Сенсори фишори шина Hyundai Creta

Кроссовери компакт-синфи Hyundai Creta соли 2014 ба бозор баромад, номи дуюми модели Hyundai ix25, Cantus. Аллакай дар таҷҳизоти асосии заводӣ дар мошин як сенсори инфиродии фишори шина hyundai creta ва системаи фаъоли бехатарии TPMS насб карда шудааст, ки параметри таваррумро назорат мекунад, сарбориро дар ҳалқаи диск муайян мекунад ва маълумотро дар монитор нишон медиҳад.

Воҳиди электронӣ тавре танзим шудааст, ки маълумот дар бораи ҳолати агрегатҳои асосии мошин ба дастгоҳи мобилӣ интиқол дода мешавад, ронанда метавонад ҳолати мошинро дар ҳама ҷо дар смартфони худ тафтиш кунад.

Хусусиятҳои Hyundai Creta DSh

Сенсори фишори шинаҳои Hyundai Creta аз ҷиҳати сохторӣ сенсори хеле ҳассос аст, ки дар чарх насб карда шудааст. Бо истифода аз сими барқ, сенсор ба панели идоракунии панел пайваст карда мешавад, то ронандаро аз тағироти шадиди фишор зуд огоҳ созад. Баромади сенсори дуюм сигнали радиоест, ки ба компютери мошин ва системаи бехатарии фаъоли ABS меравад. Дар вакти сафар сенсор ба ЭКЮ дар бораи тагьир ёфтани параметрхои фишор ва холати умумии чарххо хабар медихад. Ҳангоми қатъ, элемент ғайрифаъол аст.

Контроллер ба монтажи резинӣ ё алюминий насб карда шудааст. Тарҳ ба шумо имкон медиҳад, ки контроллерро бидуни истифодаи таҷҳизоти махсус мустақилона иваз кунед. Сенсорҳои фишори шинаҳои Hyundai хусусиятҳои худро доранд.

• Интегратсияи мустақим бо нури фавқулодда дар монитор. Агар фишори шина паст шавад, дар кластери асбобҳо аломати саволи сурх фурӯзон мешавад.
• Фаъол кардани системаи ABS ба шумо имкон медиҳад, ки параметри фишорро дар ҳар як чарх бинед.
• Хамаи контроллерхо дар завод барои андозахои зерини чарххо барномарезй карда шудаанд: барои шинахои R16 фишори ичозашаванда 2,3 Атм; барои андозаи R17 - 2,5.
• Фишори чархҳо аз ҳарорати ҳаво вобаста аст, ронанда бояд фишорро мувофиқи мавсим танзим кунад.
• Имконияти аз нав барномарезии хониши сенсорҳо тавассути интерфейс, вобаста аз диаметри диск ва синфи чархҳои зимистона / тобистона.

Контроллер на танҳо барои назорат кардани параметри фишори шина танзим карда шудааст, балки ронандаро дар бораи чунин хатогиҳои чарх огоҳ мекунад:

• демонтаж кардан (истеъмоли болтхои тахкамкунанда);
• гум шудани чандирии чарх ё чурра;
• агар чархи таъмиршуда пас аз буридани паҳлӯ истифода шавад, корношоямӣ ба амал меояд;
• аз ҳад зиёд гарм шудани резинӣ, агар шинаҳои оригиналии ғайримавсимӣ истифода шаванд;
• сарбории аз ҳад зиёд дар диск, вақте рух медиҳад, ки маҳдудияти иқтидори мошин аз ҳад зиёд бори.

DDSH муқаррарӣ дар Крету қисми рақами 52933-C1100 мебошад. Арзиши қисмҳои эҳтиётии аслӣ хеле баланд аст - аз 2300 дар як комплект. Датчикхо маълумотро ба воситаи радиосигнал дар басомади 433 МГц мефиристанд, ба комплект контроллер ва дахони резинй дохил мешавад. Гиреҳ сабти номро дар ECU мошин тавассути тартиби "Муоширати худкор" талаб мекунад. Мухлати кор 7 сол аст.

Ҳамчун алтернатива, ронандагон тавсия медиҳанд, ки нусхаи аслӣ - маҷмӯаи таъмири Schrader Generation5, ки барои кроссовери Корея мувофиқ аст, интихоб кунед. Нархи деталь 500 сум, сериям 66743-68, масолехи пистон алюмини аст. Истеҳсолкунанда мӯҳлати ҳадди ақали маҳсулотро 3 сол нишон медиҳад.

Сабабҳои корношоямии DDSH дар Hyundai Creta

Дар панели асбобҳо сигнали нодуруст метавонад на танҳо дар сурати шикастани чарх ва паст шудани параметрҳои фишор қабул карда шавад. Шӯъбаи идоракунӣ дар гардонанда ҷойгир аст, мунтазам бори динамикӣ ва механикиро эҳсос мекунад, бинобар ин он ба ҷузъҳои осебпазири мошин тааллуқ дорад. Сабабҳои нокомии сенсори фишор.

• Бадан кафида, болои чарх афтод. Он аз зарбаи сахт ба чарх ҳангоми рондан дар роҳи душвор, пас аз убур кардани монеаҳо бо суръати баланд, садама ба амал меояд.
• Сарбории афзояндаи чарх ҳангоми боркунии меҳвар нишондиҳандаҳои сенсорро меафтонад.
• Шикастани ноқилҳои лампаи равшании фавқулодда. Аз контроллер сими тунук меояд, ки метавонад фарсуда шавад, зичии қабати муҳофизатиро гум кунад. Дар ин ҳолат сигнали ҳушдор пайваста садо медиҳад.
• Дар терминалхо гум шудани алока, оксидшавии контактхо хангоми аз чирк тоза нашудани кисмхо, дар вакти кори мунтазами машина дар лой, дар фасли зимистон баъди ворид шудани реагентхои намак контактхо занг мезананд.
• Мушкилоти ECU. Бо сенсори пурра коркунанда ва алоқаҳои хуб, шӯъбаи идоракунӣ сигналҳои нодурустро ба тахта мефиристад.

Дар нисфи ҳолатҳое, ки ронандагон нокомии сенсорро мушоҳида мекунанд, сабаб ин истифодаи нусхаҳои аслии ронандагӣ мебошад, ки бо интерфейси ECU мутақобила намекунанд (муқобила намекунанд), элемент дар системаи фаъоли бехатарии воситаҳои нақлиёт ба қайд гирифта нашудааст.

Системаи мониторинги фишори TPMS - хусусиятҳои кор

Hyundai Creta аллакай дар пойгоҳе ҷойгир аст, ки бо системаи TPMS муҷаҳҳаз шудааст, ки фавран ронандаро дар бораи коҳиши шадиди фишори шина огоҳ мекунад. Система дар тӯли як дақиқа бо дурахши аломати нидои сурх дар панели асбобҳо дар бораи корношоямӣ хабар медиҳад, пас аз як дақиқа нишона пайваста фурӯзон мешавад.

Нишондиҳандаи TPMS на танҳо ҳангоми паст шудани фишор, балки пас аз насб кардани диски нав ва ҳангоми рондан дар наздикии хатҳои барқ ​​​​20% фурӯзон мешавад. Азбаски дар шаҳрҳо ягон кӯчаеро пайдо кардан ғайриимкон аст, ки бо нерӯи барқ ​​таъмин набошад, бисёре аз ронандагон бо мушкилоте рӯ ба рӯ мешаванд, ки нишондиҳандаи фишори паст доимо фурӯзон аст.

Мушкилоти дуюми системаи амният дар Крит ин нишондиҳандаест, ки ҳангоми истифодаи ноутбук дар мошине, ки бо шабакаи бортӣ кор мекунад, ҳангоми пуркунии телефон ва чизҳои дигар кор мекунад. Система дахолати радиоро муайян мекунад ва онро ҳамчун хатогӣ алоқаманд мекунад. Аз ин рӯ, бисёр ронандагон мехоҳанд сенсори фишорро хомӯш кунанд.

Чӣ тавр хомӯш кардани TMPS ва хориҷ кардани хато

Ронанда ба гумон аст, ки бе тачхизоти махсус системаи назорати TMPS-ро комилан бекор кунад. Барои ин шумо бояд сканер ва нармафзори Hyundai дошта бошед. Барои ислоҳ кардани хатогие, ки пас аз дубора насб кардани сенсор пайдо мешавад, шумо бояд фишори чархро аз нав танзим кунед ва компютерро аз нав оғоз кунед. Шӯъбаи идоракунии ECU бояд дубора дурахшид, вагарна индикатор мунтазам фурӯзон мешавад. Чӣ тавр муваққатан ғайрифаъол кардани TMPS қадам ба қадам.

• оташгирандаро даргиронед, моторро ба кор наандозед.
• Дар тарафи чапи контроллер тугмаи SET ҷойгир аст, он бояд замима карда шавад.
• Садои сигналро интизор шавед.
• Садо сигнал ба ронанда хабар медиҳад, ки системаи намоишӣ хомӯш карда шудааст.

Тавсия дода мешавад, ки пас аз ҳар иваз кардани сенсор ё чархҳо, пас аз иваз кардани фаслҳо, вақте ки индикатор пас аз истифодаи ченакҳо ва ғ.

Дар 30% ҳолатҳо пас аз аз нав насб кардани чарх ҳангоми рондан сенсор дар бораи корношоямӣ сигнал медиҳад. Ин холати муътадил аст, система баъди 20—30 километр рох хомуш шудани сигнал ба таври автоматй танзим мекунад.

Ба ронанда тавсия дода мешавад, ки фишори шинаҳоро дар фасли зимистон ҳар моҳ, дар тобистон як маротиба дар 40 рӯз тафтиш кунад. Фишори шина ҳамеша дар чархи хунук тафтиш карда мешавад. Ин маънои онро дорад, ки мошин дар давоми 3 соати охир ронда нашудааст ё дар ин муддат камтар аз 1,5 километрро тай кардааст.

Чӣ тавр тағир додани DDSH ба Creta

Иваз кардани контроллер 15 дакика давом мекунад, баъди кор кардан бо ченак фишори чарх дастй санчида мешавад. Тартиби иваз кардани сенсори аслии TPMS 52933c1100 дар зер тавсиф шудааст.

Чархро ба таври бехатар хориҷ кунед. Чархро ба қисмҳо ҷудо кунед, шинаро ҷудо кунед. Сенсори кӯҳнаро аз диск хориҷ кунед, навашро дар ҷои муқаррарии худ насб кунед. Шинаро маҳкам кунед, вобаста ба андозаи он ба танзимоти дилхоҳ варам кунед. Ронандаи навро сабт кунед.

Агар сенсори саҳҳомӣ ба ҳамон як сенсор дубора насб карда шавад, он гоҳ Hyundai ECU тавре танзим карда мешавад, ки он ба таври худкор ронандаро эътироф ва ба қайд мегирад. Бинобар ин, хангоми харидани комплект агрегатхои идоракунй ракамхои онхоро навиштан лозим нест, шумо метавонед сенсорхоро алохида васл намоед. Дар вакти баровардан ва сохтанп чарх сари пистонро нашикандан лозим аст.

Тағир додани сенсорҳои фишори шина дар Крит хеле содда аст, истеҳсолкунанда ҳама кори имконпазирро анҷом додааст, то соҳиби он дар синхронизатсияи элемент дар ECU ягон мушкилот надошта бошад ва маҷмӯаҳои таъмири аслӣ ва қисмҳои эҳтиётии инфиродии ба модел мувофиқро таъмин кунад.