Аммо баъд аз ин, натиҷа рӯй намедиҳад! Аз ин рӯ, ҳамеша аввал санҷандаи фишори равғанро тафтиш кунед, зеро ин сабаби маъмултарин ва маъмул аст.

Санҷиши сенсор

Фаъолияти сенсорро бо тартиби зерин тафтиш кардан лозим аст:

1. Мо сими сенсорро ҷудо мекунем ва онро дар "замин" дастгирӣ мекунем, ки дар корпуси муҳаррик имконпазир аст.
2. Санҷед, ки индикатор дар панели асбобҳо дубора фурӯзон мешавад ё не.
3. Агар лампа фурӯзонро қатъ кунад, пас ноқилҳо хуб аст ва шумо метавонед ба қадами оянда барои аз байн бурдани сенсори хато гузаред.
4. Ва агар он сӯхтанро идома диҳад, ба шумо лозим аст, ки симҳоро дар тамоми марҳила аз сенсор то панели асбобҳо "занед", то нокомӣ ё ноқилҳои кӯтоҳро дар занҷир ошкор кунед.

Иваз кардани сенсори фишори равған

Барои кор, ба мо танҳо калиди "21" лозим аст.

Мо ивазкуниро ба таври зерин иҷро мекунем:

1. Вақте ки сенсор ошкор мешавад, мо рӯи он ва гирду атрофи онро аз лой ва пасандозҳо тоза мекунем, то ки як қисми лой ба муҳаррик надарояд.
2. Баъд аз он кувваи баркро канда мекунем Дар вацти демонтажкунй камбудию вайроншавиро аз назар мегузаронем.
3. Бо ёрии калиди «21» мо датчикро аз чои васлшаванда канда мекунем, гайкаро канда, баъд дастй канда кардан кифоя аст.
4. Ҳангоми ҷудо кардан, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳалқаи алюминий низ аз розетка мебарояд.
5. Сенсори навро бо тартиби баръакс насб кунед. Ба сифати пайвастшавӣ диққат диҳед.
6. Лутфан қайд кунед, ки ҳалқаи о-ҳалқа ҳангоми насб бояд нав бошад.
7. Пас аз сахт кардан, мо кабелро ба сенсор пайваст мекунем, пас аз тафтиши он барои вайроншавӣ ва аломатҳои зангзанӣ, агар мавҷуд бошад, мо онро тоза мекунем.

Бо чунин тарзи оддй, кори иваз кардани сенсорро ба охир расондан мумкин аст.

натиҷаҳои

Чунин мешавад, ки пас аз иваз кардани сенсори нав, равған ба воситаи он ҷорӣ мешавад. Камтар аз он сабаби он аст, ки он ба мувофиқати ночиз вобаста аст, аммо аксар вақт он бо сабаби протюмаҳои пастсифат ё сенсори пастсифат аст. Бинобар ин, пас аз харид квитанцияи накдиро нигох доред, то ки шумо махсулоти бракро баргардонед.