Дефа, мукаммали двигатель ва системаи гармидиҳии дохили мошин
Давраи зимистон барои ронандагон чандон мусоид нест. Ҳарорати паст, мушкилоти оғозёбӣ, қуфлҳои яхкунӣ, дарҳои яхкардашуда ва ғайра.
Албатта, мо бо хамаи ин проблемахо аз ибтидои таърихи саноати автомобильсозй машгул будем. Батареяхоро пур карда, ба хона мебарем, прокладкахоро бо желе молиданй мекунем. Хуллас, мо душворию зимистонро далерона пешвоз мегирем. Чӣ мешавад, агар он ҳаёти шуморо осонтар кунад?
Ниҳоят, мо дар ихтиёри худ якчанд қарор дорем, ки эҳтимолияти оғоз кардани мошинро дар ҳавои сард ба таври назаррас афзоиш медиҳанд. Яке аз онхо Дефа мебошад. Defa як системаи мукаммалест, ки ба шумо имкон медиҳад, ки муҳаррик ва дохили мошинро гарм кунед. Илова бар ин, мо метавонем онро барои пур кардани батарея истифода барем. Ҳамаи ин ба 50% арзиши як гармкунаки таваққуфгоҳ бо сӯзишворӣ дар ихтиёри мост. Дар мавриди Дефа, қувваи барқи 230 В лозим аст Пеш аз он ки мо афзалиятҳо ва нуқсонҳои ин ҳалли онро баррасӣ кунем, биёед бубинем, ки ин система чӣ гуна кор мекунад.
Дар бораи пешниҳоди гармкунакҳои автономии Дефа маълумот гиред
Элементи асосӣ як гармкунакест, ки ба шумо имкон медиҳад, ки моеъро дар системаи хунуккунии муҳаррик гарм кунед, ки маънои тамоми муҳаррик ва равғани онро дорад. Гармкунакҳоро бо се роҳ насб кардан мумкин аст. Якум, насби гармкунак дар блоки муҳаррик ба ҷои ба истилоҳ брокколи, яъне. плугхои сурохии технологй. Дуюм ин аст, ки гармкунакро ба кабеле, ки моторро ба гармкунак пайваст мекунад. Сеюм - гармкунаки контактӣ, ки зарфи равғанро гарм мекунад.
Ин се карор имкон медихад, ки дар кариб се хазор двигательхои гуногун гармкунакхо гузошта шаванд. Гармкунакҳо ба мо чӣ медиҳанд? Ҳатто дар сардиҳои шадид, онҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳарорати муҳаррикро то 50 дараҷа аз ҳарорати муҳити атроф нигоҳ доред. Манфиатҳо чист? Осон кор мекунад, албатта. Ба шарофати ин мо умри моторамонро дароз мекунем. Аммо ин ҳама нест. Ба хамин тарик мо дар километрхои аввал сарфи сузишвориро хам кам мекунем. Хосили хамаи ин ходисахо ба атмосфера кам шудани партовхои моддахои ифлоскунанда ва аз ин ру дароз кардани мухлати хизмати катализатор мебошад.
Унсури дигар як гармкунаки барқӣ мебошад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки дохили мошинро сарфи назар аз муҳаррик гарм кунед. Он дорои андозаи хурд ва қудрат аз 1350 Вт то 2000 Вт. Қувваи калон метавонад андозаи калонро дошта бошад. Ин дигар аст. Гармкунак андозаи хурд дорад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки онро дар ҳама гуна мошин насб кунед. Ба шарофати мехнати у мо ба дохили дохили гарм дохил мешавем, шишахои мошинхо аз барфу ях тоза мешаванд. Барфрезӣ ва шустани тирезаҳо мушкиле нест. Албатта, дар сурати боридани борони хеле сахт, шумо ҳама чизро об карда наметавонед, аммо дар ҳар сурат, барф тоза кардани мо барои мо хеле осон мешавад.
Унсури охирини система пуркунандаи барқ аст. Он инчунин андозаи хурд дорад, бинобар ин онро бе мушкилот насб кардан мумкин аст, масалан, дар қисмати муҳаррик. Он бо схемаи электронй чихозонида шудааст, ки вазъияти мукаммали батареяи моро таъмин мекунад. Ин кафолат медиҳад, ки батарея ҳамеша пур аст ва барои оғоз кардани муҳаррик омода аст. Мухлати хизмати он хеле зиёд мешавад. Аз сабаби пур будани заряд хангоми ба кор андохтани двигатель пастшавии шиддати калон ба амал намеояд, яъне сульфати плитахо вучуд надорад.
ЭЪЛОН
Ҳар се элемент аз ҷониби як барномасоз идора карда мешавад. Он дар якчанд вариантҳо меояд. Ҳамчун соати танзимшаванда дар асоси соати зангдор, ҳамчун модуле, ки аз ҷониби идоракунии дурдаст идора карда мешавад. Чунин вариантҳои гуногун ба мо имкон медиҳанд, ки системаро вобаста ба ниёзҳои худ танзим кунем. Агар мо факат моторро гарм кардан хохем, пас гармкунакро танхо бо симхо васл мекунем. Агар мо хохем, ки дар бораи холати аккумуляторамон гамхорй кунем ё дохили мошинро ба таври илова гарм кунем, дигар элементхоро васл мекунем. Се вариант вуҷуд дорад.
Якум: гармкунии муҳаррик (гармкунак бо симҳо), дуюм: муҳаррик ва гармидиҳии дохилӣ (1350W), ё варианти сеюм, яъне. муҳаррик, дарун ва гармидиҳии батарея (3 вариант: 1400W, 2000W ё 1350W бо идоракунии дурдаст). Ба шарофати ин мо метавонем батареяро ҳам пур кунем. Касе метавонад бигӯяд, ки шумо метавонед як росткунҷаро пайваст кунед. Ман розӣ, вале чӣ қадар бештар ба кор бо он. Дар ин ҷо мо бояд танҳо сими барқро пайваст кунем ва тамом. Албатта, ҳар як элементро дастӣ фурӯзон ва хомӯш кардан мумкин аст. Ҳама ҷузъҳои система аз изофабор муҳофизат карда мешаванд. Дефа аз системам электрикии мошин мустакилона кор мекунад ва аз аз ҳад зиёд гарм шудани мотор ва салони пассажирон тарсе нест. Система ҳам бо датчикҳои муҳофизати барқ ва ҳам ҳарорат муҷаҳҳаз шудааст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки сарбории системаро ба осонӣ тағир диҳед.
Албатта, Def бе маҳдудият нест. Тамоми система бе кувваи электр кор намекунад. Мо бояд дар назди мошин розеткаи ройгон дошта бошем. Дар шароити Скандинавия, ки Дефа хеле маъмул аст, ин мушкил нест. Дар назди мага-зинхо, мактабхо ва идорахо стеллажхое дорем, ки ба шумо сими электрро васл кардан мумкин аст. Шояд дар ин бобат чизе ба мо барор гирад. Дар шароити Полша, Дефа беҳтар кор мекунад, агар мо дар хонаи алоҳида ё хонаи дорои террас зиндагӣ кунем. Чаро? Охир, мо вакте ки хона месозем, хамеша дар бораи гараж фикр мекунем. Аммо, аксар вақт гараж мавҷуд нест, зеро дар он ҷо велосипедҳо, мошини алафдаравӣ, таҷҳизоти варзишӣ ва ҳама чизҳои дигаре ҳастанд, ки дар оянда метавонанд муфид бошанд. Чунин мешавад, ки мо дар гараж тартибот дорем ва танҳо як таваққуфгоҳ мавҷуд аст. Ин маънои онро дорад, ки мошини дуюм ба рӯи мардум кушода аст ва дар он насб кардани чунин дастгоҳ кори онро хеле осон мекунад.
Албатта, хатто хангоми дар бинои истикоматй зиндагй кардан хам мо баъзан имконият дорем, ки мошинро бо кувваи электр таъмин кунем. Бисёре аз мо шояд фикр кунанд, ки чунин маҳдудиятҳо Defa-ро дар шароити Лаҳистон маҳрум мекунанд ва он метавонад ба маблағи ду баробар ба нархи харид илова карда шавад ва системаи мустақили гармидиҳии дохили сӯзишворӣ насб карда шавад.
Ин чандон осон нест. Мо бояд дар хотир дорем, ки гармидиҳии сӯзишворӣ инчунин барои кор шиддатро талаб мекунад. Гайр аз ин, вай онхоро аз аккумулятор кабул мекунад. Чӣ бояд кард, агар сармо ин қадар сахт бошад ва батарея дар ҳолати бад қарор дошта бошад, ки мутаассифона, тамоми система кор намекунад? Дар ин чо Дефа бартарии худро нишон медихад. Вай на танхо энергияи аккумуляторро сарф намекунад, балки онро аз нав пур мекунад. Ин хеле муҳим аст, зеро мо аксар вақт дар шаҳрҳо масофаи кӯтоҳро тай мекунем ва агар гармкунаки мошинҳо зуд-зуд истифода шавад, батарея дер давом намекунад.
Тавре ки шумо мебинед, ин система на танҳо барои бисёр мошинҳо мувофиқ аст. Дар хотир доред, ки Defa инчунин метавонад дар мошинҳои боркаш, сохтмон ва кишоварзӣ истифода шавад. Баръакси зоҳирӣ, эҳтиёҷ ба нерӯи барқ чандон гарон нест, агар фоидаҳоеро, ки он ба мо меорад, ба назар гирем, хусусан аз он сабаб, ки розеткае, ки дар мошин насб шудааст, хеле хуб тарҳрезӣ шудааст, андозааш хурд аст ва бо қувваи барқаш мошинро вайрон намекунад. намуди зоҳирӣ. .
Дар бораи пешниҳоди гармкунакҳои автономии Дефа маълумот гиред
Манбаъ: Мотоинтегратор
