Сенсори мавқеъи кранка - аломатҳои корношоямӣ, ки ҳар як ронанда бояд аз он хавотир шавад! Таъмири сенсор чӣ гуна аст? Хонед ва муҳаррики худро аз осеб наҷот диҳед!
Мундариҷа
Моторҳо бо сенсорҳо муҷаҳҳаз шудаанд, ки сигналҳоро ба компютер дар бораи ҳолати ҷузъҳои алоҳида мефиристанд. Дар асоси ин маълумот, контроллер режими мувофиқи кори агрегатро интихоб мекунад ва масалан, вақти сӯзишро идора мекунад. Аз кор баромадани яке аз аппаратхои сигналдихй кифоя буда, кори двигатель вайрон мешавад ё тамоман кор намекунад. Ба ин дастгоҳҳо дохил мешаванд сенсори мавқеъи ченак ва сенсори кранка. ӯ чӣ? Ва аломатҳои осеби сенсори мавқеи чоҳ кадомҳоянд?
Сенсори мавқеи кранка дар мошин - хусусиятҳо
Сенсори мавқеъи кранка дастгоҳест, ки дар асоси майдони магнитии тавлидшуда сигнали барқро ба контроллери компютер интиқол медиҳад. Дар айни замон се намуди чунин ҷузъҳо истифода мешаванд. Инҳо сенсорҳо мебошанд:
- моил
- индуксия;
- дуқутбӣ.
Кори онҳо ба истифодаи диски ченкунӣ асос ёфтааст, ки шаклҳои гуногун дошта метавонанд. Дар бораи сипар сухан ронда:
- барабани чуқурӣ;
- дандондор;
- фишанги магнитӣ.
Суръати гардиш дар асоси арзиши кунҷи мавқеъи кранка ҳисоб карда мешавад. Сенсори мавқеъи кранка на танҳо кунҷи пешрафт, балки лаҳзаи сӯзишворӣ, назорати тағирёбии вақти клапан ё мӯътадилсозии муҳаррикро дар вақти бекорӣ муайян мекунад.
Сенсори индуктивӣ
Фаъолияти он ба истифодаи фазои ҳавоии байни сенсор ва чархи фишанги дорои элементҳои ферромагнитӣ асос ёфтааст. Наздик будани дандонҳои муайян дар диски ченкунӣ дар якҷоягӣ бо печи катраи сенсор шиддати барқро ба вуҷуд меорад. Калиди суръати гардиш индуксияи шиддат дар гардишҳои чарх бо шиддати тағйирёбандаи ҷараёни ҷорӣ мебошад.
Сенсори толор
Тавре ки аз ном бармеояд, он дар асоси эффекти Холл кор мекунад. Он аз тағир додани потенсиали ноқил ҳангоми наздикии майдони магнитӣ иборат аст. Ҳангоми истифодаи танҳо сенсори мавқеъи кранка барои дизел ё бензин, магнитҳоро ба фишанг пахш кардан лозим аст. Дар акси ҳол, сенсор сигналҳоро хонда ва интиқол дода наметавонад.
Сенсори мавқеи crankshaft - аломатҳо ва сабабҳои нокомӣ
Аломатҳои сенсори мавқеъи кранки бад кадомҳоянд?
Нокомии сенсор ба кори тамоми агрегат чӣ гуна таъсир карда метавонад? Ин ҳама дар бораи нақши ӯ аст. Агар сенсори мавқеъи кранк ба контроллер дар бораи суръати ҷорӣ маълумот фиристад, ки он воқеан тасдиқ нашудааст, дар оғоз кардани муҳаррик мушкилот пайдо мешавад. Контроллер сӯзишворӣ ва кунҷи пешрафтро дар вақти нодуруст водор мекунад.
Дар баъзе мавридҳо, ин метавонад имкон диҳад, ки агрегатро оғоз кунад, хусусан дар агрегатҳои дизелӣ. Аммо он нобаробар кор мекунад ва ба шумо имкон намедихад, ки мошинро идора кунед. Бо вуҷуди ин, дар аксари мавридҳо ба кор андохтани мошин ғайриимкон хоҳад буд. Сенсори шикаста ба ECU ягон сигнал намедиҳад, ҳатто агар вали кранка бо қувваи стартер чарх занад, аз ин рӯ контроллер шарора ё як қисми сӯзишворӣ намедиҳад.
Сабабҳои вайрон шудани сенсори мавқеъи кранка кадомҳоянд?
Сабаби асосии корношоямии сенсори мавқеъи кранка занҷири кушода аст. Мушкилот дар кори дуруст инчунин метавонанд аз сабаби:
- кандашавии сим;
- расиши кӯтоҳи дохилӣ;
- нокомии чархи импулс;
- мавҷудияти пасандозҳо, ки фаъолияти системаро ноустувор мекунанд.
Иваз кардани сенсори мавқеъи кранка
Агар шумо медонед, ки сенсори мавқеъи кранк вайрон шудааст, вақти он расидааст, ки онро иваз кунед! Шумо одатан ин қисмро дар наздикии пайвасти байни муҳаррик ва қуттии редуктор ё дар маховик хоҳед ёфт. Иваз кардани сенсори таносуби фишанг гарон нест, аммо бузургтарин мушкилот ин нарх аст. Вобаста аз модел, он метавонад аз 100-60 евро бошад.
Тавре ки шумо мебинед, сенсори мавқеъи кранка унсури бениҳоят муҳими мошин мебошад. Пеш аз иваз кардан, кӯшиш кунед, ки мошинро мутахассис ташхис диҳад, то боварӣ ҳосил кунед, ки аломатҳои мушоҳидашуда воқеан натиҷаи осеби он мебошанд.
