Сӯхтани таркиш - ин чист?

Оё дар зери капоти мошини шумо ҳангоми суръат задани мошин чизе тақ-тақ ва гурриш мешавад? Ин садоҳои сирриро сабук қабул накунед. Ин метавонад садои тақ-тақ, як аномалияи ҷиддие бошад, ки боиси осеби ҷиддии муҳаррик мегардад. Аммо ин дар асл чӣ маъно дорад? Муҳимтар аз ҳама, чӣ тавр шумо аз он канорагирӣ мекунед? Санҷед!

Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?

• Сӯхтани сӯзиш чист?
• Сабабҳои оташсӯзии таркиш чӣ буда метавонанд?
• Чӣ тавр пешгирӣ кардани зарба?

TL, д-

Сӯзиши тақ-тақ ба муҳаррикҳои поршенӣ, яъне ба муҳаррикҳои мошинҳои мо истифода мешавад. Мо дар ин бора вакте сухан меронем, ки омехтаи сузишворию хаво дар камераи сузиш пурра намесузад, балки дар назди шамъхои шарора хеле барвакт ва ё дер таркад. Ин боиси реаксияи занҷири тақ-тақ мегардад, ки аз берун аз муҳаррик ҳамчун садои ғалтак шунида мешавад. Сабабҳои ин аномалия метавонанд бисёр бошанд: аз шикастани шамъҳои шароравӣ то ҳарорати аз ҳад баланди муҳаррик. Аммо, аксар вақт он сӯзишвории кам-октан аст. Дар ҳар сурат, кӯфтани сӯзиш ба муҳаррик зарари ҷиддӣ мерасонад.

Сӯхтани сӯзиш чист?

Раванди сӯзишворӣ

Сӯхтани таркиш, ки ба таври дигар ҳамчун таркиш маълум аст, ин аномалияи хеле хавфноки процесси сузиш барои мотор мебошад... Ҳангоми сӯзиши дуруст, омехтаи сӯзишворӣ / ҳаво аз ҷониби шами шарора пеш аз ба охир расидани зарбаи фишурда оташ мегирад. Шӯъла бо суръати доимии тақрибан 30-60 м/с дар камераи сӯзишворӣ паҳн шуда, миқдори зиёди газҳои ихроҷшударо ба вуҷуд меорад. Дар натиҷа, афзоиши назарраси фишор боиси ҳаракати мувофиқи поршен мегардад.

Дар айни замон, ҳангоми таркиш, омехта дар назди шами шарора оташ мегирад, ки заряди боқимондаро дар камераи сӯзишворӣ фишурда мекунад. Дар канори муқобили камера, якбора, беш аз 1000 м / с, сӯхтани омехта ба амал меояд - ба амал меояд реаксияи занҷири таркишба поршен, шатанка ва кранка хам аз чихати термикй ва хам механикй бор карда мешавад. Ин боиси баланд шудани сарбории муҳаррик аз зери капот садои металлии хос мегардад.

Оқибатҳои сӯхтори таркиш

Аввалин ва равшантарин оқибати сӯхтори таркиш паст шудани кори муҳаррик мебошад. Аммо дар ниҳоят, таъсири сӯхтори таркиш метавонад ба норасоиҳои ҷиддии бештар оварда расонад, масалан сӯхтани поршенҳо, клапанҳо, осеб дидани сар ва ҳатто вайрон кардани ҷузъҳои системаи коркарди гази ихроҷ.

Сабабҳои оташсӯзии таркиш чӣ буда метавонанд?

Сабаби асосии оташ задани таркиш: сӯзишвории бесифат... Чи тавре ки амалия нишон медихад, микдори октани сузишворй хар кадар зиёд бошад, сузиши он хамон кадар сусттар ва суфтатар мешавад. Шумораи ками октанҳо раванди сӯзишро кӯтоҳмуддат ва зӯроварӣ мекунад.

Сабаби дигар низ таносуби баланди фишурдасозии дар силиндраи... Моторҳое, ки коэффитсиенти баланди фишурда доранд, бояд бо дараҷаи октани баландтар оташ гиранд, то сӯзиш аз ҳад зиёд зӯроварӣ накунад ва фишори иловагиро ба вуҷуд наорад.

Оғози хеле барвақт ё хеле дер инчунин ба оташфишонии таркиш оварда мерасонад. Шарораи ноқис метавонад пеш аз паст шудани фишори силиндр ё ҳангоми паст шудани поршен ва сӯзишвории сӯхтанашуда дар камера боқӣ мемонад. Барои пешгирии сӯхтори стихиявӣ дар чунин вазъият, инчунин бояд вақти сӯхторро танзим кард, ки он бояд тақрибан 10 дараҷа дар паси маркази мурдаи болои поршен ҷойгир бошад.

Дар натиҷа, сӯзиши стихиявӣ низ метавонад ба амал ояд. аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик.

Барои пешгирӣ кардани таъсир дар мошин ман бояд чӣ ғамхорӣ кунам?

Он дар муҳаррик барои ташхиси мушкилоти сӯзишворӣ насб карда шудааст. сенсорҳои зарба. Вазифаи чунин сенсор аз ошкор кардани ларзишҳои муҳаррики басомади муайян иборат аст, ки вайронкуниро дар раванди сӯзиш нишон медиҳанд. Сигналҳои аз ҷониби сенсор фиристодашуда аз ҷониби воҳиди идоракунӣ гирифта ва коркард карда мешаванд. Компютери бортӣ муайян мекунад, ки кадом силиндр таркиш мекунад ва сигнали оташгирандаро ислоҳ мекунад ё дар хотираи худ маълумот дар бораи хатогиҳоро нигоҳ медорад. Пас аз он дар панели асбобҳо нишондиҳандаи корношоямии муҳаррик пайдо мешавад. Аммо ноқилҳои кӯтоҳе, ки аз зангзанӣ ё вайрон шудани симҳо ба амал омадаанд, ба кори сенсор халал мерасонанд. Чунин ходиса хам руй медихад, ки вай хангоми таъмири мотор нодуруст гузошта шудааст. Сенсори шикаста сигналҳои хато мефиристад ё умуман онҳоро ба қайд намегирад. Дар ин ҳолат, вақти он расидааст, ки онро бо нав иваз кунед.

Тартиботи ҳаррӯза ба монанди истифода бурдани сузишворй ва равганхои хушсифат... Мутобиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда мунтазам иваз кардани равгани муҳаррик кӯмак мекунад, ки дар деворҳои муҳаррик ва шамъҳо пайдо шудани конҳои хавфнок пешгирӣ карда шавад. Тавре ки зикр гардид, онҳо мувофиқи интизорӣ кор намекунанд. Плазаҳои кунҷӣ метавонад боиси хеле барвакт ё дер оташ гирифтани омехта гардад. Аз ин рӯ, зарур аст, ки ҳолати онҳоро вақт аз вақт тафтиш кунед ва инчунин дар ин ҳолат тавсияҳои истеҳсолкунандаи мошинро риоя кунед.

Ниҳоят, ин ҳатмист дар бораи системаи хунуккунй гамхорй кунед... Аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик, ки метавонад яке аз сабабҳои сӯхтани сӯзиш бошад, метавонад аз сабаби сатҳи хеле пасти моеъ аз сабаби ихроҷ шудани система ё термостат вайрон шавад. Носозиҳои системаи хунуккунӣ ба як қатор мушкилоти ҷиддии муҳаррик оварда мерасонанд ва маълуманд, ки пешгирӣ аз табобат беҳтар аст.

Так задани муҳаррик метавонад ба муҳаррик зарари ҷиддӣ расонад. Мисли бисёр мушкилоти дигари мошин, барои пешгирӣ кардани онҳо, шумо бояд ҳама системаҳоро ҳамарӯза нигоҳубин кунед ва мошини худро мунтазам таъмир кунед.

Дар хотир доред, ки танҳо мошини коршоям ба шумо содиқона хизмат мекунад ва рондан дар он як лаззати воқеӣ хоҳад буд. Қисмҳои баландсифат, моеъҳо ва косметикаро дар avtotachki.com ҷустуҷӯ кунед!

Ҳамчунин хонед:

Сӯзишвории пастсифат - чӣ гуна метавонад зарар расонад?

Садои двигательхо. Онҳо чӣ маъно дошта метавонанд?

Норасоиҳои маъмулии муҳаррикҳои бензин. Дар "мошинҳои бензинӣ" чӣ бештар ноком мешавад?

Нокаут, unsplash.com