Сенсори зарбаи Toyota

Диққат! Пеш аз оғози ин тартиб, муҳаррикро пурра хунук кунед.

Ба нафақа баромадан

1. Датчики кӯфта оғози сӯзиши сахт - таркиши таркишро муайян мекунад. Ин имкон медиҳад, ки муҳаррик

дар лахзаи оптималии оташгирй кор кунанд, ки ин ба кори он таъсири мусбат мерасонад. Вақте ки муҳаррик дар муҳаррик меларзад (тақ-тақ кардан оғоз мекунад), сенсори тақ-тақ қувваи барқро ба вуҷуд меорад, ки бо шиддатнокии зарба меафзояд. Ин сигнал ба ECM фиристода мешавад, ки вақти сӯхторро то қатъ шудани таркиш ба таъхир меандозад. Сенсори зарба дар пушти блоки силиндр, бевосита дар зери сари блок (дар паҳлӯи муҳофизати муҳаррик) ҷойгир карда шудааст.

2. Кабелро аз терминали манфии батарея ҷудо кунед.

3. Моеъро аз системаи хунуккунӣ холӣ кунед (ниг. боби 1 А).

4. Ҳангоми кор бо модели 2000WD то 4 ё баъд аз 2001, як коллекторро хориҷ кунед (ниг. боби 2А ё 2В). Агар шумо дар модели то 2000-ум бе 2WD кор карда истода бошед, пеши мошинро баланд кунед ва стендҳои домкро насб кунед.

5. Пайвасткунаки фишурдаро ҷудо кунед ва санҷандаро хориҷ кунед (ниг. Расми 12.5, а, б).

Райс. 12.5 а. Ҷойгиршавии сенсори канд дар моделҳои пеш аз кушодани 2000

Райс. 12.5б. Ҷойгиркунии сенсорро дар соли 2001 барои ҷорӣ кардани моделҳои истеҳсолӣ

параметр

6. Агар шумо сенсори кӯҳнаро аз нав насб карда истода бошед, ба риштаҳои сенсор мӯҳркунандаи ришта молед. Пломба аллакай ба риштаҳои сенсори нав гузошта шудааст; пломбаҳои иловагӣ напошед, зеро ин метавонад ба кори сенсор таъсир расонад.

7. Датчики тақ-тақро винт кунед ва боэҳтиёт маҳкам кунед (тақрибан 41 Нм). Сенсорро аз ҳад зиёд сахт накунед, то ба он осеб нарасонед. Қадамҳои боқимонда бо тартиби баръакси бартарафкунӣ иҷро карда мешаванд. Пер

системаи хунуккуниро пур кунед ва онро барои ихроҷ тафтиш кунед.