Идҳои арзон - 20 ғояҳои исботшуда

Таътилҳои арзон санъатест, ки онро омӯхтан мумкин аст. Дар ин мақола мо ба шумо мегӯям, ки чӣ тавр ба нақша гирифтани сафари иқтисодӣ. Маслиҳатҳои мо дар амал аз ҷониби бисёр одамон санҷида шудаанд ва барои ҳама намуди туризм истифода мешаванд. Новобаста аз он ки шумо дар кемперван, бо ширкати сайёҳӣ, бо оилаатон ё танҳо сафар мекунед, қоидаҳои муайяни пасандозҳо бетағйир боқӣ мемонанд. Саёҳат яке аз беҳтарин роҳҳои гузаронидани вақти холӣ ва орзуи аксари мардум аст ва молия набояд барои расидан ба он монеа шавад. 

20 роҳ барои истироҳати арзон: 

Пӯшида нест, ки ҳама чиз дар мавсими баланд гаронтар мешавад. Агар шумо озодии муайян кардани вақти таътилро дошта бошед, дар давоми мавсими истироҳат сафар кунед (масалан, як рӯз пеш аз ид ё баъд аз ид). Инчунин ҳангоми таътили зимистонаи мактаб, вақте ки нархҳо ба таври худкор боло мераванд, аз сафар худдорӣ намоед. 

Нархи даромад ба баъзе тамошобобҳои сайёҳӣ (паркҳои фароғатӣ, паркҳои обӣ, боғи хурди ҳайвонот, боғи ҳайвоноти хонагӣ, сафари) дар рӯзҳои шанбе ва якшанбе гаронтар аст. Аз рӯзи душанбе то ҷумъа боздид аз онҳо, дар ҳоле ки дар рӯзҳои истироҳат аз издиҳом канораҷӯӣ кунед, сарфакоронатар хоҳад буд. Агар шумо бо ҳавопаймо ба истироҳат рафтанӣ бошед, ба рӯзҳои рафтан ва рафтан диққат диҳед. Чун қоида (мумкин аст истисноҳо вуҷуд дошта бошанд), миёнаи ҳафта низ тавсия дода мешавад, зеро рӯзҳои ҷумъа ва душанбе нарх метавонад каме афзоиш ёбад. 

Агар шумо ба ҷои махсус барои фестивал, консерт ё дигар чорабинии оммавӣ наравед, санаро тағир диҳед ва пас аз анҷоми чорабинӣ боздид кунед. Ҳангоми чорабиниҳои оммавӣ дар ин минтақа ҳама чиз қиматтар мешавад: аз меҳмонхонаҳо, кемпингҳо, хӯрок дар тарабхонаҳо ва қаҳвахонаҳо то хӯрок аз дӯконҳои оддии кӯча. Дар баробари ин, аз сабаби дар ҳама ҷо серодам будани одамон, тамошои ҷойҳои тамошобоб хеле хаста мешавад. 

Саёҳат ба хориҷа бо кемпер ё трейлер арзонтар хоҳад буд, агар шумо мошинро дар маҳал иҷора гиред ва бо ширкатҳои ҳавопаймоии арзон ба самти таъинот парвоз кунед. Агар шумо дар ҷустуҷӯи фирори шаҳр бошед (бе кемпер ё трейлер), эҳтимол дорад, ки чиптаҳои арзон роҳи арзонтарини расидан ба самтҳои дурдаст бошад. Дар хатсайрҳои кӯтоҳтар нархҳоро бо автобусҳо ва қатораҳо муқоиса кардан лозим аст. 

Дар баъзе чойхо бепул лагери «вахшй» барпо кардан мумкин аст. Инчунин бо кемпер ё трейлер. 

Мавҷудиятро тафтиш кунед

Дар ин мақола мо тавсиф кардем,

Дар бисёр шаҳрҳо шумо метавонед роҳхатҳоро ба мавзеъҳои асосии сайёҳӣ харед (одатан барои се рӯз ё як ҳафта). Барои тамошои пуршиддат ин намуди чипта ҳамеша маблағи худро пардохт мекунад ва нисбат ба чиптаҳои даромадгоҳ барои ҳар як аттракцион дар алоҳидагӣ хеле арзонтар аст. 

Ташкили сафари шахсии худ одатан назар ба рафтан бо агентии сайёҳӣ ба як макон арзонтар аст, аммо он вақт ва банақшагирӣ талаб мекунад. Шумо метавонед аз аксияҳо, тамошобобҳои сайёҳии ройгон, шаклҳои арзонтари ҷойгиронӣ ё нақлиёт истифода баред. Агар шумо дар ин мавзӯъ таҷриба надошта бошед, қарорҳои тайёри сайёҳони дигарро истифода баред, ки шумо метавонед дар Интернет ба осонӣ пайдо кунед. 

Саёҳат дар гурӯҳ назар ба сафар танҳо як роҳи ҳалли иқтисодӣ аст. Ин хусусан хангоми сафар бо кемпёр ё прицеп мушохида мешавад. Ҳама курсиҳои мошинро пур кунед ва хароҷотро тақсим кунед. 

Корти ACSI як корти тахфиф барои хаймазанӣ дар берун аз мавсими баланд аст. Ба шарофати он, шумо метавонед дар зиёда аз 3000 лагерҳои Аврупо, аз ҷумла Полша, барои ҷойгиршавӣ тахфиф ба даст оред. Тахфифҳо то 50% мерасад. Корт ба шумо имкон медиҳад, ки арзон сафар кунед ва пули зиёдеро сарфа кунед. Масалан: истироҳати дуҳафтаинаи кемпинг бо нархи 20 евро дар як шаб, ба туфайли тахфифи 50%, шумо метавонед 140 евро сарфа кунед. 

Шумо метавонед корт ва феҳристи ASCI гиред.

Ин пешниҳод танҳо барои одамоне мебошад, ки аз пешниҳодҳои агентии сайёҳӣ истифода мебаранд. Фарқияти нарх метавонад аз якчанд то 20% бошад. Мутаассифона, ҳалли баъзе камбудиҳо дорад. Дар сурати рухсатии охирин, шумо бояд таътили худро хеле пештар ба нақша гиред, ки ин баъзан аз сабаби тағирёбии шароити обу ҳаво ё дигар ҳолатҳо зараровар аст. Дақиқаи охирин чандирии бузургро ҳангоми рафтан ба таътил талаб мекунад, ки метавонад фардо ё пас аз фардо оғоз шавад. 

Дар рӯзҳои ид, васвасаи харидани чизҳои нолозимро осон кардан мумкин аст. Инҳо метавонанд тӯҳфаҳои нодаркор ва аз ҳад зиёд сершумор ва як қатор дигар тӯҳфаҳое бошанд, ки дар худи ҳамон ҷо бо ҳавас ва ё ҳаваси лаҳзае харида шудаанд. Шумо бояд ба хариди худ оқилона ва оромона муносибат кунед. Агар шумо бо кӯдакон ба истироҳат равед, ба онҳо намунаи хуб нишон диҳед: на ҳар як дӯконро дидан лозим аст ва на ҳар як ашёро ба хона овардан лозим аст.    

Харид дар супермаркетҳо ё бозорҳои маҳаллӣ ҳамеша аз хӯрокхӯрӣ дар тарабхонаҳо арзонтар хоҳад буд. Оё шумо бо кемпер ё трейлер сафар мекунед? Дар хона пухтан, маҳсулоти тайёрро дар зарфҳо барои гарм кардан гиред. Ҳалли дар боло зикршуда ба шумо имкон медиҳад, ки на танҳо пулро сарфа кунед, балки вақти истироҳатро ба ҷои истодан дар назди дегҳо сарфа кунед. 

Бисёр ҷойҳо ба сайёҳон вақтхушиҳои ҷолиб ва ройгон пешниҳод мекунанд: консертҳо, лексияҳо, мастер-классҳо, намоишгоҳҳо. Пеш аз он ки шумо ба таътил равед, ба вебсайтҳои шаҳрҳое, ки шумо боздид кардан мехоҳед, дидан ва ҷадвали рӯйдодҳои ҷолибро тафтиш кардан лозим аст. 

Оё шумо мехоҳед, ки ба қадри имкон бештар аз кишварҳо сафар кунед? Якчанд сафарҳои гуногунро дар як сафари тӯлонӣ якҷоя кунед. Масалан: сафар кардан ба Литва, Латвия ва Эстония дар як сафар назар ба се сафар аз Полша ба ҳар як кишвар алоҳида арзонтар хоҳад буд. Ин қоида инчунин ба сайёҳоне, ки мустақилона сафарҳои экзотикӣ ташкил мекунанд ва бо ҳавопаймо ба он ҷо меоянд, дахл дорад, масалан, дароз кардани сафар ба Ветнам бо сафар ба Камбоҷа назар ба як парвози дигар ба Камбоҷа аз Полша, ҳатто бо нархи мусоиди чиптаҳо фоида меорад. 

Дар давраҳо рондан арзиши сафарро хеле зиёд мекунад. Агар шумо хоҳед, ки истироҳатро бо сайёҳон муттаҳид кунед, масири худро ба нақша гиред ва аз ҷойҳои ҷолиби сайёҳӣ бо тартиби мантиқие, ки аз ҷониби оптимизатсияи масир дикта шудааст, боздид кунед. Барои ба нақша гирифтани масири кӯтоҳтарин аз харитаҳои Google ё паймоиш истифода баред. Боварӣ ҳосил кунед, ки ин корро кунед, агар шумо ба кишварҳои гуногун сафар кунед, то сафаратон хаста нашавад. 

Оё шумо медонед, ки манзил метавонад то 50% таътили шуморо гирад? Қоидаи умумӣ барои сарфа кардани манзил: ҷойҳои дуртар аз маркази шаҳр ва тамошобобҳои сайёҳӣ, ки дар он ҷо гаронтар аст, интихоб кунед. Агар шумо бо як кемпинг ё трейлер сафар кунед: лагерҳои РОЙГОНро баррасӣ кунед, харитаи ASCI-и дар боло зикршударо истифода баред ва нархҳои якчанд лагерҳои минтақаро муқоиса кунед, то аз ҳад зиёд пардохт накунед. Дар хотир доред, ки дар баъзе кишварҳо хаймазании шабона манъ аст, аммо баъзан ин ба минтақаҳои хусусӣ дахл надорад, ки шумо метавонед бо ризоияти соҳиби кемперван худро тарк кунед. Қоидаҳо на танҳо дар кишвар, балки аз рӯи минтақа низ фарқ мекунанд. Шумо бояд пеш аз рафтан онҳоро хонед. 

Агар шумо дар кемпер ё трейлер сафар накунед: 

• истифода аз сайтҳое, ки манзили арзон пешниҳод мекунанд, 
• кратерҳои хусусиро баррасӣ кунед (одатан нисбат ба меҳмонхонаҳо арзонтар),
• Дар хотир доред, ки ҳар як меҳмонхона таблиғот дорад,
• дар бораи нархи будубоши дарозмуддат гуфтушунид кунед,
• Агар шумо ҳаракат кунед, шабро дар қатора ё автобус гузаронед. 

Бисёре аз осорхонаҳо, галереяҳои санъат ва муассисаҳои шабеҳ дар як ҳафта як рӯз ё бо тахфифи амиқ, ба монанди коҳиши нархи чиптаҳои дохилшавӣ то 50% воридшавии ройгонро пешниҳод мекунанд. Ҷадвалро тафтиш кардан ва таътили худро тавре ба нақша гирифтан лозим аст, ки аз имкони дар боло зикршуда истифода бурда, ҳарчи бештар ба ҷойҳо сафар кунед. Дар Лаҳистон, тибқи қонунгузории ҷорӣ, ҳар як муассисае, ки қонуни осорхонаро дар бар мегирад, бояд дар давоми як рӯз дар як ҳафта бидуни пардохти чипта намоишгоҳҳои доимиро пешкаш намояд. Дар дигар кишварҳои Иттиҳоди Аврупо, дар якшанбеи аввали ҳар моҳ ё якшанбеи охирини моҳ аз бисёр сайтҳо ройгон дидан мумкин аст.

Оё шумо бо мошин ё кемперван сафар мекунед? Шумо хароҷоти рухсатии худро бо сӯзишвории камтар кам мекунед. Инро чӣ тавр бояд кард? 

• Масири худро ба нақша гиред ва аз роҳбандӣ канорагирӣ кунед.
• Суръатро то 90 км/соат маҳдуд кунед.
• Фишори чархро то дараҷае, ки истеҳсолкунанда тавсия додааст, кам кунед.
• Функсияи қатъи автоматӣ ё дастӣ истифода баред.
• Фақат дар ҳолати зарурӣ кондитсионерро даргиронед.
• Роҳҳоеро интихоб кунед, ки нишебашон камтар аст.
• Мошини худро мунтазам нигоҳ доред.

Дар ин мақола мо ҷамъоварӣ кардем

Барои сарфаи сӯзишворӣ вазни бағоҷи худро маҳдуд кунед. Пеш аз рафтан, ҳама чизеро, ки шумо истифода намебаред, аз мошинатон дур кунед. Махсусан ба лагерь аз нуктаи назари танкид назар кунед. Мутаассифона, мо дар сафархо килограммхо чизхои нодаркорро бо худ мегирем, ки ин вазни мошинро зиёд мекунад. 

Дар ин мақола шумо хоҳед ёфт

Агар шумо бо ҳавопаймо сафар кунед, аз пардохти бағоҷи зиёдатӣ худдорӣ кунед. Чизҳои нолозимро нагиред. Ҳар як шахс метавонад барои сафари кӯтоҳмуддати истироҳатӣ боркашӣ кунад. 

Таътили худро ба нақша гиред, буҷа эҷод кунед, хароҷоти худро назорат кунед, аҳдҳоро ҷустуҷӯ кунед ва маслиҳати сайёҳони дигарро гӯш кунед. Бо ин роҳ шумо ҳама чизро зери назорат нигоҳ медоред ва аз хароҷоти нолозим канорагирӣ мекунед. 

Хулоса, истироҳати арзон як роҳи олии сарф кардани вақти холии шумо ва имкони таҷрибаи фарҳангҳо, одамон ва ҷойҳои нав мебошад. Агар шумо маслиҳатҳои дар мақолаи дар боло овардашударо риоя кунед, сафар кардан дар ҳақиқат набояд гарон бошад. Илова бар ин, шумо метавонед самтҳои камтар маъмулро интихоб кунед, ки одатан нисбат ба сайёҳон хеле арзонтаранд. 

Дар мақола графикаҳои зерин истифода шудаанд: Сурати асосӣ тасвири Freepik аз ҷониби муаллиф мебошад. Марио аз Pixabay, ландшафт - тасвирҳои домени ҷамъиятӣ, иҷозатнома: CC0 Domain.