Сенсори мавқеи бадан Prado 120
Мундариҷа
Бехатарии роҳ аз бисёр омилҳо, аз ҷумла мавқеи бадан вобаста аст. Элементи пневматикй барои дар баландии муайян нигох доштани мошин нисбат ба рох ёрй мерасонад.
Ин ҷузъи эластикӣ асоси суспензия мебошад. Рохи рох бо чарогхои ксенонй мунаввар карда шудааст. Агар кунчи шуоъхои чарогхои пешакй шабона дигар шавад, хавфи фалокат ба амал меояд.
Сенсорҳои Мавқеи Бадан: Миқдор ва Ҷойгиршавӣ
Мошинҳои муосир бо нишондиҳандаҳои мавқеи бадан муҷаҳҳаз шудаанд. Ин функсия ҳамчун вазифаи хидматрасонӣ таъин шудааст, он дар идоракунии мошин нақши калон намебозад.
Мошинҳои таваққуфи пневматикӣ 4 сенсор доранд, ки дар як чарх якто. Баландӣ ба таври худкор танзим карда мешавад. Дар байни массаи бор, шумораи пассажирон ва тозакунии замин мувозинат мавчуд аст.
Барои беҳтар кардани идоракунӣ ва равшании мошин дар роҳҳо танзими дастии режимҳои корӣ иҷозат дода мешавад. Дар мошинхои бе пневматика хамагй 1 дастгох гузошта шудааст. Он дар паҳлӯи чархи пушти рост ҷойгир аст.
Баъзе элементҳои система дар поёни мошин ҷойгиранд. Чунин сенсорҳо зуд ифлос мешаванд ва фарсуда мешаванд.
Сабабҳои нокомӣ инҳоянд:
- аз даст додани гузаронандагии электрикии роххо;
- дар натиљаи зангзанї стихиявї нобуд шудани ќисмњои металлї;
- чормағзҳои турш дар пайвастҳои ришта ва ширеш ба болтҳо;
- нокомии тамоми система.
Toyota Land Cruiser Prado 120 бо пӯшишҳои пластикӣ ва ҳама гуна васеъкунии аркаҳои чархҳо иҳота шудааст. Дар байни чизҳои дигар, нишондиҳандаҳо низ ҳастанд.
Сенсори мавқеи баландии бадан Land Cruiser 120 -ро чӣ гуна бояд танзим кард?
Сенсори баландии савор, ки дар чаҳорчӯбаи мошин насб шудааст, маълумотро аз сенсори чархи бадан ҷамъ мекунад. Дар натиҷа, ҳангоми дуруст танзим кардан чароғҳои фарш вобаста ба вақти рӯз баланд ё паст мешаванд.
Таҷҳизоти баландии савори мошинро нишондиҳандаҳои кунҷи роҳ меноманд. Ҳаракати пружинаи чарх аз ҷониби устухонҳои (пеш ва пас) ҳис карда мешавад, ки ба сенсорҳои Prado интиқол дода мешавад, ки дар он маълумот ба кунҷи идоракунӣ табдил дода мешавад.
Ҳангоми насб, роҳнамо истифодаи майдонҳои статикӣ ва магнитӣ мебошад. Дастгоҳ сигнали импулсро таъмин мекунад ва ба кунҷи гардиш мутаносиб хониш медиҳад.
Таъмири сенсорҳо
Асбобхои ченкунй хамчун вохиди системаи идоракунй заруранд. Аз ин рӯ, таъмири сенсори мавқеи бадан дар Prado 120 дар таҷҳизоти махсус анҷом дода мешавад. Сифат тавассути андозагирии ташхиси анҷоми хидмат баҳо дода мешавад.
Танҳо пас аз санҷиши ҳамаҷониба метавон дар бораи нигоҳдории дискҳои беруна ва дохилӣ доварӣ кард. Пара-метрхои акустикй, нурй ва электрй санчида мешаванд. Мутахассисон барои кори дастгоххо кафолат медиханд.
Иваз кардани сенсорҳои баландии бадан Prado
Сенсорҳо ҳангоми рух додани камбудиҳои зерин иваз карда мешаванд:
- Ронанда аз чоҳҳо ва чуқуриҳо бо зарбаҳои ногаҳонӣ ва сахт ба бадан интиқол дода мешавад. Пас аз бефаъолиятии дуру дароз бе ба кор андохтани двигатель мушохида мешавад.
- Антерсхо ба харобазор афтодаанд.
- Дар тири ақиб амортизаторҳои фарқият пайдо шуданд.
- Клапани бехатарӣ дар версияи электромагнитӣ озмуда нашудааст.
- Амортизатори пеши чапро бо истифода аз санҷиши фаъол танзим кардан мумкин нест, ки хатогии ноқилро дар шакли ноқилҳои кушода ё кӯтоҳ нишон медиҳад.
- Нишондиҳандаи баландии чапи бадан шикастааст.
- оксидшавии сенсор.
- Таркиш танзимшаванда нест.
- Диагностика нишон медихад, ки амортизаторхои чархи акиб кор намекунанд.
Қадамҳои таъмир:
- Пас аз кушодани гайка датчики мавкеи кузови Prado 120 ва амортизаторхои акибро бо кисмхои корношоям бо втулкахои нав иваз кардан лозим аст.
- Нишондиҳандаи мавқеи чапи баданро тағир диҳед.
Ҳангоми ба сафар рафтан, шумо бояд ҳамаи сенсорҳоро тафтиш кунед, аз ҷумла. Баландии таваққуфгоҳи Prado 120.
Чӣ тавр танзим кардани баландии таваққуф
Элементи пневматикй ёрй мерасонад, ки кузови мошинро нисбат ба сатхи рох дар як сатхи муайян нигох дорад. Ин ҷузъи эластикӣ асоси суспензия мебошад. Барои танзими сенсори мавқеи бадан Prado 120, шумо бояд як давраи амалҳои пайдарпайро иҷро кунед:
- Сатҳи LDS-ро дар обанбор санҷед.
- Диаметри чархро чен кунед.
- Масофаҳоро аз минтақаҳои махсус ташкилшуда дар поёни мошин то замин чен кунед.
Пас аз ворид кардани ченакҳои нишондодашуда ба системаи электронӣ ҳисобкунии рақами 2 ба таври худкор анҷом дода мешавад. Пас аз он чек гузаронида мешавад.
Мутахассисони соҳибихтисос мефаҳманд, ки танзим кардани сенсорҳои баландии Prado 120 муҳим аст. Ба ин бояд бо камоли масъулият муносибат кард.
Баъзан хангоми харакати двигатель мошинро бозмедорад, мошин ба ларза мебарояд. Шумо бояд сабабро дар схемаи сенсори баландии бадани автомобили Prado 120 ҷӯед Ин яке аз хусусиятҳои танзим аст. Ҳангоми идора кардани мошин, донистани чанд нозукиҳо муфид аст:
- Дар вакти тайёрй дидан ба нигох доштани мошин дар чои нохамворе, ки бордюрхо, боронхои барф ё чукурй дорад, автоматикаро хомуш кардан лозим аст (тугмаи «ХОМУШ»-ро пахш кунед — индикатор фурузон мешавад). Баъзан тартиби такрор кардан лозим аст.
- Дар холати кашондани машина баландии миёнаи мавкеи кузов мукаррар карда мешавад, автоматика хомуш карда мешавад.
- Дар роххои нохамвор дар режими «HI» дар холати хомуш будани электроника харакат кардан бехтар аст.
Истеҳсолкунандагони мошин маслиҳат медиҳанд, ки системаи идоракунии пневматикиро ҳангоми паст шудани ҳарорат ба -30 ° C хомӯш кунед.
Агар кори мошин дар шароити нихоят хунук ногузир бошад, шумо бояд баландии миёнаи кузовро мукаррар намуда, машинаро хомуш кунед.
Рондани Toyota Land Cruiser Prado 120-ро бе электроника тасаввур кардан ғайриимкон аст. Сигналҳои воридотӣ дар шакли шиддат, басомад ва параметрҳои дигар ба коди рақамӣ табдил дода, ба блоки идоракунӣ интиқол дода мешаванд. Дар программа, аз руи маълумот, механизмхои зарурй пешбинй шудаанд.
